蓝丝带奖 (铁路)
| 蓝丝带奖 Blue Ribbon Award | |
|---|---|
 第67届蓝丝带奖 | |
 | |
| 授予对象 | 上一年新推出的最好和最受欢迎的铁道车辆 |
| 地点 |  日本 |
| 国家／地区 | 日本 |
| 主办单位 | 铁道友之会 |
| 首次颁发 | 1958年 |
| 最近颁发 | 2024年 |
| 获奖最多 | 近畿日本铁道 |
| 官方网站 | www |
蓝丝带奖（日语：ブルーリボン賞／ぶるーりぼんしょう Burū Ribon Shō）是日本铁道友之会自1958年起每年对铁路车辆颁发的奖项。奖项采半公开遴选形式，由该会会员在候选名单中以投票选出奖项得主[1]。
因为会员偏向投票给有名的车辆，这个奖项大多数落在有名营运者的主力车辆上，如日本国有铁道、JR集团的特急型车辆、小田急电铁的浪漫特快、东武铁道的特急SPACIA、名古屋铁道的全景列车、近畿日本铁道的Urban Liner、南海电气铁道的快速号等。
选举程序
[编辑]建立候选名单
[编辑]每当新一年来临时，铁道之友会中资历较深的会员会组成一个遴选委员会，以建立候选名单。遴选委员会只会考虑前一年在日本投入服务的新型车辆（包括全新系列车辆和经过大规模改造的车辆）。其他如实验性试制车等未有投入服务的车辆一概不获考虑。
- 年份：遴选委员会以车辆正式投入服务的年份作考虑，不考虑其制造年份。如得奖车辆中，JR九州883系电力动车组于1994年制造，1995年投入服务，1996年获奖。京成电铁第一代AE型电力动车组在成田国际机场启用前的1973年12月30日投入服务，成为得奖时服务时间最短的车辆。
- 产地：在1980年代之前，遴选委员会只考虑在日本制造的车辆，之后不再限制产地，只要在日本境内服务的车辆均会考虑。但从奖项设立以来，尚无日本以外制造的车辆入选。
- 型号：原有系列的新型号（番台）车辆，将由遴选委员会决定是否入选。如更动过的设计较少，一般不会入选；若更动过的设计较多，则较会入选。
投票
[编辑]投票于5月举行（以前曾于4月举行），每位会员有2票。原则上由得票最多的车辆获奖，但如首名和次名的得票非常相近则会有两种车辆当选。此外，如投票结果认为此届没有任何车辆可获此奖，此奖则会悬空一年（1971年、1975年、1994年和1997年曾出现此情况，请参阅得奖名单）。
另外，遴选委员会负责决定该会另一个奖项桂冠奖（ローレル賞）的得奖车辆。得奖车辆（复数）通常在蓝丝带奖的落选者中选出，遴选委员会会挑选采用新技术和设计的车辆成为该奖的得主。
纪念铭牌
[编辑]得奖车辆将在车厢内贴上“蓝丝带奖得奖车辆”（ブルーリボン賞受賞）的铭牌。至于机车和货物专用电力动车组则会将铭牌安装在车身上。
得奖车辆列表
[编辑]- 车辆所属公司的名称均是当时的称呼。
1958年至1979年
[编辑]| 届次（年份） | 铁路公司 | 选定车辆 | 绰号 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 第1届（1958年） | 小田急电铁 | 3000型电力动车组 | “SE” | 非选举产生 |
| 第2届（1959年） | 日本国有铁道 | 151系电力动车组 | “回声型” | |
| 第3届（1960年） | 近畿日本铁道 | 10100系电力动车组 | “Vista CarⅡ世” | |
| 第4届（1961年） | 日本国有铁道 | キハ81系柴油动车组 | “初雁型” | |
| 第5届（1962年） | 名古屋铁道 | 7000系电力动车组 | “全景列车” | |
| 第6届（1963年） | 近畿日本铁道 | 20100系电力动车组 | “青空” | |
| 第7届（1964年） | 小田急电铁 | 3100型电力动车组 | “NSE” | |
| 第8届（1965年） | 日本国有铁道 | 新干线0系电联车 | ||
| 第9届（1966年） | 名古屋铁道 | キハ8000系柴油动车组 | ||
| 第10届（1967年） | 近畿日本铁道 | 18200系电力动车组 | ||
| 第11届（1968年） | 日本国有铁道 | 581系电力动车组 | “月光型” | |
| 第12届（1969年） | 日本国有铁道 | EF66型电力机车 | ||
| 第13届（1970年） | 西武铁道 | 5000系电力动车组 | “Red Arrow” | |
| 第14届（1971年） | － | 无得奖车辆 | ||
| 第15届（1972年） | 日本国有铁道 | 14系客车 | ||
| 第16届（1973年） | 日本国有铁道 | 183系电力动车组 | ||
| 第17届（1974年） | 京成电铁 | AE型电力动车组（初代） | “Skyliner” | |
| 第18届（1975年） | － | 无得奖车辆 | ||
| 第19届（1976年） | 阪急电铁 | 6300系电力动车组 | ||
| 第20届（1977年） | 名古屋铁道 | 6000系电力动车组 | ||
| 第21届（1978年） | 近畿日本铁道 | 12400系电力动车组 | “Sunny Car” | |
| 第22届（1979年） | 近畿日本铁道 | 30000系电力动车组 | “Vista CarⅢ世” | 现称“Vista EX” |
1980年至1999年
[编辑]| 届次（年份） | 铁路公司 | 选定车辆 | 绰号 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 第23届（1980年） | 江之岛镰仓观光 | 1000型电力动车组 | ||
| 第24届（1981年） | 小田急电铁 | 7000型电力动车组 | “LSE” | |
| 第25届（1982年） | 箱根登山铁道 | 1000型电力动车组 | “贝尔尼纳” | |
| 第26届（1983年） | 京滨急行电铁 | 2000型电力动车组 | ||
| 第27届（1984年） | 日本国有铁道 | 14系客车（700番台） | “Salon Express东京” | |
| 第28届（1985年） | 名古屋铁道 | 8800系电力动车组 | “全景DX” | |
| 第29届（1986年） | 伊豆急行 | 2100系电力动车组 | “Resort 21” | |
| 第30届（1987年） | 日本国有铁道 | キハ83、84型柴油动车组 | “Furano Express” | 获奖时属北海道旅客铁道 |
| 第31届（1988年） | 小田急电铁 | 10000型电力动车组 | “HiSE” | |
| 第32届（1989年） | 近畿日本铁道 | 21000系电力动车组 | “Urban Liner” | 现称“Urban Liner plus” |
| 第33届（1990年） | 东日本旅客铁道 | 651系电力动车组 | ||
| 第34届（1991年） | 东武铁道 | 100系电力动车组 | “SPACIA” | |
| 第35届（1992年） | 小田急电铁 | 20000型电力动车组 | “RSE” | |
| 第36届（1993年） | 九州旅客铁道 | 787系电力动车组 | ||
| 第37届（1994年） | － | 无得奖车辆 | ||
| 第38届（1995年） | 南海电气铁道 | 50000系电力动车组 | “快速” | |
| 第39届（1996年） | 九州旅客铁道 | 883系电力动车组 | “音速” | |
| 第40届（1997年） | － | 无得奖车辆 | ||
| 第41届（1998年） | 西日本旅客铁道 | 新干线500系电联车 | ||
| 第42届（1999年） | 西日本旅客铁道 东海旅客铁道 |
285系电力动车组 | “Sunrise Express” |
2000年至2019年
[编辑]| 届次（年份） | 铁路公司 | 选定车辆 | 绰号 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 第43届（2000年） | 东日本旅客铁道 | E26系客车 | “仙后座” | |
| 第44届（2001年） | 九州旅客铁道 | 885系电力动车组 | “白鸥”“白音速” | |
| 第45届（2002年） | 东日本旅客铁道 | E257系电联车 | ||
| 第46届（2003年） | 近畿日本铁道 | 21020系电力动车组 | “Urban Liner next” | |
| 第47届（2004年） | 四国旅客铁道 | 5100型电力动车组 | “Marine Liner” | |
| 第48届（2005年） | 日本货物铁道 | M250系电力动车组 | “Super Rail Cargo” | |
| 第49届（2006年） | 小田急电铁 | 50000型电力动车组 | “VSE” | |
| 第50届（2007年） | 富山轻轨 | 0600型电车 | “PORTRAM” | |
| 第51届（2008年） | 东海旅客铁道 西日本旅客铁道 |
新干线N700系电联车 | ||
| 第52届（2009年） | 小田急电铁 | 60000型电力动车组 | “MSE” | |
| 第53届（2010年） | 东日本旅客铁道 | E259系电力动车组 | “成田特快” | |
| 第54届（2011年） | 京成电铁 | 京成AE型电联车 (2代) | “Skyliner” | |
| 第55届（2012年） | 东日本旅客铁道 | 新干线E5系电力动车组 | “隼（Hayabusa）” | 仅限E5系适用，H5系不适用该奖项 |
| 第56届（2013年） | 东京地下铁 | 东京地下铁1000系电力动车组 | ||
| 第57届（2014年） | 近畿日本铁道 | 近铁50000系电力动车组 | しまかぜ（SHIMAKAZE）观光特急 | |
| 第58届（2015年） | 东日本旅客铁道 西日本旅客铁道 |
新干线E7/W7系电力动车组 | “光辉（Kagayaki）” | |
| 第59届（2016年） | 阪神电气铁道 | 阪神5700系电力动车组 | “JET SILVER 5700” | |
| 第60届（2017年） | 九州旅客铁道 | BEC819系蓄电池式电力动车组 | “DENCHA” | |
| 第61届（2018年） | 西日本旅客铁道 | 35系客车 | “SL山口号” | |
| 第62届（2019年） | 小田急电铁 | 70000型电力动车组 | “GSE” |
2020年～
[编辑]| 届次（年份） | 铁路公司 | 选定车辆 | 绰号 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 第63届（2020年） | 西武铁道 | 001系电力动车组 | “Laview” | |
| 第64届（2021年） | 近畿日本铁道 | 近铁80000系电力动车组 | ひのとり（HINOTORI） | |
| 第65届（2022年） | 京滨急行电铁 | 京急1000型1890番台 | Le Ciel | |
| 第66届（2023年） | 东海旅客铁道 | JR东海HC85系电联车 | ||
| 第67届（2024年） | 东武铁道 | 东武N100系电动列车 | Specia X |
相关条目
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 鐵道之友會－藍絲帶獎、桂冠獎專頁. [2008-12-25]. （原始内容存档于2008-12-16）.
