西大手站

西大手
车站月台
日语名称
西大手 – にしおおて – NISHIŌTE
车站概览
位置	日本三重县伊贺市上野西大手町
地理坐标	34°46′0.94″N 136°7′25.19″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
历史
启用日期	1916年（大正5年）8月8日
上车人次 统计年度	平均每日108人次（不含下车乘客） 2018
邻近车站
上一站 伊贺铁道 下一站 新居 2.8km 往伊贺上野 伊贺线 距离伊贺上野3.3km 上野市 0.6km 往伊贺神户
位置

西大手站（日语：西大手駅／にしおおてえき ^{Nishiōte eki */?}）是位于三重县伊贺市上野西大手町，伊贺铁道的伊贺线车站。

历史

• 1916年（大正5年）8月8日 - 伊贺轨道上野站联络所（现时：伊贺上野）～上野町（现时：上野市）之间开通，此站启用。
• 1917年（大正6年）12月20日 - 公司改名为伊贺铁道（旧）。
• 1926年（大正15年）12月19日 - 公司改名为伊贺电气铁道。
• 1929年（昭和4年）3月31日 - 公司合并，成为大阪电气轨道伊贺线车站。
• 1931年（昭和6年）9月26日 - 路线转让至参宫急行电铁。
• 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪电气轨道与参宫急行电铁合并，关西急行铁道成立。
• 1944年（昭和19年）6月1日 - 关西急行铁道与南海铁道（为南海电气铁道的前身）合并，成为近畿日本铁道的车站。
• 1973年（昭和48年）10月 - 结束货物业务。
• 2000年（平成12年）3月15日 - 成为无人车站。
• 2007年（平成19年）10月1日 - 近铁伊贺线转让至伊贺铁道（新）。

车站构造

此站是地面车站，设有1面1线的单式月台。前往上野市方向和伊贺上野方向的列车停靠在同一月台。月台靠近伊贺上野一方设有车站大楼，大楼同没有检口。

在此站上下车人次

以下列出近年来1日中上下车人次：

• 2018年11月13日：154人（乘车：71人、下车：83人）
• 2015年11月10日：169人（乘车：79人、下车：90人）
• 2012年11月13日：114人（乘车：53人、下车：61人）
• 2010年11月9日：251人
• 2008年11月14日：233人
• 2005年11月8日：285人（当时为近铁伊贺线）

使用状况

• 以下会列出西大手站的使用状况变迁。
  • 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
  • 上下车人次调查结果是在任意1日记录，以人作单位。但需注意，由于在调查日的天气、活动等原因，使数字变动会比一年乘车人次为大。
  • 当中，最高値会使用红色，在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。

年度使用状况（西大手站）
年 度	一年乘车人次：人／年度				上下车人次调查结果 人／日		特别事项
	通勤定期乘客	上学定期乘客	其他乘客	合计	调查日	调查结果
1950年（昭和25年）	61,560	←←←←	75,819	137,379
1951年（昭和26年）	55,920	←←←←	57,577	113,497
1952年（昭和27年）	39,540	←←←←	62,106	101,646
1953年（昭和28年）	38,130	←←←←	54,357	92,487
1954年（昭和29年）	37,530	←←←←	63,875	101,405
1955年（昭和30年）	41,970	←←←←	71,750	113,720
1956年（昭和31年）	44,100	←←←←	70,762	114,862
1957年（昭和32年）	44,430	←←←←	65,963	110,393
1958年（昭和33年）	44,160	←←←←	63,723	107,883
1959年（昭和34年）	39,540	←←←←	66,398	105,935
1960年（昭和35年）	48,480	←←←←	60,871	109,351
1961年（昭和36年）	51,000	←←←←	49,319	100,319
1962年（昭和37年）	55,980	←←←←	49,501	105,481
1963年（昭和38年）	54,510	←←←←	51,433	105,943
1964年（昭和39年）	50,430	←←←←	50,521	100,451
1965年（昭和40年）	45,630	←←←←	51,936	97,566
1966年（昭和41年）	50,250	←←←←	44,218	94,468
1967年（昭和42年）	66,660	←←←←	43,215	109,875
1968年（昭和43年）	61,650	←←←←	46,276	107,926
1969年（昭和44年）	64,080	←←←←	42,575	106,655
1970年（昭和45年）	52,440	←←←←	40,959	93,399
1971年（昭和46年）	46,350	←←←←	40,028	86,378
1972年（昭和47年）	38,010	←←←←	40,264	78,274
1973年（昭和48年）	36,390	←←←←	38,546	74,936
1974年（昭和49年）	35,580	←←←←	38,148	73,728
1975年（昭和50年）	37,170	←←←←	46,936	84,106
1976年（昭和51年）	34,020	←←←←	34,163	68,183
1977年（昭和52年）	31,680	←←←←	30,181	61,861
1978年（昭和53年）	30,360	←←←←	30,028	60,388
1979年（昭和54年）	31,020	←←←←	27,261	58,281
1980年（昭和55年）	37,440	←←←←	26,002	63,442
1981年（昭和56年）	76,500	←←←←	27,475	103,975
1982年（昭和57年）	75,210	←←←←	22,914	98,124	11月16日	720
1983年（昭和58年）	76,470	←←←←	21,103	97,573	11月8日	678
1984年（昭和59年）	70,140	←←←←	19,386	89,526	11月6日	585
1985年（昭和60年）	80,490	←←←←	16,227	96,717	11月12日	555
1986年（昭和61年）	74,400	←←←←	15,043	89,443	11月11日	527
1987年（昭和62年）	76,530	←←←←	15,294	91,824	11月10日	529
1988年（昭和63年）	60,150	←←←←	14,393	74,543	11月8日	516
1989年（平成元年）	63,870	←←←←	14,474	78,344	11月14日	536
1990年（平成2年）	64,830	←←←←	15,486	80,316	11月6日	484
1991年（平成3年）	64,050	←←←←	14,836	78,886
1992年（平成4年）	65,400	←←←←	13,876	79,276	11月10日	523
1993年（平成5年）	62,370	←←←←	13,944	76,314
1994年（平成6年）	61,620	←←←←	13,640	75,260
1995年（平成7年）	51,960	←←←←	12,662	64,622	12月5日	432
1996年（平成8年）	51,240	←←←←	11,218	62,458
1997年（平成9年）	48,510	←←←←	9,408	57,918
1998年（平成10年）	50,880	←←←←	6,227	57,107
1999年（平成11年）	50,970	←←←←	6,174	57,144
2000年（平成12年）	42,960	←←←←	6,207	49,167
2001年（平成13年）	36,750	←←←←	6,905	43,655
2002年（平成14年）	37,530	←←←←	6,211	43,741
2003年（平成15年）	37,260	←←←←	5,255	42,515
2004年（平成16年）	36,870	←←←←	5,341	42,211
2005年（平成17年）	34,140	←←←←	5,226	39,366	11月8日	285
2006年（平成18年）	35,280	←←←←	5,568	40,848
2007年（平成19年）	45,600	←←←←	5,809	51,409
2008年（平成20年）	40,200	←←←←	12,608	52,808	11月14日	251
2009年（平成21年）	24,360	←←←←	4,347	28,707
2010年（平成22年）	21,150	←←←←	5,968	27,118'	11月9日	233

车站周边

车站位于伊贺市中心。邻近车站在战前已起是商店街。

• 三重县立上野高等学校
• 伊贺市立崇广中学
• 朝日稻荷大社
• 键屋辻
• 崇广堂
• 白凤门（上野公园入口）
• 伊贺町中博物馆 昭和之家
• 三交上野车厂
• 国道25号
• 国道163号

相邻车站

伊贺铁道

伊贺线

新居－（键屋辻）－西大手－上野市

相关条目

• 日本铁路车站列表 Ni

外部链接

• 伊贺铁道 西大手站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）