负载因数
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在电机工程领域，负载因数的定义是平均负载与某时段内的最大负载的比值，[1]其可用于衡量负载的电能利用率。一个负载如具有高的负载因数，表示其正很有效率地利用供电系统；低负载因数则显示负载未充分利用其配给到的电能。
相关叙述
[编辑]负载因数可从用电设备的负载曲线中求出。负载因数始终介于1和0之间，因为尖峰用电永远大于平均用电。高负载因数表示负载的用电量较稳定；低负载因数显示负载偶尔会有很高的用电需求，为了满足随时窜升的用电需求，许多发电机组就必须持续运转，增加成本消耗。
对于高负载因数的用电户，可能会减免其部分电费，从而鼓励用户提升负载因数。为了降低成本并增加供电稳定度而采取的类似手段，合称为负载平衡或削峰填谷（peak shaving）。
负载因数与需求因数密切相关且常被混淆。
- 需求因数 = 某时段内的最大负载 / 可供应的最大负载
需留意的差异是：供电系统的最大负荷量无法从负载曲线中看出，因此需求因数无法以负载曲线求出。
计算
[编辑]负载因数 = 平均负载 / 某时段内的最大负载
一个商业用电负载的计算范例：
因此：
- 负载因数 = [ 57,200 千瓦小时 ÷ (30 × 一天24小时) ] ÷ 436 千瓦 = 0.1822（18.22%）
参见
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参考文献
[编辑]- ^ Watkins, G. P. A Third Factor in the Variation of Productivity: The Load Factor. American Economic Review (American Economic Association). 1915, 5 (4): 753–786. JSTOR 1809629.
