铁炮町停留场
外观
铁炮町停留场 | |||||
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日语名称 | |||||
鐵砲町 – てっぽうちょう – Teppochō | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 爱媛县松山市铁炮町10 | ||||
地理坐标 | 33°50′39″N 132°46′13″E / 33.84417°N 132.77028°E | ||||
拥有者 | 伊予铁道(伊予铁) | ||||
途经线路 | |||||
距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 2面2线 | ||||
车站代码 |
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历史 | |||||
启用日期 | 1927年4月3日 | ||||
服务 | |||||
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铁炮町停留场(日语:鉄砲町停留場/てっぽうちょうていりゅうじょう Teppōchō teiryūjō */?)是位于日本爱媛县松山市的路面电车车站,隶属于伊予铁道(伊予铁),车站编号为13。
所属路线
[编辑]- 伊予铁道
车站结构
[编辑]设有相对式侧式月台2个,为列车可交换车站,有效长度皆为2辆。原来只为单轨双层路段,但当实行10分钟定点班次时,本站即改作为列车交换车站,并加添了交换设施,现时下行月台及路轨都是及后才增设的,因而使上行月台为主线道,下行月台为侧线道。另外当有突发安排时,本站亦可作为临时的区间终点。
下行月台除最后约半辆长度外,全设有上盖及候车座椅;上行月台则只在后端1节长度设有上盖及候车座椅[2]。
月台配置
[编辑]月台 | 路线 | 目的地 |
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1 | ■1号线 | 环状 大街道、松山市站方向 |
2 | ■2号线 | 环状 木屋町、JR松山站前方向 |
历史
[编辑]- 1927年4月3日:开业。
- 1951年6月:加设交换设施[3]。
相邻停留场
[编辑]参考资料
[编辑]参考文献
[编辑]大野铁、速水纯. 《伊予鉄が走る街 今昔》. JTBパブリッシング. 2006. ISBN 4-533-06410-8.