阿斯图里亚斯亲王号航空母舰
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36°37′12″N 6°19′54″W / 36.619886°N 6.331671°W
阿斯图里亚斯亲王号  Príncipe de Asturias (R-11) | |
|---|---|
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| 概观 | |
| 舰种 | 轻型航空母舰 |
| 舰名出处 | 西班牙储君的封号 |
| 拥有国 | 西班牙 |
| 舰级 | 阿斯图里亚斯亲王级 |
| 同型 | 1艘：查克里·纳吕贝特号 |
| 制造厂 | 巴赞造船厂 |
| 下订 | 1977年5月29日 |
| 动工 | 1979年10月8日 |
| 下水 | 1985年5月22日 |
| 服役 | 1988年5月30日 |
| 退役 | 2013年2月6日 |
| 现况 | 退役 |
| 技术数据 | |
| 标准排水量 | 15,912 吨 |
| 满载排水量 | 16,700 吨 |
| 全长 | 196 米 |
| 全宽 | 24.3 米 |
| 吃水 | 9.4 米 |
| 动力 | 2台LM2500燃气涡轮发动机，COGAG方式 单轴 |
| 功率 | 46,400 匹（轴功率） |
| 最高速度 | 27 节 |
| 续航距离 | 6,500 海浬（20 节） |
| 乘员 | 共 763 人： 船员：600 名 飞行联队：230 名 |
| 射控装置 | 4座FABA梅罗卡2B型近迫武器系统、8枚鱼叉反舰飞弹 |
| 舰载机 | 12 架 AV-8B/B+猎鹰式, 12 架直升机 |
阿斯图里亚斯亲王号（R-11） 是一艘西班牙海军已退役的轻型航空母舰，也是西班牙历来第三艘航空母舰。舰名来自西班牙储君的封号“阿斯图里亚斯亲王”。
阿斯图里亚斯亲王号搭舰载12架AV-8B/B+猎鹰式垂直/短距起降战斗机，12架直升机，通常是6架SH-3H海王式反潜直升机，4架AB-212通用直升机和2架SH-3 AEW海王式预警直升机。由于飞行甲板只有175.3米长，故此在舰艏跑道末端加装一段12°仰角滑跃起飞甲板（46.5米长）。
本舰由两台通用电气LM2500燃气涡轮引擎推动，功率34.6兆瓦，共46,000马力，单轴推动。最高航速27节，能以20节航速航行6,500海浬。
防御武装主要是4座FABA梅罗卡2B型近迫武器系统，每座装有12管厄利孔L120 20毫米机炮，亦装有8枚鱼叉反舰飞弹，对抗措施包括Sippican SRBOC假目标发射系统，拖放鱼雷诱饵，以及舰体和桨叶降噪系统。
本舰由西班牙国营巴赞公司费罗尔船厂建造，以美国的“制海舰”计划为设计蓝本，1977年完成设计，1979年安放龙骨。1982年，在西班牙国王胡安·卡洛斯一世和王后的见证下，西班牙史上第一艘自行建造的航空母舰在费罗尔船厂下水。然而由于需要增加“特里坦”（Tritan）数位指挥控制系统，原来的系统设计需大幅更改，直至1988年5月30日才正式服役。
由于无法负荷每年高达3000万欧元的维护费用，西班牙国防部在2013年决定让其提前退役。
新航空母舰
[编辑]至2007年，西班牙的“战略武力投射舰”将会完成服役，届时西班牙将有两艘航空母舰类同时服役。虽然“战略武力投射舰”主要作为直升机母舰使用支援两栖作战，但亦配备少量猎鹰式战斗机。
这艘航母在西班牙海军中扮演的旗舰角色已由排水量达2.9万吨的胡安·卡洛斯一世号两栖攻击舰取代。
退役后去向
[编辑]阿斯图里亚斯亲王号退役之后，西班牙原计划将其拆除，而且已经拆除部分舰上设备。但出现中东的未透露国名的买家；菲律宾海军也扬言考虑购入此艘航空母舰；印尼海军曾表示出兴趣，但在考察后放弃。因此有报道称西班牙将售出该航母，并按买家要求对其进行现代化改装。
据西班牙《国家报》网站2016年9月29日报道，2016年年初以来“阿斯图里亚斯王子”号航母连续流拍3次，价格一降再降，从最初的480万欧元降至290万欧元，仍无人问津。2016年9月29日举行拍卖会，一家西班牙企业及其土耳其合作方组建的合资公司以240万欧元的价格竞拍成功，在完成相关手续后，这艘航母将被运至土耳其进行拆解。