跳转到内容

2011年加拿大大奖赛

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
加拿大 2011年加拿大大奖赛
赛事细节
吉尔·维伦纽夫赛道
吉尔·维伦纽夫赛道
日期 2011年6月12日
官方名称 XLVI加拿大大奖赛
举办地点 加拿大蒙特娄吉尔·维伦纽夫赛道
赛道类型 街道赛道
赛道长度 4.361公里(2.71英里)
比赛距离 70圈,305.27公里(189.7英里)
杆位
车手 红牛车队-雷诺
时间 1:13.014
最快单圈
车手 英国 詹臣·毕顿 麦拿伦车队-梅塞德斯
时间 1.16.956 在第69圈
颁奖台
第一名 麦拿伦车队-梅塞德斯
第二名 红牛车队-雷诺
第三名 红牛车队-雷诺

2011年加拿大大奖赛2011年世界一级方程式锦标赛第七站比赛。在2011年6月10日至12日举行。赛事由詹臣·毕顿胜出,他在最后一圈超越塞巴斯蒂安·维特尔胜出。此外本赛事安全车出动六次,是历届赛事之冠。而且比赛用时4小时04分钟39秒537,成为F1历史上用时最长的比赛。

赛事焦点

[编辑]

詹臣·毕顿在比赛中先后经历与队友刘易斯·咸美顿碰撞以及迫使法拉利车手费兰度·阿朗素驶离赛道后被罚通过维修区(Drive Through Penalty)曾一度跌至队尾,但由于雨水的帮助及赛事领先者 施巴斯坦·华特尔 在赛事最后一圈的失误,胜出本场赛事。

赛事结果

[编辑]

排位赛结果

[编辑]
名次 车号 车手 车厂 第一次 第二次 第三次 排位
1 1 德国 塞巴斯蒂安·维特尔 红牛-雷诺 1:14.011 1:13.486 1:13.014 1
2 5 西班牙 费尔南多·阿隆索 法拉利 1:13.822 1:13.672 1:13.199 2
3 6 巴西 费利佩·马萨 法拉利 1:14.026 1:13.431 1:13.217 3
4 2 澳大利亚 马克·韦伯 红牛-雷诺 1:14.375 1:13.654 1:13.429 4
5 3 英国 刘易斯·汉密尔顿 迈凯伦-梅塞德斯 1:14.114 1:13.926 1:13.565 5
6 8 德国 尼科·罗斯伯格 梅塞德斯 1:14.920 1:13.950 1:13.814 6
7 4 英国 詹森·巴顿 迈凯伦-梅塞德斯 1:14.374 1:13.955 1:13.838 7
8 7 德国 迈克尔·舒马赫 梅塞德斯 1:14.970 1:14.242 1:13.864 8
9 9 德国 尼克·海费尔德 雷诺 1:15.096 1:14.467 1:14.062 9
10 10 俄罗斯 维塔利·彼得罗夫 雷诺 1:14.699 1:14.354 1:14.085 10
11 15 英国 保罗·迪·雷斯塔 印度威力-梅塞德斯 1:14.874 1:14.752 11
12 12 委内瑞拉 帕斯托尔·马尔多纳多 威廉斯-考斯沃斯 1:15.585 1:15.043 12
13 16 日本 小林可梦伟 萨伯-法拉利 1:15.694 1:15.285 13
14 14 德国 阿德里安·苏蒂尔 印度威力-梅塞德斯 1:14.931 1:15.287 14
15 18 瑞士 塞巴斯蒂安·布埃米 红牛二队-法拉利 1:15.901 1:15.334 15
16 11 巴西 鲁本斯·巴里切罗 威廉斯-考斯沃斯 1:15.331 1:15.361 16
17 17 西班牙 佩德罗·德拉罗萨 萨伯-法拉利 1:16.229 1:15.587 17
18 19 西班牙 哈伊梅·阿古尔苏阿里 红牛二队-法拉利 1:16.294 18
19 21 义大利 雅诺·特鲁利 莲花车队-雷诺 1:16.745 19
20 20 芬兰 海基·科瓦莱宁 莲花车队-雷诺 1:16.786 20
21 23 义大利 维坦托尼奥·里尤兹 伊斯巴尼亚-考斯沃斯 1:18.424 21
22 24 德国 蒂莫·格洛克 维珍-考斯沃斯 1:18.537 22
23 22 印度 纳拉因·加蒂盖延 伊斯巴尼亚-考斯沃斯 1:18.574 23
107%时间1:18.989
24 25 比利时 热罗姆·丹布罗西奥 维珍-考斯沃斯 1:19.414 241
  1. ^热罗姆·丹布罗西奥未能以107%时间内完成排位。考虑到他在星期五练习中的意外,转换新的底盘,决定让他出赛。[1]

正赛结果

[编辑]
名次 车号 车手 车厂 圈数 时间/退赛 排位 分数
1 4 英国 詹森·巴顿 迈凯伦-梅塞德斯 70 4:04:39.537 7 25
2 1 德国 塞巴斯蒂安·维特尔 红牛-雷诺 70 +2.709 1 18
3 2 澳大利亚 马克·韦伯 红牛-雷诺 70 +13.828 4 15
4 7 德国 迈克尔·舒马赫 梅塞德斯 70 +14.219 8 12
5 10 俄罗斯 维塔利·彼得罗夫 雷诺 70 +20.395 10 10
6 6 巴西 费利佩·马萨 法拉利 70 +33.225 3 8
7 16 日本 小林可梦伟 萨伯-法拉利 70 +33.270 13 6
8 19 西班牙 哈伊梅·阿古尔苏阿里 红牛二队-法拉利 70 +35.964 24 4
9 11 巴西 鲁本斯·巴里切罗 威廉斯-考斯沃斯 70 +45.117 16 2
10 18 瑞士 塞巴斯蒂安·布埃米 红牛二队-法拉利 70 +47.056 15 1
11 8 德国 尼科·罗斯伯格 梅塞德斯 70 +50.454 6
12 17 西班牙 佩德罗·德拉罗萨 萨伯-法拉利 70 +1:03.607 17
13 23 义大利 维坦托尼奥·里尤兹 伊斯巴尼亚-考斯沃斯 69 +1圈 20
14 25 比利时 热罗姆·丹布罗西奥 维珍-考斯沃斯 69 +1圈 23
15 24 德国 蒂莫·格洛克 维珍-考斯沃斯 69 +1圈 21
16 21 义大利 雅诺·特鲁利 莲花车队-雷诺 69 +1圈 18
17 22 印度 纳拉因·加蒂盖延 伊斯巴尼亚-考斯沃斯 69 +1圈1 22
18 15 英国 保罗·迪·雷斯塔 印度威力-梅塞德斯 67 意外 11
Ret 12 委内瑞拉 帕斯托·马尔多纳多 威廉斯-考斯沃斯 61 滑出跑道 12
Ret 9 德国 尼克·海费尔德 雷诺 55 意外 9
Ret 14 德国 阿德里安·苏蒂尔 印度威力-梅塞德斯 49 意外 14
Ret 5 西班牙 费尔南多·阿隆索 法拉利 36 相撞 2
Ret 20 芬兰 海基·科瓦莱宁 莲花车队-雷诺 28 主动轴 19
Ret 3 英国 刘易斯·汉密尔顿 迈凯伦-梅塞德斯 7 相撞 5
  1. ^纳拉因·加蒂盖延原以第14名完赛,但因试图省位取得有利名次被罚20秒,最终为第17名。

赛后排名

[编辑]
  • :只列前五。

参考资料

[编辑]
  1. ^ Elizalde, Pablo. D'Ambrosio allowed to race on Sunday. Autosport (Haymarket Publications). 11 June 2011 [11 June 2011]. (原始内容存档于2016-03-03). 


上一场:
2011年摩纳哥大奖赛
2011年世界一级方程式锦标赛 下一场:
2011年欧洲大奖赛
上一届:
2010年加拿大大奖赛
加拿大大奖赛 下一届:
2012年加拿大大奖赛