主题:日本铁路/历史上的今天/2月15日

• 1891年，上毛马车铁道（后来为东武铁道伊香保轨道线，现时为废线）北橘村站至涩川町站（后来为涩川新町站）之间开业。
• 1897年，京都铁道（现时：山阴本线）二条站至嵯峨站（现时：嵯峨岚山站）之间开业。
• 1898年，大师电气铁道（现时：京滨急行电铁）成立。
• 1901年，奥羽南线（现时：奥羽本线）赤汤站至上之山站（现时：上之山温泉站）之间开业。
• 1914年，大津电车轨道线（现时：京阪电气铁道石山坂本线）唐桥前站至萤谷站（现时为废站）之间开业。
• 1916年，山东轻便铁道（现时：和歌山电铁贵志川线）大桥站至山东站（现时：伊太祈曾站）之间开业。
• 1921年，高畠铁道（后来为山形交通高畠线，现时为废线）成立。
• 1923年，阿波电气轨道（现时：高德线与锻冶屋原线（现时为废线））池谷站至锻冶屋原站（现时为废站）之间开业。
• 1924年，尾西铁道中村线（现时：名古屋铁道名古屋本线）国府宫站至新一宫站（现时：名铁一宫站）之间开业。
• 1925年，西武铁道安比奈线（现时停运中）南大冢站至安比奈站之间开业。
• 1931年，八栗登山铁道（现时：八栗缆索）开业。
• 1932年，秋田电车线（后来为秋田市交通局市电线）大町二丁目站至县厅前站之间开业。
• 1933年，铁道省（现时：JR）大船渡线上鹿折站至陆前矢作站之间开业。
• 1943年，阪和电气铁道（现时：阪和线）与铁道省（现时：JR）纪势西线（现时：纪势本线）的直通列车废止。
• 1946年，京阪神急行电铁（现时：阪急电铁）京阪线（现时：京阪电气铁道京阪本线）急行列车再开。
• 1951年，筑丰电气铁道成立。
• 1952年，羽后铁道改名为羽后交通。
• 1955年，南海电气铁道加太线和歌山市站至北岛站之间废止。
• 1962年，日本国有铁道鹿儿岛本线久留米站至荒木站之间电气化。
• 1975年，日本国有铁道仙石线72系住宿车开始投入服务。
• 1976年，名古屋铁道濑户线堀川站至东大手站之间废止。东大手站至土居下站之间停运。
• 1978年，名古屋铁道濑户线货运服务废止。
• 1998年，阪急电铁神户本线与山阳电气铁道本线的相互直通班次中止。
• 1998年，阪神电气铁道、神户高速铁道与山阳电气铁道，行走来往阪神本线梅田站经东西线至山阳电气铁道本线山阳姬路站之间的直通特急“姬路Liner”、“大阪Liner”开始运行。