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萬戶

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  此條目頁的主題是傳說中的明朝官員。關於以萬戶名字命名的月球撞擊坑，請見「萬戶撞擊坑」。
  關於突厥人與蒙古人的軍事制度，請見「萬戶制」。
美國市民防空協會繪製的現代想象圖，圖左人物爲萬戶。注意圖上的文字並不是真正的漢字。[1]

萬戶（英語：Wan Hu或Wan-Hoo），又作萬虎，近現代文獻流傳的中國傳說人物，被稱爲「歷史上首位嘗試用火箭昇空的人」[2][1]或者「​人類的航天鼻祖」[3]，國際天文聯合會將月球背面的一座環形山以他的名字命名。不過「萬戶」其人其事是否存在尚不明確，目前能查到有關「萬戶飛天」故事的最早記載都出自20世紀西方文獻，現存中國歷史文獻未曾發現關於萬戶的可信記載。

根據學者祝淳翔考證，「萬戶」這一人物原型，根據目前能查到的資料最早出自1909年美國的《科學美國人》雜誌，後逐漸演變成今天的「萬戶飛天」的故事，認為「萬戶」實際上是一位虛構人物。[4]也有部分學者認為「萬戶飛天」的故事可能來自於明清之際來華的歐洲傳教士的口耳相傳或依據中國一本已經失傳的古代文獻中的記載，故事件本身可能確曾存在過。[5]

美國政府機構如美國空軍部、美國國家航空航天局和美國眾議院撥款委員會等公布過的資料中視萬戶飛天的事跡為真人真事，並稱萬戶被廣泛認為是世界上第一個使用火箭作為飛行器的人。[6][7][8]中國近年來的資料包括中華人民共和國教育部審定的科學教科書和部分政府機構網站等認為，萬戶實有其人，本名陶成道，是明朝初年的士大夫，作為功臣被明朝封爲「萬戶」。[2][9][10]

故事概述

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目前主流的「萬戶飛天」故事，是說14世紀末或15世紀左右有位中國官員「萬戶」，為明朝時期的一名能工巧匠。為了實現自己的航天夢想，他坐在綁上了47支火箭的椅子上，手裡拿着風箏，並讓僕人點火，使自己飛向天空，但火箭不久在高空爆炸，萬戶也為此獻出了生命。雖然萬戶昇空失敗，但此舉具有劃時代的意義。他被稱為「世界航天第一人」及「人類為實現太空飛行而努力的第一位犧牲者」。月球背面的一座環形山因其得名，即萬戶撞擊坑。[9][11][6]

故事流傳

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早年傳播

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以下是據祝淳翔等學者根據目前能查到的資料所分析的故事早年傳播過程。另有學者持不同看法，認為可能有更早的或許已失傳的其它來源。[5]

據祝淳翔考證，「萬戶飛天」的最早出處是在1909年10月2日《科學美國人》雜誌，由小約翰·厄弗萊斯·魏肯斯（英語：J. Elfreth Watkins）[註 1]撰寫的文章〈當代伊卡洛斯〉（The Modern Icarus）。在這篇文章的開頭部分，小魏肯斯敘述了一個與後世流傳的萬戶飛天相似的故事，但人名為「Wang Tu」，他最終並沒有殞命，且時間為公元前2000年：[12][13]

Tradition asserts that the first to sacrifice himself to the problem of flying was Wang Tu, a Chinese mandarin of about 2,000 years B.C. who, having had constructed a pair of large, parallel and horizontal kites, seated himself in a chair fixed between them while forty-seven attendants each with a candle ignited forty-seven rockets placed beneath the apparatus. But the rocket under the chair exploded, burning the mandarin and so angered the Emperor that he ordered a severe paddling for Wang.[12]

傳說第一個將自己獻身於飛行難題的人是Wang Tu，一位約公元前2000年的中國官員，他建造了一對大而平行的水平風箏，將己身置於一把下方固定47枚火箭的椅子，由47個侍從手執蠟燭點燃。但椅子下的火箭發生爆炸，將官員點着，因此惹怒了皇帝，下令罰他吃一頓重重的戒尺。

不過，公元前兩千年時中國還沒有文字記錄，屬於傳說中的夏代。皇帝的稱號要在兩千年之後的秦始皇才開始使用，而火藥的發明更要在三千年後的宋朝時期。此外，在這篇文章之後還有某些中國以外其他地方試圖昇空但失敗的故事。[12]

祝淳翔認為這則「傳說」信口編造的成分居多。《科學美國人》是一本科普雜誌，以經常登載諾貝爾科學獎的大科學家的嚴謹又不失活潑的科普文章而著稱於世。祝淳翔推測《科學美國人》這一雜誌之所以會刊登這一「荒誕不經的胡謅」，是爲了中傷和詛咒德國人。同期《科學美國人》正在報導德國公司營運的齊柏林飛艇，完成了從腓特烈港到柏林的第一次試航。當時美國的經濟地位已躍居世界第一，但在載人航空領域卻被德國人佔了先機。祝淳翔認為爲了排遣妒恨，作者小魏肯斯便借伊卡洛斯飛高喪生，還有其他昇空失敗的神話故事中傷德方，以逞一時之快。[4]

不過，小魏肯斯的Wang Tu故事很快就銷聲匿跡，沒有流傳開來。直到蘇聯科普作家尼古拉·阿列克謝耶維奇·雷寧（英語：Nikolai Rynin）在1928年至1932年間主編出版了一套九卷本的百科全書《星際通訊》（Межпланетные сообщения），這也是世界上第一部關於噴氣推進與航天技術史及理論的百科全書式著作。其中在1929年出版的第四卷《火箭和直接反應發動機》（Ракеты и двигатели прямой реакции）中，出現了事跡與Wang Tu相似的人物，名字拼寫作西里爾文的「Ван-Гу」（Wang-Gu），人名與小魏肯斯文章的Wang Tu略有不同。[14]

Начало появления ракет относится к глубокой древности. Повидимому, впервые они появились за 3000 лет до Р.Х. в Китае, где сначала при менялись в качестве забавы для фейерверков, затем в военном деле, для поджогов, а потом, по словам легенды, и для подъема людей. Так, в одной легенде говорится, что китайский мандарин Ван-Гу изготовил два боль ших параллельных горизонтальных змея, скрепленных с сидением, рас положенным между- ними, под этим аппаратом было помещено 47 ракет, которые были подожжены одновременно 47 слугами. Однако, ракета под сиденьем мандарина взорвалась неудачно, и от происшедшего пожара, к несчастью, сгорел и сам изобретатель.[14]

最初對於火箭的使用，可以追溯到遠古時代。顯然，火箭首次出現於公元前3000年。在中國，火箭首先被當作煙火爆竹，用於娛樂，然後再用於軍事。根據傳說，火箭也用於人們的空中運輸。傳說中國官員Ван-Гу製作了兩個大型平行水平風箏，固定在兩者之間的一個座位上，在這些裝置下方，又安置了47枚火箭，他讓47名僕人同時點火。然而，由於座位下方的火箭發生了爆炸，而以失敗告終。不幸而令人感到悲傷的是，在隨後的火災中，發明者本人也一命嗚呼了。

不過萊寧在之後1932年出版的《星際通訊》第九卷《天文導航、編年史和參考書目》中，該人名是寫成「Ван-Ту」的，正是Wang Tu的西里爾文拼寫。因此可以推測萊寧所寫的內容曾參考過小魏肯斯的Wang Tu故事。除此之外，在萊寧的著作中，萬戶是在爆炸後的火災中喪生，成爲一個爲科學獻身的先驅人物，且萊寧的作品稱火箭發明的年代為公元前3000年。[來源請求]

1944年，美國德裔科普作家威利·雷伊（英語：Willy Ley）出版著作《火箭：平流層外旅行之未來》（Rockets: The Future of Travel beyond the Stratosphere）使得這一故事回流至美國，主人公的名字變為Wan-Hoo。雷伊出生於德國柏林，精通德、英、意、法、俄語，在納粹上台後因厭惡其理念，於1935年離開德國，最終定居美國。祝淳翔認為雷伊和蘇聯作家萊寧有書信往來，以交換最新的航天和火箭資訊，故雷伊的這個飛天故事很可能就是來自萊寧的作品，並按俄文對音翻譯成「Wan-Hoo」。[4]在雷伊的版本中，他強調無法確定「Wan-Hoo」的真偽，並且把其飛天發生的時間根據火箭技術的發展程度估計爲公元1500年左右，而不是誇張而不切實際的公元前數千年。[15]雷伊同時稱「Wan-Hoo在發明並試驗一種火箭飛行器時，頗為壯觀地自我犧牲了」。[16]

Another such isolated instance of the application of rocket power is a story which may be legendary or it may be true─there is no way of telling. It centers around the otherwise completely unknown person of a Chinese official whose name is given as Wan-Hoo. This Wan-Hoo, the story goes, committed a rather spectacular suicide in or around A.D. 1500 by inventing and testing a rocket airplane. He took two large kites and connected them with a framework in the center of which a saddle was fastened. Forty-seven large powder rockets had been attached beneath the kites in strategic places and forty-seven coolies stood ready with flaming torches to ignite these rockets at a prearranged signal. When everything seemed ready, the learned and daring Wan-Hoo seated himself in the saddle and finally signaled to the waiting coolies. They rushed at the machine, each one applying his torch to the rocket he was to ignite, and Wan-Hoo and his machine disappeared in a noisy cloud of black smoke.[15]

火箭動力應用的另一個孤例是一則故事，它可能是傳說，也可能是事實──無法分辨。故事的主角是一位完全不為人所知的中國官員，他的名字叫Wan-Hoo。據說這個Wan-Hoo在西元1500年左右，因發明和測試火箭飛機而自殺了，他自殺的場面相當壯觀。他拿了兩隻大風箏，把它們與一個框架連接起來，框架的中心固定著一個馬鞍。47枚大型火藥火箭固定在風箏下方，47名苦力拿著火炬隨時待命，依照預先安排的訊號點燃這些火箭。當一切就緒時，博學而勇敢的Wan-Hoo坐上馬鞍，最後向等待的苦力打了個手勢。在Wan-Hoo示意後，苦力們衝向機器，將自己手中的火炬點向火箭。在一陣吵雜的黑煙過後，Wan-Hoo和他的機器都消失不見了。

「萬戶飛天」故事傳播簡表
年份 作者 主角人名 故事年代 主角死亡 備註
1909 小約翰·厄弗萊斯·魏肯斯（英語：J. Elfreth Watkins） Wang Tu 公元前2000年 否
1929 尼古拉·阿列克謝耶維奇·雷寧（英語：Nikolai Rynin） Ван-Гу (Wang-Gu) 無 是 之後1932年寫作Ван-Ту（Wang Tu）
1944 威利·雷伊（英語：Willy Ley） Wan-Hoo 公元1500年 是
1945 赫伯特·齊姆（英語：Herbert Zim） Wan-Hoo 16世紀初 是
1962 劉仙洲 萬戶 14世紀末 是 認爲是官職名「萬戶」
1987 潘吉星 萬虎 15世紀初（明永樂年間） 是 認爲是人名，暫譯「萬虎」
2006 美國眾議院撥款委員會 Wan Hu 14世紀 是
2013 中國教育部審定教科書 陶成道（萬戶） 14世紀末 是 表明「萬戶」本名陶成道

流傳於美國：「Wan-Hoo」或「Wan Hu」

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最遲到1940年代，「Wan-Hoo」（後逐漸寫作「Wan Hu」）飛天的故事在美國流傳開來。此後該故事大量地出現在美國各種科普作品中，普遍被視為真人真事而進行轉載。[17]例如，喬治·愛德華·彭德雷（英語：George Edward Pendray）的《火箭動力時代的到來》（The Coming Age of Rocket Power, 1945），[18]以及赫伯特·齊姆（英語：Herbert Zim）的《火箭與噴射》（Rockets and Jets, 1945）中，都出現了大同小異的故事。[19]

Early in the sixteenth century, Wan decided to take advantage of China's advanced rocket and fireworks technology to launch himself into outer space. He supposedly had a chair built with forty-seven rockets attached. On the day of lift-off, Wan, splendidly attired, climbed into his rocket chair and forty seven servants lit the fuses and then hastily ran for cover. There was a huge explosion. When the smoke cleared, Wan and the chair were gone, and was said never to have been seen again.[19]

在16世紀初，Wan決定嘗試用中國先進的火箭和煙花技術，以將自己發射到外太空。據說他製作了一張椅子，上面有47枚火箭。在發射當天，Wan穿戴華麗，坐上座椅，47名僕人同時點燃了導火線，然後急忙跑去尋找掩體。隨着一陣劇烈的爆炸，當硝煙散盡後，Wan和他的椅子灰飛煙滅，再也沒有出現過。

不僅如此，美國政府機構官方資料如美國國家航空航天局噴射推進實驗室資料和美國空軍部手冊等亦認為實有其人，並稱他是首次有記錄的載人火箭飛行嘗試者及人類為實現太空飛行而努力的第一位犧牲者等。[7][6]

美國眾議院撥款委員會在2006年發布的資料也有以下內容：

Chinese person's space dream could be traced to several centuries ago. Back in the 14th century, a Chinese named Wan Hu attempted to send himself into sky by lighting 47 gunpower-packed bamboo tubes tied to his chair. Although he got killed in his bold attempt, Wan has since been widely regarded as the world's first person using rockets as a flight vehicle.[8]

中國人的太空夢可以追溯到幾個世紀前。早在14世紀，一位名叫Wan Hu的中國人就試圖點燃綁在椅子上的47根裝滿火藥的竹管，將自己送上天空。雖然他在這次大膽的嘗試中喪生，但Wan Hu後來被廣泛認為是世界上第一個使用火箭作為飛行器的人。

也有美國學者視此飛天的故事為傳說，如美國科學家特拉維斯·泰勒（英語：Travis S. Taylor）在其作品中有如下描述，同時表示不能確定其真實性：

There is a tale of a Chinese official named Wan-Hu building a rocket chair and launching himself. The story says that 47 rockets and 2 kites were attached to a chair, and then Wan-Hu had himself launched by assistants. Once the fuses were lit, there was, according to the story, smoke and a loud roar, and then, when the smoke cleared, Wan-Hu was nowhere to be found. Gunpowder those days was quite unstable and was just as likely to explode as to burn in a rocket. It is more likely that Wan-Hu launched himself to oblivion in millions of tiny pieces rather than into the sky. Of course, it is not certain if this story is true or just that, a story. But it is a good one, nonetheless.[20]

有一個傳說講的是一位名叫Wan-Hu的中國官員建造了一把火箭椅，然後自己發射了出去。根據該故事，有47枚火箭和2隻風箏被固定在一把椅子上，然後Wan-Hu讓助手將自己發射了出去。當引信點燃後就出現了濃煙和一聲巨響，當煙霧散去時Wan-Hu再也無法被找到。當時的火藥相當不穩定，爆炸的可能性和火箭燃燒的可能性一樣大。Wan-Hu更有可能是將自己炸成了數百萬個小碎片，然後自己飛向虛空，而不是飛向天空。當然，這個故事是真是假還不得而知，或者只是個故事。但無論如何，這是一個好故事。

自此，「萬戶飛天」的故事已在美國基本定型。故事主角在英文中原寫作「Wan-Hoo」，到20世紀下半葉以後逐漸改用漢語拼音版本的「Wan Hu」或「Wan-Hu」。年代也已修正爲更合理的14至15世紀左右，依然有使用風箏、坐上有47枚火箭的椅子等關鍵細節，且最終他都因火箭爆炸而犧牲。

除美國外故事亦有流傳到英國、蘇聯、日本等其它國家。英國火箭專家麥克斯韋爾（W. R. Maxwell）曾表示「Wan Hu的故事是火箭早期歷史上一個有趣的事件」。[21][16]亦有日文資料引述了該飛天故事，如出版於2000年的日文書籍《宇宙に取り憑かれた男たち》將主人公的名字翻譯為「王富」（日語：王冨／ワンフー wanfū），稱故事發生時間為約1500年、王富為「明朝的高級官吏」、升空時驅使了47名「苦力」。[22]該版本的故事與此前威利·雷伊的版本大致相符。

流傳至中國：「萬戶」或「萬虎」

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現存中國歷史資料中，未曾發現關於「萬戶飛天」的確切記載。萬戶的故事最遲到20世紀後期在中國流傳開來，稱為「萬戶飛天」，成為一個典故。與此同時，一些中國學者開始對故事本身進行考證。中國本土首位考證萬戶故事的是清華大學的劉仙洲教授。1962年，劉仙洲在其著作《中國機械工程發明史》中，轉述了1945年美國科普作家赫伯特·齊姆（英語：Herbert Zim）的《火箭與噴射》（Rockets and Jets）一書中關於「Wan Hoo」的記載。由於齊姆書中未提供出處，劉仙洲也未能在中國書裡找到類似記載，於是揣測「Wan Hoo」是官名「萬戶」，更猜測作者齊姆或許是參考了某本手抄本的記載。[23][4]

這一個已經載在外國人所寫的書上，並且是一個很重要的發明故事，在我國書上還始終沒有找到。這位Wan Hoo先生的中文姓名是什麼，我也始終沒有找到。我曾推想他或者姓「萬」或者姓「完」，但只是亂猜一陣，毫無結果。後來我想，在那個時代，軍隊裡有「萬戶」「千戶」等官名，也許Zim參考的那個手抄本上是記載的官名，他誤把他當作姓名了。[23]

1987年，中國科學院自然科學史研究所潘吉星教授，在《中國火箭技術史稿》第四章〈明代的火箭〉中，引用《明史·兵志》稱，「萬戶」一職在明初已廢，改稱都指揮使，因此認爲「Wan Hoo」不是指「萬戶」的官職，而應該是人名。可惜的是，在翻閱了大量古籍之後，相關的記載依舊空空如也。潘吉星於是建議在未查到中文原名前，姑且將Wan Hoo音譯為「萬虎」，並呼籲有志者繼續努力，發掘本源。[24][4]

中國科普博覽網站的文章認為，「（萬戶飛天的事跡）是一個舉世公認的事實，但遺憾的是，迄今在國內沒有找到直接的第一批中文轉述者，將『Wan Hoo』翻譯為『萬戶』，並以為是官階名稱。14世紀末應是明朝初年，但明朝並無此官階，因而有人認為應譯為「王虎」或「萬虎」。不過，如何翻譯並不重要。既然開始譯為「萬戶」，現在又被廣泛地接受，根據約定俗成原則，應維持「萬戶」的譯名為好。更重要的是，應努力在考證史實上下功夫。」[16]不過也有其他觀點不同意明朝（至少初年）無「萬戶」官階之說法，比如根據史料朱元璋（明太祖）曾建立「民兵萬戶府」故明朝初年可能存在「萬戶」之官職。[註 2][11]

另外，「萬戶飛天」的故事也曾流傳於20世紀有留美經歷的中國科學家。1997年祁淑英、魏根發合著的傳記《錢學森》提到，錢學森的導師王士倬曾經給他講過「萬虎的故事」。據傳記中錢學森所言，故事發生在明朝成化十九年（1483年），富家子弟萬虎不愛官位，熱愛科學，特別是火藥和火箭，希望能將人送上天。於是他坐在捆綁47支火箭的蛇形飛車上，手持大風箏，命僕人點燃火箭。儘管僕人擔心萬虎的安全，萬虎堅決表示即使粉身碎骨也要為後人開創探天之路。飛車升空後火箭爆炸，最終萬虎墜落喪命並長眠於萬家山。錢學森傳記也提及美國火箭專家詹姆斯·麥克唐納讚譽萬虎爲第一位進行載人火箭飛行嘗試的先驅。[27]不過，王士倬的自傳卻未有一語提及此事。[4]

此後中國的諸多文獻傳播了萬戶的故事[28][29]。中國國家航天局網站對「萬戶飛天」的故事有以下描述：

「萬戶飛天」是人們對一個史實的形象概括。1945年，美國火箭學家赫伯特·S·基姆（英語：Herbert Zim）（Herbert.S.Zim）[註 3]在他所著的《火箭與噴射》（Rockets and Jets）一書中記述說：「約當14世紀之末，有一位中國的官吏名叫萬戶，他在一把坐椅的背後，裝上47枚當時可能買到的最大火箭。他把自己捆綁在椅子的前邊，兩隻手各拿一個大風箏。然後叫他的僕人同時點燃47枚大火箭，其目的是想借着火箭向前推進的力量，加上風箏上升的力量飛向前方。」

在蘇聯、德國和英國等國的火箭學者的一些著作中，也提到了這件事。在20世紀70年代的一次國際天文聯合會上，將月球背面的一座環形山命名為「萬戶」山，以紀念「第一個試圖利用火箭作飛行的人」。[30]

中國新聞社主辦的中新網也對「萬戶飛天」的故事有以下描述：

有意思的是，有個非常著名的典故叫「萬戶飛天」，講的就是明朝時的故事。在後來的航天研究中，故事的主人公「萬戶」，被稱為是中國用火箭載人升天的第一人。

15世紀，一位叫萬戶的明朝官員手執兩張風箏，將自己捆綁在座椅上，椅後加裝47枚火箭，用蠟燭點燃火箭後升空，不幸的是，萬戶最終殞命。相較於神話傳說中的嫦娥奔月故事，萬戶的故事極具現實特徵。萬戶雖未成功，但具有劃時代的意義，他被譽為火箭飛行第一人。1970年，在英國布賴頓召開的國際天文學會議上，月球背面一座環形山正式以「WanHoo」命名，從此，萬戶被很多人知曉。[31]

中國近年觀點：萬戶本名陶成道

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在中國20世紀後期以來的諸多文獻廣泛傳播「萬戶飛天」故事的基礎上，中國近年來的資料認為名為「陶成道」的人物即為傳說中的「萬戶」。[9]部分中文書籍（包括官方教科書）和網文（包括政府網站）等都會視陶成道為「萬戶」的本名進行介紹和講解。如有書籍說萬戶本名陶成道，字東寧伯，是明朝士大夫，於明洪武二十三年（1390年）去世，主要著作有《火器神技藝》。[2]也有書籍說萬戶即陶成道原為一位木匠，活躍於明朝初年，喜愛鑽研，特別痴迷於技術發明方面，所以從軍後改進過不少當時明朝軍隊所用的刀槍車船。他後來潛心研究好友班背將軍遺留下來的著作《火箭書》，並用自己的知識給予完善，造出了各種各樣的火箭。[32]有說法稱有一段據說是出自明朝後期殘本家譜《蒼溪陶氏世系表》的文字，[33]但該說法受到質疑，蒼溪陶氏家族被懷疑偽造家譜。[34]

根據中華人民共和國教育部審定的科學教科書，萬戶本名陶成道，是中國明朝人和世界上利用火箭升空的第一人。14世紀末，他設計製造了一種「飛龍」火箭，並利用這種火箭升空，但不久「飛船」即墜落，導致飛行失敗，他也因此獻出了生命。並認為他這種勇於探索、為科學獻身的精神值得學習。[9]

中國甘肅蘭州市科學技術局發布的科普文章對於陶成道有以下講解，並解釋他因功被明朝開國皇帝朱元璋（明太祖）封為「萬戶」這個官職：

陶成道是明朝的開國功臣，朱元璋以元朝的官制授他為萬戶官，所以人們習稱他為「萬戶」。萬戶喜鑽研煉丹技巧，一次煉丹事故後，轉為試製火器。萬戶晚年時曾將風箏與火藥製成的火箭結合使用，進行升空嘗試。他在一把座椅的背後裝上47枚自製的火箭，將自己捆在椅子上，雙手舉着2個大風箏，然後叫人點燃火箭，設想利用火箭的推力，加上風箏的力量飛起。不幸火箭爆炸，萬戶當場獻出了生命。萬戶的努力雖然失敗了，但他藉助火箭推力升空飛行的嘗試在世界上還是第一次，不失為世界航空史上的偉大事件，因此這位向天空搏擊的英雄被世界公認為「真正的航天始祖」。為了永遠紀念萬戶的功績，國際天文聯合會將月球背面的一座環形山，命名為「萬戶山」。[10]

中國浙江金華市人民政府官網則認為萬戶初名陶廣義，後被朱元璋賜名「陶成道」並封為「萬戶」。其介紹內容如下：

元朝末年，居住在浙江金華的陶廣義愛好研究煉丹技術。在一次意外爆炸後，他的研究方向從丹藥轉向火器。朱元璋到達金華時，邀請他出山助戰。陶廣義帶着三百弟子，帶上他研製的火器，隨同朱元璋出征，最終幫助朱元璋取得了天下。陶廣義被朱元璋封為「萬戶」，賜名陶成道。

陶成道一生鑽研火器，到了晚年，有了很高的造詣。經過漫長的努力和準備，他決定嘗試人類歷史上的第一次飛天。於是出現了「飛天實驗」的壯舉。[11]

《探索歷史》雜誌稱陶成道的飛行可以說是人類利用火箭作動力升天的最早試驗活動，用自己的生命為中國後世開闢出了一條探索天空和宇宙的道路，並提到美國火箭專家詹姆斯·史密斯·麥克唐納稱他是世界上第一個進行載人火箭飛行嘗試的人。文中亦指出蘇聯火箭專家曾高度評價道：「中國不僅是火箭的發明者，也是首先利用固體燃料火箭把人送到空中去的幻想者」。[35]

真偽辯疑

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「萬戶飛天」故事的真實性存在爭議，現存中國歷史資料中未發現關於「萬戶」其人其事的確切記載。[36]美國太空運輸系統專家沃爾特·塞拉在其著作《超越火箭科學的英雄事跡：留在太空》（Beyond the Saga of Rocket Science: In Space to Stay, 2019）中認為「儘管其努力註定要失敗，但中國學者萬戶已被公認為第一個嘗試藉助火箭飛向太空的人」，[17]美國政府機構如美國空軍部、美國國家航空航天局和美國眾議院撥款委員會等公布的官方資料中亦有類似的說法。[6][8]不過美國科普作家羅恩‧米勒（英語：Ron Miller (artist and author)）在他的著作《夢想機器：藝術、科學與文學中的太空船歷史圖解》（The Dream Machines: An Illustrated History of the Spaceship in Art, Science and Literature, 1993）中認為：「大多數的權威學者，包括著名漢學家李約瑟都認為萬戶的故事是偽造的。故事中大量的自相矛盾，且無法找到早於1909年的出版資料都說明這一點。這個故事很可能是在歐洲17至19世紀的中國風時期基於對東方的幻想編造出來的」。[37][13]

中國學者祝淳翔認同「萬戶飛天」故事的真正源頭是1909年10月2日的《科學美國人》雜誌，但他並不認同故事創造於西方中國風時期之論斷。他認為到19至20世紀之交西方早就走出了此前的對華蜜月期，態度已發生了根本的轉變。[4]目前已知關於「萬戶」最早的資料都是出自20世紀初的西方文獻，並在20世紀中期後通過翻譯流傳到中國。由於並非來自中文古文獻，這也是潘吉星等無法確定「Wan-Hoo」（或漢語拼音版本的「Wan Hu」）是「萬戶」還是「萬虎」的原因。

中國學者帥平則認為萬戶飛天的事跡是可能存在的。他在分析了故事的相關資料後認為現有的早期記載這一故事的西方文獻均未標明所引史料的出處這點令人感到疑惑。他提到「部分學者認為，這些史料可能來自中文手抄本，故無法記載其出處」。他表示雖然萬戶飛天故事的史實有待確認，甚至不排除成為永遠的歷史之謎，但有以下幾個歷史事實是清楚的：[21]

  1. 明代是中國古代火箭技術發展的鼎盛時期，利用火箭推力飛行自然成為當時人們樸素而普遍的思想。
  2. 晚清時期，特別是1900年八國聯軍之役期間大量歷史文物古籍流失海外，萬戶的事跡或許在很大程度上記載在這些史料中。
  3. 雖然外國文獻中關於萬戶飛天的故事有多種版本，但對故事細節的描述大體一致，如故事的發生時代、一把椅子、47枚火箭、兩隻風箏以及點火的隨從等，也明顯地表明了各版本基本出自同一史料。
  4. 根據王士倬將故事講給錢學森的時間，可以推斷萬戶飛天的傳說早在1940年代以前就已在西方學者中廣為流傳。
  5. 萬戶飛天故事之已知最早文獻來自美國，美國學者並無必要編造一個古代中國人試圖用火箭飛入太空的冒險故事並加以廣而傳之。

李成智教授亦提到有部分學者認為萬戶飛天是真實存在的：第一，外國人且是來自歐美不同國家的人，不太可能憑空編造一個中國古人飛天的故事，他們可能根據歐洲傳教士在明清之際來華時聽到這個事件，然後口耳相傳得知；第二，這些歐美學者也可能間接依據中國一本已經失傳的古代文獻中的記載，把這個故事寫進書中的。畢竟，中國古代除正史外，還有大量的筆記、雜記、雜說、小說等文獻存世，其中某一文獻的作者可能親歷了此事，並將它記錄下來，但後來因某種原因失傳了。[5]同時亦有晚出的中文資料包括官方教科書和政府網站等認爲萬戶作為歷史上的真實人物本名陶成道，在明朝初年作為功臣被封為「萬戶」。[9]根據這些資料「萬戶」只是他的官職或封號，而並非他的本名。[10][11]

相關

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  • 美國國家航空航天局曾基於萬戶飛天的傳說，在1970年將月球背面的一個環形山命名為「萬戶」。[38]
  • 美國探索頻道節目《流言終結者》的節目製作人員，在2004年的一集中曾經製作了萬戶的飛行座椅來進行發射實驗，當煙花引燃後，座椅還未離開發射台便爆炸了，捆在座椅上的仿真人體模型被燒得慘不忍睹。他們也嘗試過用新型的火箭推進器來代替古老的煙花進行實驗，但是很難讓座椅垂直升降。在節目中可以看到火箭推進器離地約1公尺左右時，已經變成橫向前進然後馬上就衝回地面。實驗證明，利用捆綁在座椅上的小型火箭推進器難以產生足夠的推力來使座椅升空的。雖然使用現代小型火箭能夠產生足夠推力，但並沒有持久性和穩定性來保持向上，更不用說要達到第一宇宙速度來進入地球軌道。[39]
  • 在電影《功夫熊貓》中主角熊貓阿寶用類似的火箭座椅嘗試進入會場。
  • 在中國西昌衛星發射中心科技園有一座「萬戶飛天」的雕像。[11]

注釋

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  1. ^ 其父親（1852–1903）名字同樣是約翰·厄弗萊斯·魏肯斯。
  2. ^ 根據《明史》，明朝初年有「民兵萬戶府」故而存在「萬戶」之官職，直到明朝中後期才取消。[25]亦有學者表示「明朝建立以前，在反元鬥爭中，他（朱元璋）就立民兵萬戶府專管軍隊屯田」以及「建立明朝以後，他更進一步強化軍屯，確立『屯田養』」的軍制建設原則」，表明朱元璋稱帝、建立明朝前就建立了民兵萬戶府，但並未表明民兵萬戶府在明朝建立後的具體發展。[26]
  3. ^ 實為科普作家

延伸資料

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  • 朱毅麟. 《万虎遗愿终须偿》. 《國際太空》. 2001, (6, 7, 8). 

參考文獻

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  32. ^ SAM GENG. 《宇宙种子之种子计划：未来早已注定》. 2021: 29 （中文）. 據記載，萬戶是明朝初年人，原名為陶成道，是一位木匠。他喜愛鑽研，尤其是對技術發明方面特別痴迷，所以從軍後改進過不少當時軍隊所用的刀槍車船。萬戶對軍隊武器的改造對明朝有軍隊的戰鬥力提升有很大幫助...為了實現自己的意願，同時也是為了實現將軍班背的遺願，萬戶開始潛心研究將軍遺留下來的《火箭書》，並用自己的知識給予完善。他仔細閱讀研究了班背的《火箭書》後，造出了各種各樣的火箭。 
  33. ^ 苍溪陶氏世系表. 中華陶氏聯誼總會網. 文字內容：「第一四六世陶成道，俊美子，在元名廣義，在明名成道，字思溫，又字焦玉，號東寧伯，又號火器神，元至大元年正月初六日生，有文武名，於金華府城（婺城）事陶家書院，任山長，先娶宋太祖次子德昭之第十一代孫趙孟本之女媛貞為妻，其妻為福建江西行樞密院都事陶煜妻之飽妹，早年亡，次娶彭城劉氏為妻，三娶張氏，至正十八年太祖下婺州，府城人望望見城西有五色雲如車蓋，以為異，紛紛報與成道，成道與子景初前往探望，方知是太祖軍到，遂領三百弟子從太祖，獻火器神功技，以諮議軍器用，明洪武時以才累官兵部侍郎，以祖傳用軍策裔孫，自着火器神留名」 
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  36. ^ 千年飞天. 宇航概论. 空間技術與科學研究叢書. 北京: 北京理工大學出版社. 2018-05: 25. ISBN 978-7-5682-5611-7. 利用火箭技術進行飛天探索最早、最有名的記述為「萬戶飛天」，講的是元明時期，一位官員端坐綁有若干火箭的椅子試圖飛天的事情，故事以火箭爆炸，該官員身亡悲壯結局。該故事最早見於美國火箭學家赫伯特·基姆（Herbert Zim）於1945年出版的《火箭和噴氣發動機》，但至今尚無發現可靠古籍文獻記載佐證，也有說法認為出於一部叫《平龍稔》的中國古代失傳典籍。故事本身的邏輯性也存疑，倒更像一場帶有自我犧牲色彩的儀式，萬戶也應該不是該官員的名字，更像是官職名稱。儘管「萬戶飛天」的故事可能是虛構的，但就該故事始出於西方講述可以推知，中國火箭技術在當時世界領先，是不爭的事實。 
  37. ^ Ron Miller. The Dream Machines: An Illustrated History of the Spaceship in Art, Science and Literature. Krieger Pub Co. 1993: 8. ISBN 978-0894640391. 
  38. ^ Menzel, D. H., Minnaert, M., Levin, B., Dollfus, A., & Bell, B. Report on Lunar Nomenclature by The Working Group of Commission 17 of the IAU. Space Science Reviews. 1971, 12 (2): 174 [2024-05-25]. （原始內容存檔於2024-05-25）. 
  39. ^ 流言終結者節目列表 第二季 Ming Dynasty Astronaut
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