二戰北極船團
外觀
二戰北極船團是二戰時期同盟國的一系列遠洋護航船團,從英國、冰島和北美啟航,前往蘇聯北部港口,其中以阿爾漢格爾斯克和摩爾曼斯克為主。在1941年8月至1945年5月期間,共有78批次的船團參與了行動。[1]在整個護航行動期間,同盟國共損失了85艘商船,16艘英國皇家海軍軍艦(2艘巡洋艦、6艘驅逐艦、8艘其他護航艦),德軍共損失了沙恩霍斯特號戰艦、3艘驅逐艦、30艘U型潛艇和許多飛機。[2]
概要
[編輯]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/%D0%9C%D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82%D1%8B_%D1%81%D0%B5%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D1%81%D0%BE%D1%8E%D0%B7%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B2%D0%BE%D0%B5%D0%B2._1941-1945.jpg/220px-%D0%9C%D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82%D1%8B_%D1%81%D0%B5%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D1%81%D0%BE%D1%8E%D0%B7%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B2%D0%BE%D0%B5%D0%B2._1941-1945.jpg)
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1941年6月,納粹德國發動巴巴羅薩行動,入侵蘇聯。同年8月起,英國開始向蘇聯提供包括坦克和飛機在內的有限援助。同年10月起,美國按照租借法案開始向蘇聯提供物資援助。此外蘇聯也開始對美國進行小規模的反向租借。[3][4][5]
除了1941年8月首批代號為苦行者的船團外,二戰北極船團主要分為先後兩大階段,以兩位字母加數字進行編號:
- 階段1,PQ(去程)和QP(返程)船團:1941年9月到1942年9月,每月兩批船團。1942年夏天PQ-17船團後暫停,9月最後一批次PQ-18船團重新執行任務。
- 階段2,JW(去程)和RA(返程)船團:1942年12月一直持續到戰爭結束,在1943年夏天和1944年夏天中斷過。
蘇聯港口摩爾曼斯克終年不凍,但距離德軍基地較近。阿爾漢格爾斯克只能在七月至九月的無冰期到達,距離德軍基地較遠。[6]船團從冰島(通常在華爾峽灣附近)出發,夏季時從揚馬延北面繞道前往阿爾漢格爾斯克。當天氣變冷浮冰增加時,採用較南的航線前往摩爾曼斯克,這條航線距離德占挪威更近。從1942年2月起,船團從蘇格蘭的埃維湖(Loch Ewe)集結並啟航。[7][8]
北極航線是向蘇聯提供租借法案援助最短、最直接的路線,但也是最危險的路線。約3,964,000噸貨物通過北極航線運輸;其中7%丟失,93%安全到達。這些物資占了蘇聯獲得援助的23%。[9]
船團列表
[編輯]1941年船團
[編輯]去程 | 日期 | 返程 | 日期 | 備註 |
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苦行者 | 8月21日華爾峽灣出發 8月31日阿爾漢格爾斯克到達 |
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PQ-1船團 | 9月29日華爾峽灣出發 10月11日阿爾漢格爾斯克到達 |
QP-1船團 | 9月28日阿爾漢格爾斯克出發 10月10日斯卡帕灣到達 |
|
PQ-2船團 | 10月13日利物浦出發 10月30日阿爾漢格爾斯克到達 |
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PQ-3船團 | 11月9日華爾峽灣出發 11月22日阿爾漢格爾斯克到達 |
QP-2船團 | 11月3日阿爾漢格爾斯克出發 11月17日柯克沃爾到達 |
|
PQ-4船團 | 11月17日華爾峽灣出發 11月28日阿爾漢格爾斯克到達 |
|||
PQ-5船團 | 11月27日華爾峽灣出發 12月13日阿爾漢格爾斯克到達 |
QP-3船團 | 11月27日阿爾漢格爾斯克出發 12月3日到達 |
|
PQ-6船團 | 12月8日華爾峽灣出發 12月20日摩爾曼斯克到達 |
QP-6船團 | 12月29日斯卡帕灣到達 | |
PQ-7a船團 | 12月26日華爾峽灣出發 次年1月12日摩爾曼斯克到達 |
QP-4船團 | 12月29日阿爾漢格爾斯克出發 次年1月9日達到 |
PQ-7a:U-134擊沉一艘商船,首次出現損失[10] |
PQ-7b船團 | 12月31日華爾峽灣出發 次年1月11日摩爾曼斯克到達 |
1942年船團
[編輯]去程 | 日期 | 返程 | 日期 | 備註 |
---|---|---|---|---|
PQ-8船團 | 1月8日華爾峽灣出發 1月17日阿爾漢格爾斯克到達 |
QP-5船團 | 1月13日摩爾曼斯克出發 1月19日到達 |
PQ8:U-454擊沉HMS Matabele,首次擊沉軍艦[11] |
PQ-9船團 PQ-10船團 |
2月1日雷克雅維克出發 2月10日摩爾曼斯克到達 |
QP-6船團 | 1月24日摩爾曼斯克出發 1月28日到達 |
|
PQ-11船團 | 2月7日埃維海湖出發 2月14日柯克沃爾出發 2月22日摩爾曼斯克到達 |
QP-7船團 | 2月12日摩爾曼斯克出發 2月15日到達 | |
PQ-12船團 | 3月1日雷克雅維克出發 3月12日摩爾曼斯克到達[12] |
QP-8船團 | 3月1日摩爾曼斯克出發 3月11日雷克雅維克到達 |
|
PQ-13船團 | 3月20日雷克雅維克出發 3月31日摩爾曼斯克到達 |
QP-9船團 | 3月21日科拉灣出發 4月3日雷克雅維克到達 |
|
PQ-14船團 | 3月26日奧本出發 4月19日摩爾曼斯克到達 |
QP-10船團 | 4月10日科拉灣出發 4月21日雷克雅維克到達 |
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PQ-15船團 | 4月10日奧本出發 5月5日摩爾曼斯克到達 |
QP-11船團 | 4月28日摩爾曼斯克出發 5月7日雷克雅維克到達 |
PQ-15:德軍首次使用魚雷轟炸機,損失2-3架[13] 同盟國損失3艘商船 |
PQ-16船團 | 5月21日雷克雅維克出發 5月30日摩爾曼斯克到達 |
QP-12船團 | 5月21日科拉灣出發 5月29日雷克雅維克到達 |
|
PQ-17船團 | 6月27日雷克雅維克出發 7月4日到達 |
QP-13船團 | 6月26日阿爾漢格爾斯克出發 7月7日雷克雅維克到達 |
PQ-17:最嚴重的一次損失 QP-13:1艘掃雷艦和6艘商船誤入己方雷區沉沒[14] |
(八月航行推遲) | (八月航行推遲) | |||
PQ-18船團 | 9月2日埃維海湖出發 9月21日阿爾漢格爾斯克到達 |
QP-14船團 | 9月13日阿爾漢格爾斯克出發 9月26日埃維海湖到達 |
PQ18:護航航空母艦首次參與行動(HMS Avenger)[15] |
(PQ階段結束) | QP-15船團 | 11月17日科拉灣出發 11月30日埃維海湖到達 | ||
FB行動 | (QP階段結束) | FB行動無護航 | ||
JW-51A船團 | 12月15日利物浦出發 12月25日科拉灣到達 |
|||
JW-51B船團 | 12月22日利物浦出發 次年1月4日科拉灣到達 |
RA-51船團 | 12月30日科拉灣出發 次年1月11日埃維海湖到達 |
JW-51B:巴倫支海海戰 |
1943年船團
[編輯]去程 | 日期 | 返程 | 日期 | 備註 |
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JW-52船團 | 1月17日利物浦出發 1月27日科拉灣到達 |
RA-52船團 | 1月29日科拉灣出發 2月9日埃維海湖到達 | |
JW-53船團 | 2月15日利物浦出發 2月27日科拉灣到達 |
RA-53船團 | 3月1日科拉灣出發 3月14日埃維海湖到達 |
|
(夏季航行推遲) | (夏季航行推遲) | |||
JW-54A船團 | 11月15日利物浦出發 11月24日科拉灣到達 |
RA-54A船團 | 11月1日科拉灣出發 11月14日埃維海湖到達 |
|
JW-54B船團 | 11月22日利物浦出發 12月3日阿爾漢格爾斯克到達 |
RA-54B船團 | 11月26日阿爾漢格爾斯克出發 12月9日埃維海湖到達 | |
JW-55A船團 | 12月12日利物浦出發 12月22日阿爾漢格爾斯克到達 |
RA-55A船團 | 12月22日科拉灣出發 次年1月1日埃維海湖到達 | |
JW-55B船團 | 12月20日利物浦出發 12月30日阿爾漢格爾斯克到達 |
RA-55B船團 | 12月31日科拉灣出發 次年1月8日埃維海湖到達 |
JW55B:北角海戰 |
1944年船團
[編輯]去程 | 日期 | 返程 | 日期 | 備註 |
---|---|---|---|---|
JW-56A船團 | 1月12日利物浦出發 1月28日阿爾漢格爾斯克到達 |
|||
JW-56B船團 | 1月22日利物浦出發 2月1日科拉灣到達 |
RA-56船團 | 2月3日科拉灣出發 2月11日埃維海湖到達 |
|
JW-57船團 | 2月20日利物浦出發 2月28日科拉灣到達 |
RA-57船團 | 3月2日科拉灣出發 3月10日埃維海湖到達 |
|
JW-58船團 | 3月27日利物浦出發 4月4日科拉灣到達 |
RA-58船團 | 4月7日科拉灣出發 4月14日埃維海湖到達 |
|
RA-59船團 | 4月28日科拉灣出發 5月6日埃維海湖到達 |
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(夏季航行推遲) | (夏季航行推遲) | |||
JW-59船團 | 8月15日利物浦出發 8月25日科拉灣到達 |
RA-59A船團 | 8月28日科拉灣出發 9月5日埃維海湖到達 | |
JW-60船團 | 9月15日利物浦出發 9月23日科拉灣到達 |
RA-60船團 | 9月28日科拉灣出發 10月5日埃維海湖到達 | |
JW-61船團 | 10月20日利物浦出發 10月28日科拉灣到達 |
RA-61船團 | 11月2日科拉灣出發 11月9日埃維海湖到達 | |
JW-61A船團 | 10月31日利物浦出發 11月6日摩爾曼斯克到達 |
RA-61A船團 | 11月11日科拉灣出發 11月17日埃維海湖到達 | |
JW-62船團 | 11月29日埃維海湖出發 12月7日科拉灣到達 |
RA-62船團 | 12月10日科拉灣出發 12月19日埃維海湖到達 | |
JW-63船團 | 12月30日埃維海湖出發 次年1月8日科拉灣到達 |
RA-63船團 | 次年1月11日科拉灣出發 次年1月21日埃維海湖到達 |
1945年船團
[編輯]去程 | 日期 | 返程 | 日期 | 備註 |
---|---|---|---|---|
JW-64船團 | 2月3日克萊德灣出發 2月15日科拉灣到達 |
RA-64船團 | 2月17日科拉灣出發 2月28日埃維海湖到達 |
|
JW-65船團 | 3月11日克萊德灣出發 3月21日科拉灣到達 |
RA-65船團 | 3月23日科拉灣出發 4月1日埃維海湖到達 |
|
JW-66船團 | 4月16日克萊德灣出發 4月25日科拉灣到達 |
RA-66船團 | 4月29日科拉灣出發 5月8日克萊德灣到達 |
|
JW-67船團 | 5月12日克萊德灣出發 5月20日科拉灣到達 |
RA-67船團 | 5月23日科拉灣出發 5月30日克萊德灣到達 |
參考
[編輯]注釋
[編輯]- ^ Telegraph. The Telegraph. (原始內容存檔於2000-12-19).
- ^ Imperial War Museum: "Arctic Convoys". iwm.org.uk. [2022-07-22]. (原始內容存檔於2015-04-05).
- ^ Hill, Alexander. British Lend Lease Aid and the Soviet War Effort, June 1941-June 1942. The Journal of Military History. 2007, 71 (3): 773–808. JSTOR 30052890. S2CID 159715267. doi:10.1353/jmh.2007.0206.
- ^ E., D. P. Lend-Lease and Reverse Lend-Lease Aid: Part II. Bulletin of International News. 1945, 22 (4): 157–164. ISSN 2044-3986.
- ^ How Much Help Do We Get Via Reverse Lend-Lease? | AHA. www.historians.org. [2021-09-01]. (原始內容存檔於2022-03-26).
- ^ Clay Blair. Der U-Boot-Krieg, Die Gejagten, 1942-1945.. Heyne. : 51. ISBN 3453160592.
- ^ Woodman 2004,第b14, 35–36, 44, 56頁.
- ^ Werner Rahn: Das Deutsche Reich und der Zweite Weltkrieg. Band 6, Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart 1990, ISBN 3-421-06233-1, S. 407.
- ^ Kemp p235
- ^ Jürgen Rohwer, Gerhard Hümmelchen. Chronik des Seekrieges 1939–1945, Dezember 1941. [2017-01-09] (德語). (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) 存档副本. [2022-07-22]. 原始內容存檔於2022-04-11.
- ^ Paterson, Lawrence. Steel and Ice: The U-Boat Battle in the Arctic and Black Sea 1941-45. Stroud, Gloucestershire: The History Press. 2016. ISBN 978-1-59114-258-4.
- ^ Hill, 2006 p727–738
- ^ Macintyre, Donald. The Naval War Against Hitler. New York: Charles Scribner's Sons. 1971: 270. ISBN 978-0-684-12375-2.
- ^ Cressman, Robert J. The Official Chronology of the U.S. Navy in World War II. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 2000: 108. ISBN 1-55750-149-1.
- ^ Poolman, Kenneth. Escort Carrier 1941–1945. London: Ian Allan. 1972: 41. ISBN 0-7110-0273-8.
參考書目
[編輯]- Geroux, William. The Ghost Ships of Archangel: The Arctic Voyage That Defied the Nazis. Penguin Books. 2020. ISBN 0525557482.
- Hill, Alexander. The Allocation of Allied "Lend-Lease" Aid to the Soviet Union Arriving with Convoy PQ 12, March 1942 — a State Defense Committee Decree. The Journal of Slavic Military Studies. 2006, 19 (4): 727–738. S2CID 144712146. doi:10.1080/13518040601028545.
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- Hinsley, F. H. British Intelligence in the Second World War: Its Influence on Strategy and Operations (abridged edition). History of the Second World War 2nd rev. London: HMSO. 1994 [1993]. ISBN 978-0-11-630961-7.
- Kemp, Paul. Convoy: Drama in Arctic Waters
. London: Arms and Armour. 1993. ISBN 978-1-85409-130-7.
- Sebag-Montefiore, Hugh. Enigma: The Battle for the Code 4th pbk. Phoenix. Weidenfeld & Nicolson. 2001 [2000]. ISBN 978-0-7538-1130-6.
- Vail Motter, T. H. The Persian Corridor and Aid to Russia. Washington, DC: U.S. Government Printing Office. 1952 [9 March 2018]. OCLC 459693332.
- Woodman, Richard. Arctic Convoys 1941–1945 pbk. London: John Murray. 2004 [1994]. ISBN 978-0-7195-6617-2.