伯力會議議定書
伯力會議議定書是中國軍閥張學良和蘇聯政府於1929年12月22日簽訂於蘇聯伯力的一款議定書。該議定書的簽訂標誌着中東路事件告一段落，但議定書本身從未能得到中華民國國民政府的正式承認。
背景
[編輯]1929年7月10日，張學良在國民政府的支持下強行以武力接管中東鐵路，並逮捕和驅逐大批蘇聯僑民，挑起中東路事件。雙方於7月20日開始爆發衝突。蘇聯方面隨即組建特別遠東軍，任命瓦西里·布留赫爾為司令，入侵中國東北，先後占領滿洲里、扎蘭諾爾、海拉爾、同江等地，進逼齊齊哈爾、哈爾濱。
在此情況之下，張學良被迫接受蘇聯方面提出的要求，在雙城子進行談判，12月3日，雙方簽訂停戰書，蘇聯收復中東鐵路的相應權利，中東鐵路理事長呂榮寰撤職。12月6日，東北政委會承認《停戰議定書》，並派蔡運升為正式會議代表，前往哈伯力與蘇方正式談判。12月16日，蔡運升與蘇方代表斯曼諾夫斯基（Арсений Арсеньевич Симановский）、鮑里斯·尼古拉耶維奇·梅立尼科夫在伯力外交公署開始中蘇預備會議談判。
簽約
[編輯]12月16日，雙方談判開始，12月22日達成一致，蔡運升和蘇聯代表西曼諾夫斯基簽字認可，內容為：
- 中東鐵路恢復衝突前之原狀，7月10日以後理事會及路局的任免命令概為無效。
- 所有被捕的蘇聯僑民和中方官兵一律立即釋放；
- 7月10日以後中東鐵路理事會及路局所發命令如不得追認，一概無效，被解僱的蘇方職員立即復職；
- 中方解除在東北避難的白俄軍事人員武裝，並驅逐其首領；
- 恢復雙方的領館和商務機構。
雙方並議定，就如何履行協定的問題，1930年1月25日在莫斯科舉行中蘇雙方會議，雙方立即停止軍事行動。此後蘇聯開始撤兵，但是保留了對黑瞎子島等邊界島嶼的占領。
後續
[編輯]議定書簽訂之後，未能得到國民政府的認可。國民政府僅稱其為伯力會議記錄，並發表宣言表示：「（該約）顯系超越國民政府訓令之範圍而為中國代表無權討論者」。後在張學良的一再請求之下，方於1930年5月9日派莫德惠前往莫斯科談判正式條約。
雙方談判遷延日久，無法達成一致。1931年九一八事變爆發，此後雙方會談重點移往恢復邦交方面，中東鐵路問題不了了之。