化州站
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化州站  Huazhou Railway Station | |||||
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| 位置 |  中國廣東省茂名市化州市 | ||||
| 地理座標 | 21°39′19.76″N 110°38′51.07″E / 21.6554889°N 110.6475194°E | ||||
| 車站類別 | 客運、貨運 | ||||
| 營運者 | 南寧鐵路局玉林車務段 | ||||
| 途經路線 | 河茂鐵路 | ||||
| 月台 | 總共2個 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 使用狀態 | 使用中 | ||||
| 車站編號 | 24227[1] | ||||
| 電報碼 | HZZ | ||||
| 拼音碼 | HZH | ||||
| 車站等級 | 三等站 | ||||
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化州站位於廣東省茂名市化州市河東站前路，是河茂鐵路線上的一座三等站，於1959年投入使用。離河唇站40公里，距茂名站21公里，隸屬南寧鐵路局玉林車務段管轄。客運可辦理旅客乘降及行李、包裹託運；貨運可辦理整車、零擔、集裝箱貨物到發，不辦理整車爆炸品及整車一級氧化劑到發[2]。
簡介
[編輯]化州火車站位於河茂線39公里處，地處廣東省化州市境內。
該站始建於1958年1月，同年9月底建成，10月1日正式通車，只有2股半道，隸屬柳州局（現南寧鐵路局）管轄。1995年再次籌建擴站，有站線13股道，牽出線、專用線各2條。日均辦理接發列車26對，其中有業務客運列車6對（2004年數據）。客運設備有1個候車大廳，面積為1037平方米；1個行包房，面積為236平方米；有2座旅客乘降車站台，面積為8500平方米。貨運設備有1個30萬噸多功能綜合性貨物，面積為66900平方米；有3股道貨物線；有2座倉庫，面積3258.8平方米；露天貨物站台面積9760平方米；26噸和10噸龍門吊各1台；輪式裝載機4台，可裝卸散堆裝、長、大、笨重、集裝箱等貨物。2008年，裝車3058輛，發送貨物17.6萬噸，卸車6719輛，發送旅客7萬人，運輸收入2723.8萬元。
客貨源主要吸引區為化州、高州、吳川，信宜等市縣。該站主要外貨物有鐵礦、鈦礦、廢鐵、食糖、水果、蔬菜、皮革和鞋類等運到全國各地。
歷史
[編輯]化州火車站1958年1月動工，10月建成。到發線2股道，長1735米；貨場1個，面積1.09萬平方米；倉庫面積1261平方米，車站站台面積1470平方米，旅客候車室120平方米，售票房12平方米，行包房100平方米，運轉室30平方米，旅客站台長170米，調度電話4門。為四等站。1959年貨物裝卸量12.46萬噸。1979年，增鋪第三股道，長968米；牽出線1股，長569米。1980年，貨物運輸量迅速增長，年裝卸量達61萬噸。柳州鐵路局投資100萬元擴建車站，增鋪第四股道，長407米；貨物線3股道，長1115米；開闢1個貨場，面積6.69萬平方米；修建2棟倉庫，共3412平方米。至1988年，車站有到發線4股道，長3110米；貨物線3股道，1674米；貨場面積7.78萬平方米，貨物倉庫面積4573平方米。是年貨物裝卸量91.70萬噸。車站升為三等站。1995年再次籌建擴站車站並榮升為二等站，有站線13股道，牽出線、專用線各2條。日均辦理接發列車26對，其中有業務客運列車6對。客運設備有1個高大寬敞明亮候車大廳，面積為1037平方米；1個行包房，面積為236平方米；有2座旅客乘降車站台，面積為8500平方米。貨運設備有1個30萬噸多功能綜合性貨物，面積為66900平方米；有3股道貨物線；有2座倉庫，面積3258.8平方米；露天貨物站台面積9760平方米；26噸和10噸龍門吊各1台；輪式裝載機4台，可裝卸散堆裝、長、大、笨重、集裝箱等貨物。進入本世紀後，車站因受化州當地多數國有單位破產倒閉及南寧鐵路局對河茂線的強烈打壓而使貨物運輸量迅速下滑；2004年的全國列車第五、第六次大調圖及廣鐵集團三茂鐵路股份有限公司擔當的廣州往返湛江列車停運，車站客流量大受影響。2007年4月18日，由二等站降為三等站。