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千里馬線

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千里馬線
(1號線)
千里馬線復興站
韓語原名천리마선
概覽
營運範圍 朝鮮民主主義人民共和國(北韓)平壤
服務類型地鐵
所屬系統平壤地鐵
目前狀況運營中
技術數據
結構地下
長度約20公里
車站數目8個
軌距1,435毫米標準軌距
電氣化方式第三軌供電 825 V DC
營運資訊
開通營運1973年9月6日
平壤地鐵的路線圖(紅線為千里馬線),統一站已於2024年8月更名爲牡丹峰站

千里馬線(又叫:「1號線」;朝鮮語:천리마선千里馬線 Chŏllima sŏn */?)是朝鮮民主主義人民共和國的首都平壤平壤地鐵的一條路線。在1973年9月6日時,紅星站烽火站之間的六個車站首先開通服務;1987年時才從烽火站延伸至復興站,目前該路線總計八個車站,各車站裡都鑲嵌著豐富多彩的壁畫描繪朝鮮的革命事件,特別在榮光站及復興站擁有豪華的內飾與水晶吊燈及各種大理石。由於建於地下約105米的深處,亦可作為戰爭時期的防空洞。外國來平壤的觀光旅遊團,一般到搭乘榮光站至復興站的路段。

值得一提的是,本線是整個朝鮮半島(包括北韓和南韓)的第一條地鐵路線,比1974年落成的首爾地鐵1號線還要早。此外,烽火站至復興站之間為另一條路線,名為「萬景臺線」。該線原計劃跨過大同江,但遭遇工程事故後放棄過江段,改與千里馬線直通運行。[註 1]

路線數據

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  • 路線長度:8個車站,約20公里
  • 軌距:標準軌 1,435毫米
  • 全線電氣化:直流 825伏特(1973-1998)、

直流750伏特(1998-現在),第三軌供電

  • 列車:前柏林BVG/BVB D型列車(27列108卡),100型列車(1列4卡)
  • 車廠:西浦車廠

車站

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車站名稱 接駁路線及車站 啟用日期
中文 朝鮮語
諺文 轉寫
紅星 붉은별 Pulgŭnbyŏl 1973年9月6日
戰友 전우 Chŏnu 革新線戰勝站
凱旋 개선 Kaesŏn
牡丹峰[註 2] 모란봉 Moranbong
勝利 승리 Sŭngni
烽火 봉화 Ponghwa
榮光 영광 Yŏnggwang 1987年4月10日
復興 부흥 Puhŭng

周邊設施

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紅星站 平壤第二醫院
戰友站 平壤地鐵革新線戰勝站之轉乘站
2月8日文化會館、戰勝革命館、平南麵館、中朝友誼塔
凱旋站 平壤第一醫院、凱旋門、金日成運動場
近牡丹峰的西部
牡丹峰站 青年公園、牡丹峰的山頂、凱旋電影院
勝利站 金日成廣場、第一百貨商店、人民大學習堂
烽火站 烽火飯店
榮光站 位於中區平壤站,可轉乘朝鮮國鐵
復興站 位於平川洞、大同江畔

註釋

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  1. ^ 《英語維基百科》和《韓語維基百科》均有列出,但日語及其他維基百科版本將該路段列為千里馬線的一部分。
  2. ^ 舊稱統一站,2023年末金正恩宣布放棄和平統一政策、將南韓重新定義為「最敵對國家」後,此站名稱曾被暫時刪去,只顯示「站」字,約於2024年8月改為現名。