47路 |
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主管機構 | 惠州市公共交通管理有限公司 |
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營運公司 | 惠州市公共汽車總公司第一分公司 |
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所屬車廠 | 公交總公司大水塘車場 |
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使用車輛 | 北京福田BJ6760C5MCB-1(2台) |
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服務開始日 | 2013年2月6日 |
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服務結束日 | 2017年10月31日 |
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起點站 | 東江高新區 |
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終點站 | 東興工業區 |
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行駛距離 | 7.5千米(往東興工業區)/6.3千米(往東江高新區) |
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旅程時間 | 約14分鐘 |
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服務時間 | 東江高新區:7:00-19:30 東興工業區:6:40-19:30 |
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班次頻率 | 12-15分鐘一班 |
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收費 | 無人售票,一票制¥2,各票證收費方案詳見#票價 |
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已取消的惠州公交47路曾是中國廣東省惠州市的一條公交線路,往來東江高新區及東興工業區,由惠州市公共汽車總公司運營。
- 惠州公交47路停運前由東江高新區開往東興工業區,由惠州市公共汽車總公司第一分公司運營。
- 本線於2013年2月6日開通,為東江高新區內部線路,也結束了東興工業區、上霞片區無公交車的歷史。本線於2017年10月31日取消。
- 本線停運前配置2台北京福田BJ6760C5MCB-1液化天然氣客車運營,單程約14分鐘。
- 本線停運前運營時間為:東江高新區首班車為7:00,末班車為19:30;東興工業區首班車為6:40,末班車為19:30。間隔12-15分鐘一班。
- 本線為無人售票一票制線路,上車人民幣2元,不設找贖。可使用現金支付或刷卡乘車,公交總公司任何IC卡、各類嶺南通卡、金融IC卡及惠民卡(自行車卡)均可使用。
47路
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已撤銷
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東江高新區
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(碩貝德)
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碩貝德科技
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樟橋村
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下穿 惠大高速
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三聯村
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橫沙變電站
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(程高嶺仔)
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(贏合科技)
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環島路路口
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(東興派出所)
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東興路路口
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(東江管委會)
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東興二路
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(天長實業)
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東興四路
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伊利乳業
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睡冬寶工業園
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(睡冬寶)
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(東江科技園)
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東興工業區
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括號內為現今站名。
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- 2013年2月6日,47路公交線路開通運營[1],開線時使用的車輛為4台珠海廣通GTQ6762N4GJ客車(暫未上牌,但新聞報道為5台),結束了東興工業區無公交車的歷史,同時這些車輛也是市公共汽車總公司第三批LNG公交車中最早上線運營的車輛。
- 2013年3月13日,更換運力為3台聊城中通LCK6820HGC客車運行,原4台GTQ6762N4GJ客車中,17路、18路各得一台,41路得兩台。
- 2013年5月11日,所有車輛車載刷卡機完成升級,升級後該卡機可使用任何嶺南通卡支付。[2]
- 2013年6月9日,本線開通惠民卡(自行車卡)支付。[3]
- 2017年10月31日,本線被撤銷,原行駛路線由9路代替。[4][5]
以下為乘坐本線時可用的支付方式:
方式 |
費用(單位:人民幣元)
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投幣 |
¥2
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公交總公司普通/轉業復退軍人烈軍屬IC卡 |
¥1.6
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各類嶺南通卡(不含惠州通學生卡、老人卡)
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惠民自行車卡
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金融IC卡/銀聯閃付卡
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深莞惠城際通聯卡
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公交總公司學生IC卡 |
¥1.2
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公交總公司殘疾人優惠乘車IC卡 |
¥1
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公交總公司職工/職工家屬卡 |
免費
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嶺南通·惠州通老人卡
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