拉坦·塔塔
| 拉坦·塔塔 | |
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| 出生 | 1937年12月28日 英屬印度孟買管轄區蘇拉特 |
| 逝世 | 2024年10月9日（86歲） 印度馬哈拉什特拉邦孟買布里奇坎迪醫院 |
| 國籍 |  大英帝國（1937年—1950年） 印度（1950年—2024年） |
| 民族 | 帕西人 |
| 職業 | 塔塔集團榮譽董事長 塔塔父子集團榮譽董事長 |
| 信仰 | 瑣羅亞斯德教 |
拉坦·納瓦爾·塔塔，GBE（英語：Ratan Naval Tata；1937年12月28日—2024年10月9日），印度企業家，生於印度古吉拉特邦蘇拉特，塔塔集團董事長（1991年至2012年）。[1]
生平
[編輯]拉坦·塔塔生於1937年。七歲時父母離婚，他主要由祖母撫養長大。塔塔自幼便曾到歐洲和英國旅行。15歲時，留學美國。1950年代，在美國康奈爾大學主修建築和結構工程。他早年很熱愛飛行，靠在美國當地機場清洗飛機支付學費。一度曾想留在美國，並獲得了在IBM工作的機會，但由於祖母生病，希望他陪伴，他最終回到印度孟買。[1]
拉坦·塔塔在塔塔集團工作近20年才站穩腳跟，得到塔塔集團旗下一家並不景氣的電子公司的管理權。在其領導下，該公司開始贏利。1981年，塔塔又接過一家塔塔集團旗下運營狀況不良的「塔塔工業」（Tata Industries）。經過他的整頓，「塔塔工業」朝高科技電子、計算機系統、生物科技方向發展。他當時正確預測到有線技術（後變為無線技術）將使每個人都用上電腦，從而完全改變商務領域的面貌。[1]
1991年，J. R. D. 塔塔決定退休時，請拉坦·塔塔接替自己的位子，繼承塔塔集團。拉坦·塔塔從而成為塔塔集團董事長。[1]
在其任內，塔塔集團作為印度最大的工業集團，也是印度最大的私人企業，到2010至2011財年收入已達到833億美元，其中58％來自海外，全球雇員42.5萬，下屬100餘家子公司，包括生產世界最經濟小轎車納諾（Nano）的塔塔汽車公司、印度最大的信息技術外包公司塔塔諮詢服務公司（TCS）、印度最大的鋼鐵企業塔塔鋼鐵公司等等。[2]
2011年11月23日，塔塔集團確定由43歲的賽勒斯·米斯特里（愛爾蘭籍人）接替73歲的拉坦·塔塔出任塔塔集團主席，任期從2012年12月開始。[2]
2012年拉坦·塔塔從塔塔集團董事長職位退休後，掛名為塔塔集團榮譽董事長，成為風險投資者，使用其私人財富投資印度電商初創企業。2015年，拉坦·塔塔向中國最大的智能手機製造商小米進行了一筆金額未詳的投資，這將提振小米的印度擴張計劃。[3]
2024年10月9日，拉坦·塔塔於孟買布里奇坎迪醫院辭世，享年86歲。[4]
榮譽
[編輯]外國勳章獎章
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參考文獻
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- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 凱文·弗萊伯格(Freiberg K.)、傑基·弗萊伯格(Freiberg J.)、戴恩·道斯頓(Dunston D.)，創新的法則——塔塔打造平民汽車的啟示，北京聯合出版公司，2013年
- ^ 2.0 2.1 印度塔塔集團選定繼承人，新華網，2011-11-24
- ^ 外媒：印度知名实业家拉丹·塔塔入股小米，参考消息网，2015-04-27. [2015-04-27]. （原始內容存檔於2015-04-29）.
- ^ Ratan Tata dies aged 86 years; India loses an icon. CNBC TV18. 2024-10-09 [2024-10-09].
- ^ （日語）平成24年春の外国人叙勲受章者名簿 (PDF). 內閣府. 2012-04-29 [2022-01-20]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-01-26）.
