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桂岡車站

座標41°46′23.25″N 140°9′57.76″E / 41.7731250°N 140.1660444°E / 41.7731250; 140.1660444
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桂岡
車站大樓(2006年8月)
車站大樓(2006年8月)
日語名稱
桂岡 – かつらおか – Katsuraoka
車站概覽
位置 日本北海道檜山郡上之國町字桂岡鐵道用地[1]
地理座標41°46′23.25″N 140°9′57.76″E / 41.7731250°N 140.1660444°E / 41.7731250; 140.1660444
車站構造
站體類型地面車站
月台1面1線[1]
其他資訊
電報碼ツラ
歷史
啟用日期1936年(昭和11年)11月10日[1]
關閉日期2014年(平成26年)5月12日
上下車人次
統計年度
平均每日0人次
2013
鄰近車站
上一站 JR北海道 下一站
宮越
2.2km
江差線
距離五稜郭68.5km
中須田
2.1km
位置
地圖
備註
隨著江差線部分區間廢線而廢站
1976年的桂岡站與方圓約500米範圍。左上方是江差方向。圖中的前年已經結束處理貨物,因此當時的貨物線已經停用。另外,當時設有島狀的1面1線單式月台,車站大樓與月台之間設有貨物起卸線。車站大樓靠近木古內一方設有貨物月台。

桂岡站(日語:桂岡駅かつらおかえき Katsuraoka eki */?)是位於北海道檜山郡上之國町字桂岡,北海道旅客鐵道江差線車站廢站)。隨著江差線木古內站至江差站廢除,車站在2014年(平成26年)5月12日廢除。

歷史

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  • 1936年(昭和11年)11月10日:國有鐵道(鐵道省)江差線湯之岱站江差站之間開通,此站啟用。當時為一般車站[2]
  • 1949年(昭和24年)6月1日:隨著實施日本國有鐵道法,日本國有鐵道(國鐵)繼承此站。
  • 1975年(昭和50年)2月7日:結束處理貨物[1]
  • 1982年(昭和57年)11月15日:結束處理行李[3]。成為無人車站(簡易委託化)[1]
  • 1986年(昭和61年)12月23日:舊車站大樓被拆毀,設置由貨車改造的車站大樓[1]
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由北海道旅客鐵道(JR北海道)營運[2]
  • 1992年(平成4年)4月1日:結束簡易委託,完全成為無人車站[1]
  • 2014年(平成26年)5月12日:江差線木古內站至江差站之間廢除,此站也廢除[4]

車站構造

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截至車站廢除前,此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。此站的車站大樓由守車改造而成[1]

使用狀況

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乘車人次變化
年度 一日平均乘車人次
2011 0
2012 0
2013 0

車站周邊

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現況

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截至2018年7月,月台、候車室和路軌全部被拆毀和撤走,只剩下路基。

相鄰車站

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北海道旅客鐵道(JR北海道)
江差線
宮越桂岡中須田

注腳

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 さよなら江差線編集委員會(編集) (編). さよなら江差線. 北海道新聞社. 2014: 165. ISBN 978-4-89453-743-9 (日語). 
  2. ^ 2.0 2.1 石野哲(編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 828. ISBN 978-4-533-02980-6 (日語). 
  3. ^ 日本国有鉄道公示第168号. 官報. 1982-11-13 (日語). 
  4. ^ 江差線(木古内・江差間)の鉄道事業廃止届の提出について (PDF) (新聞稿). 北海道旅客鉄道. 2013-04-26 [2013-04-26]. (原始內容存檔 (PDF)於2013-05-13) (日語). 

相關條目

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