檨子林
檨子林，原寫為檨仔林，是臺灣臺南市西港區的一個傳統地域名稱，位於該區東端。相較於今日行政區，其範圍大致包括檨林里不含西北部及東端、港東里東部，以及安定區的文科里北端、安加里北部邊界地帶、蘇厝里西北端。[1][2][3][4][5]
本地區境內主要聚落為檨仔林、三合寮、中周寮、東竹林、五塊厝，設有松林國小。[1][2]
歷史
[編輯]台灣日治初期，檨子林地區為一街庄，稱為「檨仔林莊」（舊制街庄），隸屬於西港仔堡。該莊昔日西北與後營莊為鄰，東北與謝厝藔莊為鄰，東邊及南邊隔曾文溪分別與蘇厝莊、直加弄莊、管藔莊為界，西南邊一小段與西港仔莊為鄰，西邊為八份莊。[1]
1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台廢縣廳改設二十廳，該莊隸屬於鹽水港廳。[6]1904年（明治三十七年）4月1日，該莊編入「後營區」，隸屬於鹽水港廳。[7]1906年（明治三十九年）4月1日，鹽水港廳內管轄區域調整，該莊改隸屬於「安業區」。[8]1909年（明治四十二年）10月25日，全台合併二十廳為十二廳，安業區改隸屬於臺南廳。[9]1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該莊改制並雅化為「檨子林」大字，隸屬於臺南州北門郡西港莊（新制街庄）。[10]
戰後西港莊改制為西港鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月25日，雲、嘉、南分治，西港鄉仍隸屬於臺南縣。[11]2010年（民國99年）12月25日，臺南縣、市合併為直轄臺南市，西港鄉改制為西港區。
聚落
[編輯]本地區發展較早的聚落為檨仔林（已向西北遷移）、下檨仔林（已消失）、三谷藔（今名三合寮）、三合藔（今名中周寮）、東竹林，在日治初期的官方地圖上已有記載。[1]此外，本地區尚有五塊厝聚落。[2][4]
交通
[編輯]國道1號又稱「中山高速公路」，是台灣西部兩條南縱向高速公路之一，經過本地區東部。最近的交流道在北側為市道176號交會處的麻豆交流道，在南側為市道178號交會處的安定交流道，由此等進入可快速前往國道1號沿線各地。[1][2][12]
區道南40線是永樂至羨仔林的道路，其東側端點（終點）位於本地區中部偏東的區道南44線終點路口，由此向西南會經過本地區東竹林聚落。[1][2][4]
區道南44線是檳榔林至檨仔林的道路，其東側端點（終點）位於本地區中部偏東的區道南40線終點路口，由此向西北西會經過本地區檨仔林、三谷藔兩聚落。[1][2][4]
區道南45線是太西至西港的道路，經過本地區檨仔林、東竹林兩個聚落。[1][2][4]
區道南45-1線是港東至八份的道路，其東側端點（終點）位於本地區西部邊界地帶的區道南45線路口。[1][2][4]
學校
[編輯]參考文獻
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 臺灣堡圖. 臺灣總督府. 1904年.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始內容存檔於2019-06-30）.
- ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始內容存檔於2019-06-30）.
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 臺南縣西港鄉行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年10月.
- ^ 臺南縣安定鄉行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年12月.
- ^ 明治三十四年府令第六十六號·廳位置及管轄區域. 臺灣總督府府報. 1901-11-11, 第1054號: 16–17.
- ^ 鹽水港廳廳令第三號街庄長管轄區域. 明治三十七年臺灣總督府公文類纂. 1904-03-31: 0013–0018.
- ^ 明治三九年民總第九六二號鹽水港廳廳令第三號鹽水港廳街庄長管轄區域改正ノ件. 明治三十九年臺灣總督府公文類纂. 1906-02-14: 0277–0304.
- ^ 明治四十二年府令第七十五號·廳位置及管轄區域. 臺灣總督府府報. 1909-10-25, 第2819號: 69–83.
- ^ 台灣總督府、台灣日日新報社合編 (編). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年.
- ^ 王世慶. 重修臺灣省通志·卷七 政治志·建置沿革篇. 臺灣省文獻委員會. 1991-06-30.
- ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始內容存檔於2019-06-30）.
