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武佐車站 (滋賀縣)

座標35°6′53.75″N 136°7′49.88″E / 35.1149306°N 136.1305222°E / 35.1149306; 136.1305222
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武佐
車站月台與站房(2019年11月)
車站月台與站房(2019年11月)
日語名稱
武佐 – むさ – MUSA
車站概覽
位置 日本滋賀縣近江八幡市長光寺町55番3號
地理座標35°6′53.75″N 136°7′49.88″E / 35.1149306°N 136.1305222°E / 35.1149306; 136.1305222
車站構造
站體類型地面車站
月台2面2線
歷史
啟用日期1913年(大正2年)12月29日
上車人次
統計年度
平均每日175人次(不含下車乘客)
2016
鄰近車站
上一站 近江鐵道 下一站
平田
OR19
1.5km
OR 八日市線
OR20
距離八日市6.5km
近江八幡
OR21
2.8km
起訖站
位置
地圖
備註
無人車站

武佐站(日語:武佐駅むさえき Musa eki */?)是位於滋賀縣近江八幡市長光寺町,近江鐵道八日市線車站。車站編號為OR20

歷史

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  • 1913年(大正2年)12月29日 - 湖南鐵道車站啟用[1]
  • 1927年(昭和2年)5月15日 - 與琵琶湖鐵道汽船合併,成為該公司的車站[2]
  • 1929年(昭和4年)4月1日 - 路線轉讓至八日市鐵道,成為該公司的車站[3]
  • 1944年(昭和19年)3月1日 - 與近江鐵道合併,成為近江鐵道八日市線的車站。
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 東海碳滋賀工場專用線廢止,結束貨運業務。
  • 2020年(令和2年)3月14日 - 實施時間表修正,成為快速停車站。實際上在平日時間表中開始實施,即是3月16日[4]

車站構造

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站內
站內

車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。此站是無人車站,車站大樓在2000年(平成12年)進行翻新。

曾經設有前往東海碳日語東海カーボン滋賀工場的專用線。當時設有車載貨物列車運載了原材料,途經近江八幡站前往專用線。

使用狀況

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根據「東近江市統計書」,以下為近年一日平均乘車人次。

年度 一日平均
乘車人次
2004年 160
2005年 155
2006年 155
2007年 161
2008年 153
2009年 136
2010年 137
2011年 147
2012年 157
2013年 152
2014年 149
2015年 166
2016年 165
2017年 175

車站周邊

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相鄰車站

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近江鐵道
八日市線(萬葉茜線)
快速(平日早上只有1班)
近江八幡(OR21)→武佐(OR20)八日市(OR15)
普通
近江八幡(OR21)-武佐(OR20)平田(OR19)

注腳

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  1. ^ 「軽便鉄道運輸開始」《官報》1914年1月10日(國立國會圖書館數碼化收藏)
  2. ^ 《鉄道統計資料. 昭和2年》(國立國會圖書館數碼化收藏)
  3. ^ 《鉄道統計資料. 昭和4年》(國立國會圖書館數碼化收藏)
  4. ^ 2020.3.14 ダイヤ改正について (pdf) (新聞稿). 近江鉄道. [2020-04-18]. (原始內容存檔 (PDF)於2021-10-23). 

相關條目

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外部連結

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