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法蘭西島有軌電車8號線

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有軌電車8號線
概覽
服務類型有軌電車
所屬系統法蘭西島有軌電車
目前狀況營運中
起點站聖但尼-巴黎門站
終點站維爾塔納斯大學
埃皮奈-奧爾熱蒙
技術數據
路線長度8.46[1]公里(5.26英里)
車站數目17個[1]
軌距1,435毫米(4英尺8+12英寸
使用車型20輛阿爾斯通Citadis[1]
營運資訊
開通營運2014年12月16日[2]
乘客量每日55000人次[2]
擁有者RATP
營運者RATP

法蘭西島有軌電車8號線(法語:Ligne 8 du tramway d'Île-de-France)是法蘭西島有軌電車的一條線路,於2014年12月16日啟用。本線將連接巴黎北部近郊的聖但尼和更北邊的兩個市鎮:塞納河畔埃皮奈維勒塔訥斯,線路呈「Y」字形。

歷史

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早年的昂吉安-三一堂有軌電車

早年,有一條傳統有軌電車線曾行走如今8號線計劃覆蓋的路段,這就是昂吉安-三一堂有軌電車線法語Tramway Enghien - Trinité (Tramway Enghien - Trinité)。該線於1900年9月26日開通,連接巴黎北郊的昂甘萊班和巴黎市區的天主三一堂。數年後,各家有軌電車公司合併入巴黎地區公交公司法語Société des transports en commun de la région parisienne(Société des transports en commun de la région parisienne,STCRP),該線編號為有軌電車線54號。1935年3月25日,有軌電車線54號停開,由154路公交車取代。

在1990年代末,修建一條新有軌電車線的計劃被提出,並於1999年被納入國家-地方合同七年計劃法語Contrat de projets État-région(Contrat de projets État-région)當中。2001年6月,相關部門對有軌電車線路進行了研究,線路經過的各個市鎮對此進行了協商。2003年2月,線路計劃獲得法蘭西島運輸聯合會 (Syndicat des transports d'Île-de-France,STIF) 批准。2006年11月20日至2007年1月6日,該線路進行了公眾意見調查。2007年12月26日線路資訊正式對公眾發布。2008年2月14日,線路融資協議通過。2009年2月11日,定名為有軌電車8號線。2010年施工開始。

在融資協議中,該線路將耗資2.44億歐元,其中法蘭西島承擔1.9億,塞納-聖但尼省承擔4600萬,其餘的800萬由有軌電車運營商巴黎大眾運輸公司(RATP),國家和當地市鎮互助合作組法語Établissement public territorial Plaine Commune承擔。

該線路將呈"Y"字形行走巴黎北郊,通車後預計將以18~19公里的時速走畢全程,高峰期3分鐘一班車,低峰期5分鐘一班車,由於線路北段有分支,故兩個分支的發車頻率均相當於主線頻率的50%。將使用20輛長30米,寬2.4米的有軌電車車卡,最高載客量為200人,每日客流量預計5.5萬,為沿線的7.6萬居民和通勤族提供便利,而之前維勒塔訥斯的高校園區一直都缺乏軌道交通服務.

線路走向與車站列表

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法蘭西島有軌電車8號線路線示意圖
法蘭西島有軌電車8號線路線示意圖
          車站 途經城鎮 轉乘其他列車
    o     巴黎門
Porte de Paris
聖但尼 (M)(13)
    o     皮埃爾·狄蓋特
Pierre de Geyter
聖但尼
    o     聖但尼站
Saint Denis
聖但尼
[T](D)[H]
(T)(1)
    o     保羅·埃呂阿爾
Paul Éluard
聖但尼
    o     陶器
La Poterie
聖但尼
  o       布盧門塔爾
Blumenthal
維勒塔訥斯
  o       卡諾
Carnot
維勒塔訥斯
  o       薩爾瓦多·阿連德
Salvador Allende
維勒塔訥斯
  o       維勒塔訥斯大學
Villetaneuse - Université
維勒塔訥斯
      o   布里什堡
Fort de la Briche
塞納河畔埃皮奈
      o   動機
Les Mobiles
塞納河畔埃皮奈
      o   亨利·迪南
Henri Dunant
塞納河畔埃皮奈
      o   貝亞圖斯公園
Parc des Béatus
塞納河畔埃皮奈
      o   柳樹林
Les Saules
塞納河畔埃皮奈
      o   巴黎路
Rue de Paris
塞納河畔埃皮奈
      o   塞納河畔埃皮奈法語Gare d'Épinay-sur-Seine
Épinay-sur-Seine
塞納河畔埃皮奈 [T](C)
      o   埃皮奈奧爾熱蒙
Épinay Orgemont
塞納河畔埃皮奈

未來計劃

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南延段

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有軌電車8號線向南延伸的計劃曾被寫入巴黎申辦2012年奧運會的建設項目當中。

該南延段將穿越聖但尼市中心,法蘭西體育場周邊,地鐵12號線北延段 (建設中),歐貝維利耶門法語Porte d'Aubervilliers,最終到達未來計劃中將於2015年左右啟用的新車站羅薩·帕克斯站 (Gare Rosa Parks),和E線以及法蘭西島有軌電車3號線b線銜接。

該延伸段可以有效增值巴黎東北部和聖但尼的公共交通狀況,不過隨着巴黎申奧失敗,該計劃的研究暫時中止。然而2006年11月,法蘭西島規劃辦法語Schéma directeur de la région Île-de-France(Schéma directeur de la région Île-de-France,SDRIF)又重申該南延段將落實興建.

北延段

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北部幾個市鎮希望8號線能夠繼續向北延伸,從維勒塔訥斯延伸至蒙馬尼,從埃皮奈延伸至阿讓特伊。不過目前這些想法尚未被有關部門所考慮。

參考來源

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 Tram'y - Chiffres clés. [30 January 2019]. (原始內容存檔於2021-04-15) (法語). 
  2. ^ 2.0 2.1 Un an après son lancement,le tram T8 séduit 55 000 voyageurs par jour. 15 December 2015 [30 January 2019]. (原始內容存檔於2019-04-22) (法語).