跳至內容

溫尼伯-丘吉爾專列

維基百科,自由的百科全書
溫尼伯-丘吉爾專列
丘吉爾站停靠的溫尼伯-丘吉爾專列,攝於1997年
概述
類型城際鐵路
狀態運營中
營運地區曼尼托巴省
營運商維亞鐵路
前營運商加拿大國家鐵路
當前車次693(北行)
692(南行)
平均載客量每周192人(2019年數據)[1]
始發站溫尼伯站
終到站丘吉爾站
運行距離1,710 km(1,063 mi)
運行時間45小時10分鐘
營運模式每周2班次
列車服務
席位等級經濟艙和臥鋪艙
座席不鏽鋼座椅
臥舖不鏽鋼軌枕
餐飲設施不鏽鋼餐車
技術
使用車輛不鏽鋼火車
軌距1,435毫米(4英尺8+12英寸)
路權擁有者CNHBRY英語Hudson Bay Railway (1997)KRC英語Keewatin Railway

溫尼伯-丘吉爾專列(英語:Winnipeg–Churchill train),在此之前曾經命名為哈德遜灣專列(英語:Hudson Bay)或者北方精神專列(英語:Northern Spirits[2]。專列由維亞鐵路運營,往返於溫尼伯丘吉爾鎮,這是丘吉爾鎮唯一連接加拿大其他地區的路上通道。

時間表

[編輯]

北行列車每周二和周五於12:05從溫尼伯站發車,預計於兩天後的09:00抵達丘吉爾站;南行列車每周四和周六於19:30駛離丘吉爾站,兩天後將於16:45抵達溫尼伯。單程大約需要45小時。

歷史

[編輯]

2017年洪水

[編輯]

2017年5月23日,一場洪水嚴重損毀了鐵路的軌道和橋梁,導致吉勒姆英語Gillam, Manitoba和丘吉爾之間的鐵路交通暫停[3]。由於鐵路運輸被暫停,一些生活物資無法提供鐵路運抵丘吉爾鎮,因而補給品只能通過空運運輸,導致了丘吉爾鎮的物價暴漲[4]

鐵路的維修於2018年9月8日開始[5],到2018年10月31日,鐵路修復工作完成[6]。2018年12月22日,693次列車恢復了客運服務[7]

VIA Winnipeg-Churchill (interactive map)

參考文獻

[編輯]
  1. ^ Annual Report 2019 (PDF). viarail.ca. Via Rail Canada: 9. [13 September 2020]. (原始內容 (PDF)存檔於2021-10-21) (英語). 
  2. ^ VIA Rail Canada - Northern Trains. (原始內容存檔於2000-10-17). 
  3. ^ Via Rail service between Churchill and Gillam suspended indefinitely due to closure of the railway infrastructure in northern Manitoba. VIA Rail Canada Inc. (新聞稿). CNW. 2017-06-09 [2017-06-10]. (原始內容存檔於2022-01-24). 
  4. ^ Hoye, Bryce. Return of train to Churchill raised spirits — but mayor says fuel, food costs remain high. CBC News. January 18, 2019 [2022-01-24]. (原始內容存檔於2022-04-20). 
  5. ^ Company fixing Churchill rail line says repairs will be complete in 60 days | CBC News. CBC. [2018-09-11]. (原始內容存檔於2022-04-15) (美國英語). 
  6. ^ 'We are free:' Churchill celebrates return of train service with prime minister. Edmonton Journal. 1 November 2018 [1 November 2018]. (原始內容存檔於2022-01-24). 
  7. ^ 'It's very exciting': First rail tourists in 560 days depart for Churchill, Man.. CBC News. 2 December 2018 [2018-12-05]. (原始內容存檔於2018-12-07) (美國英語). 

外部連結

[編輯]