鮎川車站
鮎川 | |||||||||||
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 站房（2018年9月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 鮎川 – あゆかわ – AYUKAWA | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本秋田縣由利本莊市東鮎川 | ||||||||||
| 地理座標 | 39°19′42.06″N 140°4′17.96″E / 39.3283500°N 140.0716556°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | アワ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1922年（大正11年）8月1日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日54人次 2018 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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鮎川站（日語：鮎川駅／あゆかわえき Ayukawa eki */?）是位於秋田縣由利本莊市東鮎川，由利高原鐵道的鳥海山麓線車站。
歷史
[編輯]- 1922年（大正11年）8月1日：橫莊鐵道鮎川站啟用。當時車站位於由利郡鮎川村。
- 1937年（昭和12年）9月1日：橫莊鐵道被國有化，成為鐵道省矢島線車站。此站同時改名為羽後鮎川站。
- 1949年（昭和24年）6月1日：日本國有鐵道成立。
- 1965年（昭和40年）4月：成為業務委託車站[1]。
- 1971年（昭和46年）10月1日：成為無人車站[2]（簡易委託化）。
- 1985年（昭和60年）10月1日：由利高原鐵道接管矢島線，成為由利高原鐵道鳥海山麓線車站。此站同時改名為鮎川站。
- 日期不詳 - 終止簡易委託，完全成為無人車站。
- 2003年（平成15年）12月25日：車站大樓重建[3]。
- 2018年（平成30年）：車站附近的舊鮎川小學（國家登錄有形文化財）進行了改裝，鳥海山木之玩具美術館開幕。並進行了群眾募資，以在車站周邊進行工程。最後募集了528萬5,000日圓，於4月24日群眾募資完畢[4]。車站大樓鄰接的候車室進行翻新，成為「玩具之町候車室」。
車站構造
[編輯]此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。曾經此站設有列車交會設備。在2003年12月，現時的車站大樓建成。
-
玩具之町候車室(2018年9月) -
月台(2018年9月)
使用狀況
[編輯]| 1日上落車人次[5][6] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2011年 | 51 |
| 2012年 | 56 |
| 2013年 | 45 |
| 2014年 | 56 |
| 2015年 | 42 |
| 2016年 | 49 |
| 2017年 | 44 |
| 2018年 | 54 |
車站周邊
[編輯]- 鮎川簡易郵局
- 國道108號
- 秋田縣道287號南由利原鮎川線
- 鳥海山木之玩具美術館（此站西北方1公里。配合列車時間表，設有接送巴士）
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 「業務委託駅に 子吉駅など五つ 秋鉄 來年四月から実施」 秋田魁新報 (秋田魁新報社): p5. (1964年10月17日 夕刊)
- ^ 「陳情攻勢で「無人化」が後退 秋鉄局 日中だけ駅員配置 ただし本年度いっぱい」 秋田魁新報 (秋田魁新報社): p12. (1971年9月29日 朝刊)
- ^ 鉄道記録帳2003年12月. RAIL FAN (鐵道友之會). 2004-03-01, 51 (3): 24 （日語）.
- ^ クラウドファンディング成立！！. 由利高原鉄道. 2018-04-25 [2018-10-07]. （原始內容存檔於2021-01-31） （日語）.
- ^ 國土數値情報(駅別乗降客數データ)2011-2015年 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 國土交通省，2020年8月30日參閲
- ^ 國土數値情報(駅別乗降客數データ) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 國土交通省，2020年9月12日參閲