黃天蕩站
黃天蕩 Huangtiandang | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 黃天蕩站1號出口 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  中華人民共和國江蘇省蘇州市蘇州工業園區金雞湖街道 金雞湖大道與通園路交叉口地下 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理座標 | 31°17′56″N 120°39′37″E / 31.29882°N 120.66030°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 蘇州軌道交通集團有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途經路線 | 蘇州軌道交通5號線 蘇州軌道交通7號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站體類型 | 地下車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站廳類型 | 地下站廳 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站層數 | 3層 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 5號線：1個島式站台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股道 | 5號線：2條 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用狀態 | 運營中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 啟用日期 | 5號線：2021年6月29日 7號線：2024年12月1日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 首班車 | 5號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 末班車 | 5號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鄰近車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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黃天蕩站（工程名通園路站）是蘇州軌道交通5號線與7號線的換乘站，位於中國江蘇省蘇州市蘇州工業園區。
車站結構
[編輯]5號線車站為地下二層島式車站，在建的7號線車站位於地下三層。兩線成「T」形交叉，7號線站台南端和5號線站台中部未來將有節點樓梯相通[1]。
| 地面 | 出入口 | ||||||||||||
| 地下一層 | 站廳 | 售票機、 | |||||||||||
| 地下二層 | 5號線站台 |
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| 地下三層 | 7號線站台（在建） |
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參考資料
[編輯]- ^ 馬天生. 苏州轨道交通5号线换乘车站形式的思考. 中外建築. 2018, (03). doi:10.19940/j.cnki.1008-0422.2018.03.038.