1989年英國大獎賽
外觀
賽事細節 | |||
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1989年世界一級方程式錦標賽共16站中的第8站 | |||
日期 | 1989年7月16日 | ||
官方名稱 | XLII Shell British Grand Prix | ||
舉辦地點 |
英國英格蘭北安普敦郡銀石 銀石賽道 | ||
賽道類型 | 永久性賽道 | ||
賽道長度 | 4.778公里(2.969英里) | ||
比賽距離 | 64圈,305.904公里(190.080英里) | ||
天氣 | 溫暖、乾燥、晴天 | ||
桿位 | |||
車手 | 麥拉倫-本田 | ||
時間 | 1:09.099 | ||
最快單圈 | |||
車手 | 奈傑爾·文素 | 法拉利 | |
時間 | 1:12.017 在第57圈 | ||
頒獎台 | |||
第一名 | 麥拉倫-本田 | ||
第二名 | 法拉利 | ||
第三名 | 貝納通-福特 |
1989年英國大獎賽(英語:1989 British Grand Prix)是一級方程式比賽,於1989年7月16日舉辦於英國英格蘭北安普敦郡銀石的銀石賽道。這是1989年世界一級方程式錦標賽的第八場分站賽事。
賽事結果
[編輯]排位預賽成績
[編輯]名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 時間 | 時間差 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 37 | 伯特蘭·加紹 | 阿尼克斯-福特 | 1:11.506 | — |
2 | 17 | 尼古拉·拉里尼 | 奧塞拉-福特 | 1:11.766 | +0.260 |
3 | 8 | 斯蒂法諾·摩德納 | 布拉漢姆-朱德 | 1:11.809 | +0.303 |
4 | 7 | 馬丁·布倫德爾 | 布拉漢姆-朱德 | 1:12.021 | +0.515 |
5 | 36 | 斯特凡·約翰森 | 阿尼克斯-福特 | 1:12.248 | +0.742 |
6 | 21 | 亞歷克斯·加菲 | 達拉拉-福特 | 1.12.501 | +0.995 |
7 | 33 | 格雷戈爾·福伊泰克 | 尤洛布魯恩-朱德 | 1:13.128 | +1.622 |
8 | 18 | 皮爾卡洛·金扎尼 | 奧塞拉-福特 | 1:13.429 | +1.923 |
9 | 41 | 亞尼克·達爾馬斯 | AGS-福特 | 1:13.720 | +2.214 |
10 | 34 | 貝恩德·施奈德 | 扎克斯皮德-山葉 | 1:14.124 | +2.618 |
11 | 32 | 皮埃爾-亨利·拉芬諾 | 科洛尼-福特 | 1:14.206 | +2.700 |
12 | 35 | 鈴木亞久里 | 扎克斯皮德-山葉 | 1:14.266 | +2.760 |
13 | 39 | 沃爾克·魏德勒 | 里奧-福特 | 1:15.096 | +3.590 |
排位賽成績
[編輯]名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 第一階段時間 | 第二階段時間 | 時間差 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 艾爾頓·冼拿 | 麥拉倫-本田 | 1:09.124 | 1:09.099 | — |
2 | 2 | 亞倫·保魯斯 | 麥拉倫-本田 | 1:10.156 | 1:09.266 | +0.167 |
3 | 27 | 奈傑爾·文素 | 法拉利 | 1:09.488 | 1:10.279 | +0.389 |
4 | 28 | 傑哈德·伯格 | 法拉利 | 1:09.855 | 1:10.130 | +0.756 |
5 | 6 | 里卡多·帕特雷斯 | 威廉斯-雷諾 | 1:09.865 | 1:09.963 | +0.766 |
6 | 15 | 毛里西奧·古熱爾明 | 奧塞拉-福特 | 1:10.336 | 1:12.665 | +1.237 |
7 | 5 | 蒂埃里·鮑特森 | 威廉斯-雷諾 | 1:10.376 | 1:10.771 | +1.277 |
8 | 16 | 伊萬·卡佩里 | 奧塞拉-福特 | 1:10.650 | 1:11.544 | +1.551 |
9 | 19 | 亞歷山德羅·南尼尼 | 貝納通-福特 | 1:11.034 | 1:10.798 | +1.699 |
10 | 11 | 尼爾森·畢奇 | 蓮花-朱德 | 1:11.589 | 1:10.925 | +1.826 |
11 | 23 | 皮耶路易吉·馬丁尼 | 米納爾迪-福特 | 1:11.368 | 1:11.582 | +2.269 |
12 | 30 | 菲利普·阿利奧 | 羅拉-藍寶堅尼 | 1:11.541 | 1:12.408 | +2.442 |
13 | 29 | 埃里克·伯納德 | 羅拉-藍寶堅尼 | 1:12.193 | 1:11.687 | +2.588 |
14 | 8 | 斯蒂法諾·摩德納 | 布拉漢姆-朱德 | 1:12.262 | 1:11.755 | +2.656 |
15 | 24 | 路易斯·佩雷斯-薩拉 | 米納爾迪-福特 | 1:11.955 | 1:11.826 | +2.727 |
16 | 12 | 中嶋悟 | 蓮花-朱德 | 1:12.326 | 1:11.960 | +2.861 |
17 | 17 | 尼古拉·拉里尼 | 奧塞拉-福特 | 1:12.061 | 1:12.395 | +2.962 |
18 | 3 | 喬納森·帕爾默 | 泰瑞爾-福特 | 1:12.070 | 1:12.157 | +2.971 |
19 | 9 | 德里克·沃里克 | 飛箭-福特 | 1:12.295 | 1:12.208 | +3.109 |
20 | 7 | 馬丁·布倫德爾 | 布拉漢姆-朱德 | 1:12.616 | 1:12.327 | +3.228 |
21 | 37 | 伯特蘭·加紹 | 阿尼克斯-福特 | 1:12.329 | 1:12.928 | +3.230 |
22 | 4 | 讓·阿萊西 | 泰瑞爾-福特 | 1:12.994 | 1:12.341 | +3.242 |
23 | 31 | 羅伯托·莫雷諾 | 科洛尼-福特 | 1:12.680 | 1:12.412 | +3.313 |
24 | 26 | 奧利維爾·格魯爾德 | 尼基爾-福特 | 1:12.853 | 1:12.605 | +3.506 |
25 | 22 | 安德烈·德·塞薩里斯 | 達拉拉-福特 | 1:13.335 | 1:12.904 | +3.805 |
26 | 20 | 埃馬努埃萊·皮洛 | 貝納通-福特 | 1:13.233 | 1:13.148 | +4.049 |
27 | 25 | 勒內·阿諾 | 尼基爾-福特 | 1:13.240 | 1:13.550 | +4.141 |
28 | 10 | 埃迪·奇弗 | 飛箭-福特 | 1:13.655 | 1:13.386 | +4.287 |
29 | 40 | 加布里埃萊·泰基尼 | AGS-福特 | 1:13.496 | 1:13.997 | +4.397 |
30 | 38 | 克里斯蒂安·丹納 | 里奧-福特 | 1:15.387 | 1:15.394 | +6.288 |
正賽成績
[編輯]名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 亞倫·保魯斯 | 麥拉倫-本田 | 64 | 1:19:22.131 | 2 | 9 |
2 | 27 | 奈傑爾·文素 | 法拉利 | 64 | + 19.369 | 3 | 6 |
3 | 19 | 亞歷山德羅·南尼尼 | 貝納通-福特 | 64 | + 48.019 | 9 | 4 |
4 | 11 | 尼爾森·畢奇 | 蓮花-朱德 | 64 | + 1:06.735 | 10 | 3 |
5 | 23 | 皮耶路易吉·馬丁尼 | 米納爾迪-福特 | 63 | + 1 圈 | 11 | 2 |
6 | 24 | 路易斯·佩雷斯-薩拉 | 米納爾迪-福特 | 63 | + 1 圈 | 15 | 1 |
7 | 26 | 奧利維爾·格魯爾德 | 尼基爾-福特 | 63 | + 1 圈 | 24 | |
8 | 12 | 中嶋悟 | 蓮花-朱德 | 63 | + 1 圈 | 16 | |
9 | 9 | 德里克·沃里克 | 飛箭-福特 | 62 | + 2 圈 | 19 | |
10 | 5 | 蒂埃里·鮑特森 | 威廉斯-雷諾 | 62 | + 2 圈 | 7 | |
11 | 20 | 埃馬努埃萊·皮洛 | 貝納通-福特 | 62 | + 2 圈 | 26 | |
12 | 37 | 伯特蘭·加紹 | 阿尼克斯-福特 | 62 | + 2 圈 | 21 | |
Ret | 15 | 毛里西奧·古熱爾明 | 奧塞拉-福特 | 54 | 變速箱 | 6 | |
Ret | 7 | 馬丁·布倫德爾 | 布拉漢姆-朱德 | 49 | 引擎 | 20 | |
Ret | 28 | 傑哈德·伯格 | 法拉利 | 49 | 傳動起火 | 4 | |
Ret | 29 | 埃里克·伯納德 | 羅拉-藍寶堅尼 | 46 | 引擎 | 13 | |
Ret | 30 | 菲利普·阿利奧 | 羅拉-藍寶堅尼 | 39 | 引擎 | 12 | |
Ret | 3 | 喬納森·帕爾默 | 泰瑞爾-福特 | 32 | 意外 | 18 | |
Ret | 8 | 斯蒂法諾·摩德納 | 布拉漢姆-朱德 | 31 | 引擎 | 14 | |
Ret | 4 | 讓·阿萊西 | 泰瑞爾-福特 | 28 | 滑出賽道 | 22 | |
Ret | 17 | 尼古拉·拉里尼 | 奧塞拉-福特 | 23 | 操作 | 17 | |
Ret | 6 | 里卡多·帕特雷斯 | 威廉斯-雷諾 | 19 | 散熱器/意外 | 5 | |
Ret | 16 | 伊萬·卡佩里 | 奧塞拉-福特 | 15 | 傳動裝置 | 8 | |
Ret | 22 | 安德烈·德·塞薩里斯 | 達拉拉-福特 | 14 | 引擎 | 25 | |
Ret | 1 | 艾爾頓·冼拿 | 麥拉倫-本田 | 11 | 滑出賽道 | 1 | |
Ret | 31 | 羅伯托·莫雷諾 | 科洛尼-福特 | 2 | 變速箱 | 23 | |
DNQ | 25 | 勒內·阿諾 | 尼基爾-福特 | ||||
DNQ | 10 | 埃迪·奇弗 | 飛箭-福特 | ||||
DNQ | 40 | 加布里埃萊·泰基尼 | AGS-福特 | ||||
DNQ | 38 | 克里斯蒂安·丹納 | 里奧-福特 | ||||
DNPQ | 36 | 斯特凡·約翰森 | 阿尼克斯-福特 | ||||
DNPQ | 21 | 亞歷克斯·加菲 | 達拉拉-福特 | ||||
DNPQ | 33 | 格雷戈爾·福伊泰克 | 尤洛布魯恩-朱德 | ||||
DNPQ | 18 | 皮爾卡洛·金扎尼 | 奧塞拉-福特 | ||||
DNPQ | 41 | 亞尼克·達爾馬斯 | AGS-福特 | ||||
DNPQ | 34 | 貝恩德·施奈德 | 扎克斯皮德-山葉 | ||||
DNPQ | 32 | 皮埃爾-亨利·拉芬諾 | 科洛尼-福特 | ||||
DNPQ | 35 | 鈴木亞久里 | 扎克斯皮德-山葉 | ||||
DNPQ | 39 | 沃爾克·魏德勒 | 里奧-福特 |
賽後排名
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- 註記:僅包含前五名次。
參考資料
[編輯]- 除非另有說明,否則所有的賽事結果來自於The Official Formula 1 website. [2014-05-26]. (原始內容存檔於2007-07-04).
上一場: 1989年法國大獎賽 |
1989年世界一級方程式錦標賽 | 下一場: 1989年德國大獎賽 |
上一屆: 1988年英國大獎賽 |
英國大獎賽 | 下一屆: 1990年英國大獎賽 |