La-11戰鬥機
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La-11（北約命名為「犬齒」Fang），是蘇聯拉沃奇金設計局二戰後設計的遠程活塞式護航戰鬥機，也是蘇聯的末代螺旋槳戰鬥機。
設計
[編輯]1947年5月原型機首飛。從1947年到1951年蘇聯共製造了1,182架。拉-11與拉-9的外形尺寸和機體結構都基本相同，包括其機翼橫切面都是層流翼形，主要改進是增大了機內燃油儲量而令其航程由1,730公里增加至2,235公里，其機頭右邊減少了一支機炮而成為三支機炮武裝，這成了La-11和La-9在外形上的分別。
實戰
[編輯]在1950年到1953年，163架La-11裝備了中國人民志願空軍，並參加了朝鮮戰爭空戰，主要為圖-2轟炸機護航去轟炸大和島，其中志願軍空軍飛行員王天保駕駛La-11成功擊傷美國空軍3架F-86戰鬥機。
1954年到1955年，中國人民解放軍空軍的La-11戰鬥機參加了浙東沿海制空權的爭奪戰鬥並曾擊落中華民國空軍美製P-51戰鬥機。
1954年7月23日，國泰航空的一架DC-4「空中霸王」客機於海南島三亞以東的公海上空遭兩架中國人民解放軍空軍La-11戰機擊落，此謂國泰空中霸王遭擊落事故。
1954年7月26日上午10時05分，美國海軍航空兵與中國人民解放軍空軍29師在海南島東部海域發生空戰，兩架La-11被美軍擊落。
中國人民解放軍空軍的La-11飛機在1966年全部退役。
基本資料
[編輯]基本信息
- 機組：1
性能
武器
- 3×23毫米NS-23航炮，75發／門
