討論:中國南方航空3456號班機空難

外部連結已修改

各位維基人：

我剛剛修改了中國南方航空3456號班機空難中的1個外部連結，請大家仔細檢查我的編輯。如果您有疑問，或者需要讓機器人忽略某個鏈接甚至整個頁面，請訪問這個簡單的FAQ獲取更多信息。我進行了以下修改：

• 向 http://news.sina.com.cn/c/2008-03-07/101615097334.shtml 中加入存檔鏈接 https://web.archive.org/web/20080311021142/http://news.sina.com.cn/c/2008-03-07/101615097334.shtml

有關機器人修正錯誤的詳情請參閱FAQ。

祝編安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2017年6月12日 (一) 01:10 (UTC)

黑匣子錄音的版權問題，及是否需要將錄音移動至維基文庫？

請問飛機黑匣子錄音的內容是否有版權？以中國南方航空3456號班機空難一條目為例，之前曾有錄音文字檔，後來被因「版權問題」而被移除，但似乎沒有版權依據而且英文維基仍然保留。一般而言黑盒子的錄音是無版權的（即使調查單位也不會申請版權）而其他空難錄音檔被尷尬的放在條目裡，不如在版權符合使用標準的情況下搬運至維基文庫，希望獲得大佬之意見，謝謝。--FK8438祝您剩蛋快樂（簽名）🎄🎄 2023年1月6日 (五) 09:43 (UTC)

「申請版權」並非必要步驟。很可能有版權和/或其他權利（如傳播權）。參考該文章，公開信道傳輸的空管錄音在各個國家有不同或模糊規定，屬灰色地帶，而僅少數相關人員可及的黑匣子錄音，不應該假定為公有領域，除非有法律規定屬於公共信息，或者明確授權下的發布。有時此類錄音中包含隱私，如果假定為可隨意使用的公共信息，會存在不少問題。中國著作權法「為介紹、評論某一作品或者說明某一問題，在作品中適當引用他人已經發表的作品；」，而英文維基的，有可能是合理使用、判斷某些內容不構成「作品」，但是否正確不能確定。被移除的內容，似乎基於網友整理髮布，而經過整理加工的公有領域內容有可能變為有版權的作品，所以侵權。此外，部分內容來源不明（如「風切變警告」、「咚！」等，是否算原創研究）、整體無任何可靠來源。--YFdyh000（留言） 2023年1月6日 (五) 12:03 (UTC)

那對於其他內容呢？有些其他空難也有抄錄（翻譯）黑匣子內容，不過內容出處通常未知，也不清楚是否絕對公有領域。如果空難錄音是NTSB等無版權發布的，那麼作者又是誰？機組嗎？--FK8437（留言） 2023年1月8日 (日) 02:43 (UTC)

出處未知不應該用，或者要註明來歷。為公共利益發表的新聞，條目使用是屬於「說明某一問題」的合理使用，不涉及侵權，但仍不能全文收錄，內容的抄錄整理可能產生版權。--YFdyh000（留言） 2023年1月8日 (日) 12:06 (UTC)

就以NTSB的內容來說好了，

• NTSB屬於美國聯邦政府，因此所有發布內容屬於公有領域
• 但黑盒子的錄音不是NTSB配音的^{[開玩笑的]}，而且也不屬於黑盒子製造商吧，那麼作者將是機組人員甚至乘客（如果有吶喊聲的話）
• 但黑盒子內容被各種維基百科版本抄錄廣泛，如果都侵權那麼監督處理等將會很麻煩，而且收錄的本質也應該符合維基百科的百科性，那麼就算屬於非自由內容也可以按照「最小使用」抄錄但無明確界限？

--FK8437（留言） 2023年1月8日 (日) 14:20 (UTC)

應該鏈接到原始來源，收錄全文不屬於百科。未經編輯的原始材料不構成作品和版權，NTSB整理和發布是公有領域，其他人整理則可能有版權。引用和評價特定少量內容不是侵權。--YFdyh000（留言） 2023年1月9日 (一) 05:35 (UTC)

那麼其他調查機構（例如香港民航局，台灣飛安會等）機構的調查報告內容和發布媒體（例如照片和錄音）是否有版權？還是痘沒有明確表示？--FK8437（留言） 2023年1月12日 (四) 13:41 (UTC)

沒有表明的均默認有版權，需舉證授權條款。新聞媒體有時獲授權或著作權法規豁免，但維基百科不屬於新聞媒體，許可條款也可能超越界限。--YFdyh000（留言） 2023年1月12日 (四) 14:36 (UTC)