倫敦城南鐵路是世界上第一個位於地下深層和使用電力牽引的主要鐵路。其設計之初原定運行有軌電車,由於電纜承包商在施工期間破產轉而採用在當時看來頗具試驗意味的電力機車牽引系統。
鐵路於1890年開通時設有六個站點,長達3.2英里(5.1公里),通過數個隧道連接倫敦城區和斯托克韋爾,中途從泰晤士河底穿過。隧道的直徑限制了火車的尺寸,狹小的車廂和高高的座位為其贏得了軟墊病室的暱稱。鐵路之後又多次向南北延伸,從倫敦北部的康登鎮至薩里郡的莫登開通22個站點,長達13.5英里(21.7公里)。