伊爾-8攻擊機
外觀
Il-8 | |
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IL-8的素描 | |
類型 | 攻擊機 |
原產國 | 蘇聯 |
製造商 | 沃羅涅日航空器製造協會 |
設計者 | 伊留申 |
首飛 | 1943年5月10日 |
狀態 | 原型 |
製造數量 | 3 |
發展自 | 伊爾-2 |
衍生型 |
伊爾-10攻擊機 伊爾-16攻擊機 |
伊留申伊爾-8(俄語:Ил-8,英語:Il-8 )是伊留申設計局為了替代當時蘇聯所使用的伊爾-2攻擊機,而設計的地面攻擊機。頭兩個原型機證明了伊爾-8的速度遠高於它的老前輩:伊爾-2攻擊機,不過伊爾-8的機動性卻降低了不少,因此,伊爾-8後來被重新設計,並演變成伊留申伊爾-10。伊爾-8並未被軍方採用和生產。
發展過程
[編輯]1942年夏天,謝爾蓋·伊留申被要求設計一款重型攻擊機,必須要能夠搭載達1,000公斤(2,200磅)的炸彈。他決定將伊爾2放大,並使用由伊爾2引擎:Mikulin AM-38放大衍生出來的:Mikulin AM-42引擎。該機型設計最初被命名為Il-AM-42,之後被分配了生產型號:IL-8。[1]
伊爾-8總共有兩個原型機被製造出來。第一架原型機使用了VYa-23機炮和木製的後機身,第二架原型機使用了NS-37機炮和金屬製的後機身。兩架原型機在1943年10月進行了首次飛行測試,一架作為攻擊機,而另一架則作為砲兵觀測機,具有較低的作戰範圍和更良好的無線電設備。飛行測試相當成功,伊爾-8在低空飛行時的速度能高出伊爾2 50 km/h(31 mph),爬升速度也高出伊爾2百分之15,並比伊爾2高出近兩倍的作戰範圍。但經過長時間的飛行測試後,AM-42引擎被認為不可靠,因為它很容易產生煙霧和振動。人們也發現,伊爾-8在水平和垂直運動方面的機動性低於Il-2。
伊爾-8規格
[編輯]數據來源: [2]
基本諸元
- 乘員: 兩人
- 長度: 12.9公尺(42英呎4英吋)
- 翼展: 14.6公尺(47英呎11英吋)
- 翼面積: 39平方公尺(420平方英呎)
- 空重: 4910公斤(10,825磅)
- 總重: 7660公斤(16,887磅)
- 發動機: 1 × Mikulin AM-42 液冷 V-12引擎,1492千瓦(2000匹馬力) each
性能
- 最大速度: 472公里/時(294英里/時)
- 航程: 980公里(611英里)
- 實用升限: 6400公尺(21,000英呎)
武器
參考文獻
[編輯]註釋
[編輯]- ^ Gordon, pp. 59–60
- ^ Nemecek & pp. 215, 422-23
參考書目
[編輯]- Gordon, Yefim; Komissarov, Dmitriy and Sergey. OKB Ilyushin: A History of the Design Bureau and its Aircraft. London: Ian Allan. 2004. ISBN 1-85780-187-3.
- Nemecek, Vaclav. The History of Soviet Aircraft from 1918. London: Willow Books. 1986. ISBN 0-00-218033-2.