住吉站 (JR西日本·神戶新交通)
外觀
住吉站 | |||||
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日語名稱 | |||||
住吉 – すみよし – Sumiyoshi | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 日本兵庫縣神戶市東灘區住吉本町一丁目 | ||||
地理座標 | 34°43′11″N 135°15′44″E / 34.71972°N 135.26222°E | ||||
擁有者 | 西日本旅客鐵道(JR西日本,詳細資料) 神戶新交通(詳細資料) | ||||
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住吉站(日語:住吉駅/すみよしえき Sumiyoshi eki */?)是一位於日本兵庫縣神戶市東灘區住吉本町1丁目,由西日本旅客鐵道(JR西日本)與神戶新交通兩家公司所共用的鐵路車站。住吉站是JR西日本所經營的幹線路線JR神戶線(屬東海道本線的一部份),與神戶新交通所屬的輕軌運輸系統路線六甲人工島線的分岔站,也是後者的起點。
在JR所發行的車票或定期車票上,是以「(東) 住吉」的方式代表本站,其中「東」字代表東海道本線,主要是為了與同屬JR系統、位在九州熊本縣的住吉站(JR九州三角線)做出區隔。
停靠路線
[編輯]此站有JR西日本的東海道本線與神戶新交通的六甲人工島線(愛稱「六甲Liner」)2條路線停靠[1][2]。六甲人工島線以此站為始發站[2]。
此站位於JR西日本車站都市網絡地域內,包括在東海道本線的「JR神戶線」路線愛稱設定路段。另外此站屬於特定都區市內制度下「神戶市內」地域。JR西日本車站可使用ICOCA,神戶新交通車站可使用PiTaPa(Surutto KANSAI協議會)與各種「Surutto KANSAI」對應卡使用範圍。
車站結構
[編輯]JR西日本
[編輯]JR 住吉站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
住吉 – すみよし – Sumiyoshi | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本兵庫縣神戶市東灘區住吉本町一丁目2番9號 | ||||||||||
地理座標 | 34°43′11″N 135°15′44″E / 34.71972°N 135.26222°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站(跨站式站房) | ||||||||||
月台 | 2面4線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | スミ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1874年(明治7年)6月1日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日34,547人次(不含下車乘客) 2014年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
直營站 設有綠窗口 神戶市內車站 |
島式月台2面4線(對應12節編組)的地面車站,設有跨站式站房。
月台配置
[編輯]月台 | 路線 | 目的地 | 備註 |
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1 | JR神戶線 | 尼崎、大阪、京都方向 | 部分早上快速列車 |
2 | |||
3 | 三之宮、姬路方向 | ||
4 | 平日部分早上快速列車 |
神戶新交通
[編輯]神戶新交通 住吉站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
住吉 – すみよし – Sumiyoshi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 日本兵庫縣神戶市東灘區住吉本町一丁目2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理座標 | 34°43′11″N 135°15′44″E / 34.71972°N 135.26222°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站構造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站體類型 | 高架車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 1面2線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 1990年(平成2年)2月21日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日12,677人次(不含下車乘客) 2010年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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月台配置
[編輯]月台 | 路線 | 目的地 | 備註 |
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1、2 | ■六甲Liner | 海濱公園方向 | 2號月台原則上只限平日早上繁忙時段使用 |
使用情況
[編輯]西日本旅客鐵道
[編輯]根據「從資料看見JR西日本」,2017年度1日平均上車人次為36,075人,在JR西日本車站當中排行第19位。而兵庫縣內同公司車站則排行第6位,比有新快速停靠的蘆屋站與加古川站使用人數更多。[3]
根據「神戶市統計書」(神戶市企劃調整局綜合計劃課・編)及「兵庫縣統計書」[4],1日上車人次如下表。
年度 | 1日平均 上車人次 |
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1999年 | 34,180 |
2000年 | 34,600 |
2001年 | 34,883 |
2002年 | 35,049 |
2003年 | 35,101 |
2004年 | 35,351 |
2005年 | 36,083 |
2006年 | 36,527 |
2007年 | 36,908 |
2008年 | 36,882 |
2009年 | 35,565 |
2010年 | 35,164 |
2011年 | 34,727 |
2012年 | 34,715 |
2013年 | 35,096 |
2014年 | 34,547 |
2015年 | 35,663 |
2016年 | 35,979 |
2017年 | 36,075 |
神戶新交通
[編輯]相鄰車站
[編輯]- 神戶新交通
- 六甲人工島線(六甲Liner)
- 住吉(R01)-魚崎(R02)
參見
[編輯]參考資料
[編輯]外部連結
[編輯]- 住吉站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道
- 住吉站(頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) - 神戶新交通