北京公交4路 (1935年-1966年)
北京公交4路是北京公交的一個路號,該路號自民國時期開始至今被多次使用。第一次使用為1935年10月5日,1937年因七七事變撤銷4路而停用。最近一次使用則是2021年由北京公交701路改號而來的北京公交4路。
本文所主要記載的是4路路號在北京公交系統中自1935年至1966年期間的使用記錄。
第一代(1935年(民國24年)10月5日-1937年(民國26年)7月7日)
[編輯]4路(第一代) | |
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概覽 | |
所屬系統 | 北京公交 |
營辦商 | 北平市公共汽車公司 |
服務開始日 | 1935年10月5日 |
服務結束日 | 1937年7月7日 |
路線資訊 | |
起點站 | 東華門 |
終點站 | 八大處 |
行駛里程 | 24.76公里 |
民國24年(1935年)10月5日,北平公交4路開通,線路走向為東華門經西直門至八大處,里程為24.76公里。
民國26年(1937年)7月7日,因七七事變,線路撤銷。[1]
事實上,該線路的走向中絕大部分路段服務(西直門-八大處)在建國後基本上就被一條私營線路取代。這條線路於1957年被北京公交公司整合併命名為北京公交62路,1958年改號為北京公交47路,1972年被改號為北京公交347路並運行至今。
第二代(1946年(民國35年)2月1日-1948年(民國37年)8月12日)
[編輯]4路(第二代) | |
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概覽 | |
所屬系統 | 北京公交 |
營辦商 | 北平市公共汽車公司 |
服務開始日 | 1937年12月 |
服務結束日 | 1948年8月12日 |
路線資訊 | |
起點站 | 東四 |
終點站 | 西單 |
行駛里程 | 5.45公里 |
民國26年(1937 年)12月, 公共汽車公司恢復開行一條環行線路,由東四經燈市口、東安市場、王府井、前門、西四、北池子、東華門返回東四,線路長度為14.87 公里,無路號,是為第二代4路的前身。 民國31年(1942 年)12月因經營虧損嚴重而停運。
民國35年(1946 年)2月1日,抗日戰爭勝利後,恢復東四經東安市場、天安門至西單的4路,線路長度為5.45 公里。
民國37年(1948 年)8月12日,4路因平津戰役而停運。[2]
第三代(1949年12月-1950年12月20日)
[編輯]4路(第三代) | |
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概覽 | |
所屬系統 | 北京公交 |
營辦商 | 北京市人民公共汽車公司 |
服務開始日 | 1949年12月21日 |
服務結束日 | 1950年12月20日 |
路線資訊 | |
起點站 | 廣安門 |
終點站 | 西單 |
行駛里程 | 4.05公里 |
1949 年12 月21 日,開闢宣武門經菜市口至廣安門的4 路,路長3.30 公 里。
1950 年4 月8 日,由宣武門向北延至西單,路長4.05 公里。12月20日停駛。[3]
第四代(1952年6月-1957年7月16日)
[編輯]4路(第四代) | |
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概覽 | |
所屬系統 | 北京公交 |
營辦商 | 北京市人民公共汽車公司 |
服務開始日 | 1952年6月16日 |
服務結束日 | 1957年7月16日 |
路線資訊 | |
起點站 | 西四 |
終點站 | 西四(環線) |
行駛里程 | 8.95公里 |
1952 年6 月16 日開線,由西四經菜市口至天壇,路長8.09 公里。
10 月 1 日與當年9 月15 日開闢的虎坊橋經府右街至西四的臨時線路合併,形成由西四經西單、菜市口、虎坊橋、和平門、府右街、返回西四的雙向環線,路長 8.76 公里。
1955 年1 月,核實路長,改為8.95 公里。
1957 年7 月16 日,原線分別為14、15 路代替,4 路停駛。[4]
第五代(1959年3月10日-1966年11月16日)
[編輯]4路(第五代) | |
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概覽 | |
所屬系統 | 北京公交 |
營辦商 | 北京市人民公共汽車公司 |
服務開始日 | 1959年3月10日 |
服務結束日 | 1966年11月16日 |
路線資訊 | |
起點站 | 平安里 |
終點站 | 平安里(環線) |
行駛里程 | 15公里 |
1959 年3 月10 日,有軌電車環行路停駛,開闢公共汽車4 路,由平安里 經西單、東單、北新橋、地安門返回平安里的雙向環線,路長14.89 公里。
1960 年2 月16 日,通過東單、西單路口左轉彎車輛改為遠引交叉方式, 分別在東單路口東100 米處和西單路口西100 米處掉頭,外環增加220 米,雙 向平均加110 米,路長改為15.00 公里。
1966 年11 月16 日,為解決遠郊區縣學生大串聯的交通問題停駛。1967 年3 月正式從統計數據中除去。[5]
第六代(1974年12月-2009年)
[編輯]1974年,北京市公共汽車總公司新開通了一條4路。1974開通的4路作為穿城線路,與此前的五代4路的走向已有很大差距。[6]2009年因北京公交4路全線大段與北京公交1路和北京公交52路重疊而撤銷,北京公交4路路號因此第六次落空。[7]
第七代(2021年2月至今)
[編輯]2021年2月,北京公交做出統一調整,所有7字頭公交線路不再使用7字頭路號,其中701路改路號為4路。
參考資料
[編輯]- ^ 北京市地方志編纂委員會. 北京志·市政卷·公共交通志. 北京: 北京出版社. 2002: 第186頁. ISBN 7-200-04454-7.
- ^ 北京市地方志編纂委員會. 北京志·市政卷·公共交通志. 北京: 北京出版社. 2002: 第186頁. ISBN 7-200-04454-7.
- ^ 北京市地方志編纂委員會. 北京志·市政卷·公共交通志. 北京: 北京出版社. 2002: 第186頁. ISBN 7-200-04454-7.
- ^ 北京市地方志編纂委員會. 北京志·市政卷·公共交通志. 北京: 北京出版社. 2002: 第186頁. ISBN 7-200-04454-7.
- ^ 北京市地方志編纂委員會. 北京志·市政卷·公共交通志. 北京: 北京出版社. 2002: 第186頁. ISBN 7-200-04454-7.
- ^ 北京市地方志編纂委員會. 北京志·市政卷·公共交通志. 北京: 北京出版社. 2002: 第186頁. ISBN 7-200-04454-7.
- ^ 4路公交撤销后改为新1路_新闻中心_新浪网. news.sina.com.cn. [2024-07-12].