南平市站
 | 此條目需要擴充。 (2015年3月11日) |
南平市站  Nanpingshi Railway Station | |||||
|---|---|---|---|---|---|
.jpg) 南平市站站房 | |||||
| 位置 |  中國福建省南平市建陽區武夷新區 | ||||
| 地理座標 | 27°28′33″N 118°05′19″E / 27.475872°N 118.088514°E | ||||
| 營運者 | 南昌局集團南平車務段 | ||||
| 途經路線 | 合福客運專線 | ||||
| 轉乘交通 | 武夷有軌電車1號線 | ||||
| 月台 | 總共3個，站台面5個 | ||||
| 股道 | 總共7條 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 車站編號 | 34140 | ||||
| 電報碼 | |||||
| 拼音碼 | NPS | ||||
| 車站等級 | 二等站[1][2][3][4] | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 2015年6月28日 | ||||
| 舊稱 | 武夷山東站（2015年—2019年） | ||||
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南平市站原名武夷山東站，位於中國福建省南平市建陽區武夷新區，現為二等站。合福客運專線以及原規劃中的浦梅鐵路經過該站。
歷史
[編輯]武夷山東站規劃時擬名建陽北站，為普通縣級車站[來源請求]。後在南平市政府的要求下，經過協商、擴大車站規模，將站址定於建陽市（現建陽區）將口鎮洋墩村，並改稱武夷山東站。
2015年6月28日，武夷山東站（電報碼：WCS，拼音碼：WYD）隨合福客運專線建成而投入使用[2]。
2017年，南平市人民政府發出《南平市人民政府關於優化調整我市轄區鐵路車站站名方案情況的報告》（南政綜〔2017〕530號），提出因南平市行政中心搬遷至建陽，且為合福高鐵在南平市境內最大的客運站，提議將武夷山東站更名為南平站。
2019年12月15日，根據中國國家鐵路集團印發的《國鐵集團關於寧城等站命名和南平南等站更名的通知》，武夷山東站更名為南平市站[5]。
車站結構
[編輯]車站設3台7線，其中正線2條，到發線5條，設有一個側式站台，兩個島式站台。站房建築面積為30000平方米。站房綜合樓為地上兩層。
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南平市站1-3站台 -
南平市站1站台與2站台
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周邊交通
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根據規劃，南平市政府以南平市站為核心，將建設大規模的新城區，即武夷新區。南平市站旁的長途汽車站（武夷客運總站）目前有開往邵武、光澤、浦城等縣市的汽車班次，有旅遊大巴和長途汽車開往南平市周邊地區。
南平市站也是建陽區和武夷新區的一個交通樞紐，站前廣場有快速公交車的經停站與起點站。運營中的武夷新區旅遊觀光軌道交通1號線和規劃中的2號線途經南平市站。[6][7]。
軼事
[編輯]由於該站距離武夷山風景名勝區以及建陽區還有較長時間的車程，亦有大量乘客對此表示嚴重不滿[8]。2019年，由於行政中心搬遷，該站改名南平市站，而位於南平老市政府所在地延平區的交通設施逐漸去南平化。[9]
鄰近車站
[編輯]註釋
[編輯]
- ^ 南昌铁路局关于重新公布车站等级等事项的通知, 2016-06-20
- ^ 2.0 2.1 高铁武夷山东站开门迎客. 閩北日報. 2015-06-28 [2015-06-28]. （原始內容存檔於2015-08-04）.
- ^ 铁道部:火车站名含"东西南北"统一改用拼音. [2015-06-28]. （原始內容存檔於2017-07-30）.
- ^ 鐵道部運輸局. 关于明确铁路车站站名英文译法的通知 运营运调电[2012]1911号. 鐵路客貨運輸專刊. 2012, (4): 6.
- ^ 鄭雨萱. 林瑤 , 編. 官宣！12月11日起南平这些火车站点正式更名. 福建日報 (東南網). 2019-11-12 [2019-11-12]. （原始內容存檔於2019-11-12）.
- ^ 早读. 津融媒. （原始內容存檔於2022-01-05）.
- ^ 南平武夷新区有轨电车票价公布！起步价5元最高价10元. 2021-06-02 [2021-06-07]. （原始內容存檔於2021-06-07）.
- ^ 此武夷山站到不了武夷山 高铁站名中的“李逵”与“李鬼”. 南方周末. [2016-09-19]. （原始內容存檔於2016-09-22）.
- ^ 南平行政中心搬迁，南平老市政府所在地去南平化. 澎湃新聞網. [2019-12-18]. （原始內容存檔於2019-12-18）.