可畏級護衛艦
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 可畏級護衛艦 | |
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 可畏級護衛艦 | |
| 概觀 | |
| 艦種 | 護衛艦 |
| 擁有國 |  新加坡 |
| 同型 | 6艘 |
| 年代 | 2004年 |
| 製造廠 | DCNS洛里昂 新加坡工程 |
| 建造數 | 6 |
| 完成數 | 6 |
| 服役數 | 6 |
| 技術數據 | |
| 標準排水量 | 3,200噸 |
| 滿載排水量 | 3,530噸 |
| 全長 | 114.8米 |
| 全寬 | 16.3米 |
| 吃水 | 6.0米 |
| 燃料 | 柴油 |
| 動力 |
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| 功率 | 36,400千瓦（48,800馬力） |
| 發電機 |
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| 電力輸出 | 3.2MW |
| 最高速度 | 27節（巡航速度：18節） |
| 續航距離 | 4,200 海浬 |
| 乘員 | 71（不包括15人的艦載機操作人員） |
| 偵搜系統 |
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| 武器裝備 |
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| 電子設備 |
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| 艦載機 | S-70B反潛直昇機1架 |
可畏級護衛艦（Formidable-class frigate）為新加坡海軍現役護衛艦，是拉法葉級護衛艦的升級改進版本，可畏級的噸位與原裝版拉法葉級相近，但配備了更優秀的控制系統，因此在人力精簡的同時還具備了更優秀的硬件戰鬥設備。
建造背景
[編輯]新加坡海軍在1990年代籌獲替換在1972年服役的海狼級巡邏艇，1990年代中期發國際邀約，計劃稱為NGVP（New Generation Patrol Vessel，新世代巡邏船），希望打造一款1,000噸級的護衛艦，初期需求8艘，需在1998年開工，NGVP有瑞典、美國、法國廠商參加競標。不過由於後續追加需求，修改規格，競標案拖延，到2000年3月3日，新加坡國防部正式公佈法國造艦局得標，法國獲得新加坡訂單的關鍵是法方願意技術轉移給新加坡，只有首艦可畏號在法國洛里昂造船廠建造，同級的其它5艘艦艇均由新加坡科技公司在Benoi Sector的造船廠建造。
可畏號在2002年11月14日在法國開工，2004年下水。
技術概要
[編輯]可畏級的基礎設計是從拉法葉級的防空衍生型，出售給沙特阿拉伯的利雅德級護衛艦演進。除了具備拉法葉級的先進隱形構型，也整合了高性能的作戰設備。但與其他姊妹艦有別之處，可畏級因為縮小上層結構，因此可採用全鋼質艦體結構，其它則是在艦體上層後段結構為了節約重量而採用複合材料。
- 動力
可畏級的動力機組架構為4具德製柴油引擎、雙軸推進。相對於其它以節約成本或是反潛為導向的拉法葉級，可畏級的輸出動力最強，未裝設船體聲納也使她水下阻力較其她艦要低，加上較輕盈的船體噸位，速度也是姊妹艦中最快，雖然公佈極速為27節，但海試曾達到31節的成績。
- 武裝
可畏級由於是最晚設計的拉法葉級艦，武裝也完全收納入艦體當中，在外觀上只能看到艦炮，其餘武裝都已整合在艦體內部。武裝配置上與利雅德級幾乎相同，但有因應船體修改了裝備位置，
可畏級的防空武器是裝在艦艏B炮位的阿斯特導彈，四組32管垂直發射器中有兩組是容積空間較短的Sylver A43、兩組是容積較長的Sylver A50，A43發射器裝載射程30公里的阿斯特15，A50發射器裝載最遠射程達120公里的阿斯特30。
反艦武器包括有艦艏76快炮，以及魚叉反艦導彈，可畏級的船身中段可放置的魚叉導彈發射器可超過2組以上，外界推測最多可以達到6組24枚，但目前沒有實際配置紀錄；艦艉直升機上方左右各設置一座遙控武器站，可對水面小型目標進行辨識與壓制。
反潛武器使用的是A244魚雷。
同級艦
[編輯]| 名稱 | 舷號 | 建造商 | 下水 | 服役 | 狀況 | 母港 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 可畏號 Formidable | 68 | DCNS洛里昂 | 2004年1月7日 | 2007年5月5日 | 服役中 | 樟宜海軍基地 |
| 無畏號 Intrepid | 69 | 新加坡工程 | 2004年7月3日 | 2008年2月5日 | 服役中 | |
| 堅定號 Steadfast | 70 | 2005年1月28日 | 2008年2月5日 | 服役中 | ||
| 不屈號 Tenacious | 71 | 2005年7月15日 | 2008年2月5日 | 服役中 | ||
| 堅強號 Stalwart | 72 | 2005年12月9日 | 2009年1月16日 | 服役中 | ||
| 無比號 Supreme | 73 | 2006年5月9日 | 2009年1月16日 | 服役中 |
