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大別山隧道

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大別山隧道
概覽
地點湖北省麻城市大別山
狀況使用中
系統中國鐵路總公司
鐵路線合武鐵路寧蓉線合武段)
起點東出口:麻城市木子店鎮洗馬河村
終點西出口:麻城市三河口鎮饒家畈村
營運數據
動工於2005年8月28日[1]
啟用於2008年12月31日
業主中國鐵路總公司
營運單位中國鐵路總公司武漢局集團
技術數據
長度13256m
軌道數目單洞雙線
軌距1,435毫米(4英尺8+12英寸)
電氣化方式25,000V 50Hz
營運速度250 km/h

大別山隧道位於合武鐵路滬漢蓉快速客運通道合武段)墩義堂-三河區間,安徽-湖北兩省交界處,全長13.256公里,開工於2005年8月28日,全線貫通於2007年6月28日[1]

本隧道是合武鐵路的重點控制工程,是合武鐵路最長隧道、滬漢蓉快速客運通道宜昌以東最長隧道,也是當時國內已開通運營的、最長的單洞雙線鐵路客運專線隧道。

工程特性

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合武鐵路自上局、武局局界口墩義堂站出站後向西經長嶺關隧道(5488m)、洗馬河特大橋(1354m)接大別山隧道,本隧道穿越鄂皖兩省交界處大別山山脈西側基部,為單洞雙線基線隧道

施工方法

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本隧道採用光面爆破、壓入式通風、液壓式整體模板台車二次襯砌和混凝土輸送泵澆注等新工藝、新方法,確保了工程質量和施工安全,比合同工期提前122天完成隧道貫通任務[1]

參見

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參考文獻

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