學生方程式

學生方程式（Formula SAE）是由國際汽車工程師學會所創設的一種工程領域學生設計競賽（英語：Student_design_competition），最早是由德克薩斯大學奧斯汀分校的SAE學生分會發起^[1]，現在已經是世界各國機械工程學生們的一項重要賽事。

理念

學生方程式的整理理念，是讓學生投入一個虛擬的賽車廠隊公司，並且必須開發一輛可供比賽的方程式賽車原型車，這輛車必須通過各種車檢和比賽；例如：車輛安全檢查、車輛結構檢查，接着比賽項目還有75公尺直線加速、雙向繞8字形、計時賽和耐久賽。過程中學生團隊們還必須學會工程設計、成本計算、行銷公關、公開提案報告，每個項目都有業界出身的裁判評鑑成績，藉以啟發學生對於汽車產業的全面了解^[2]。

規則

學生競賽

學生方程式的精神和宗旨，是一項針對學生所設計的比賽，因此所有參賽的成員們，身分絕對都要有學生的資格，但不限於畢業後再重返校園的學生，一樣可以成為學生方程式賽車的車隊成員。

另外，學生方程式可以接受教師或是工程師的指導或建議，但是任何的改動或是施工項目，都必須由學生來進行，至於募款和財務也是學習的一環，學生必須自行想辦法籌得比賽贊助，部分學校可能會針對賽事編列若干預算，但是不足以支付部分或全年度的比賽，仍然需要學生自力更生，學會向群眾或是法人募資。

動力系統

最早的規範都採用汽油引擎，排氣量不得高於710 C.C.的奧圖循環引擎。隨着環保意識和全球暖化等議題影響，學生方程式開始注重燃油效率，後來改用生質燃料，後來動力也進程到混合動力和電動車^[3]，動力從引擎改為電動馬達，讓學生提早在學校時期，就接觸到最新的車輛發展技術^[4]。

安全設備

手工製造賽車守重安全問題，駕駛室必須要有指定厚度的鋼管，為駕駛室打造防滾籠（英語：Roll cage），鼻翼內部必須要有衝擊衰減裝置（英語：Impact attenuator），使用液壓制動煞車、五點式的安全帶。

除此之外，車輛的燃油管路、冷卻管路、潤滑油管路，都必須沒有遮蔽，這樣萬一發生液體外洩的時候，可以馬上看到管路破損的位置和情形。還有車輛在比賽前的車檢項目，還包含了車輛傾斜測試，這樣可以在正式比賽之前，就能確認車輛傾斜或翻覆時，會不會有燃油外漏的問題。

競賽項目

靜態比賽
- 工程設計（150分）
- 成本控管（100分）
- 行銷公關（75分）
- 單圈時間模擬
- 賽前車檢：安全部品、底盤、噪音、傾斜、制動。

動態比賽^[5]
- 雙向8字形繞圈（75分）
- 1公里越野短跑（100分）
- 75公尺加速度（75分）
- 22公里耐久賽（250分）
- 燃油效率（100分）

靜態項目和動態項目總分為1,000分，每年依照得分成績高低，決定年度的比賽名次。

各國賽事

除了創始的美國以外，學生方程式在全世界都有相關系列賽事，尤其機械工程基礎興盛的國家，相關的賽事也受到該國各大學的重視，因此著名的賽事有：

德國
- Formula Student Germany
美國
- Formula SAE Michigan
- Formula SAE Lincoln
- Formula SAE Virginia
英國
- Formula Student （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
意大利
- Formula SAE Italy
日本
- Formula SAE Japan （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
台灣
- FST學生方程式賽車^[6]
加拿大
- Formula North
澳洲
- Formula SAE Australasia （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） NTURacing臺大賽車隊赴澳參賽，榮獲唯一企業特別獎（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
捷克
- Formula Student Czech
克羅地亞
- Formula Student Alpe Adria^[7]NTHU Racing清大賽車工廠斬獲佳績，2022年學生方程式賽事回顧影片公開. U-Car. 2022-1102 [2023-0109] （中文（臺灣））. </ref>