日產TEANA

Nissan Teana
日產TEANA
Nissan Teana; 日產TEANA
	; 2014第三代(L33)
概覽
製造商	日產汽車
生產日期	2003（一代J31）–2020（三代L33）
車身及底盤
車體風格	轎車; 四門
動力佈局	前置引擎前驅/四驅
平台	Nissan FF-L platform
相關車型	日產天際線; 雷諾三星SM5（英語：Renault Samsung SM5）; 雷諾三星SM7（英語：Renault Samsung SM7）
動力系統
引擎	一代(J31); VQ35DE 3.5L V6; VQ23DE 2.3L V6; QR25DE 2.5L 直4; QR20DE 2.0L 直四; 二代(J32); VQ35DE 3.5L V6; VQ25DE 2.5L V6; MR20DE 2.0L 直四
波箱	一代(J31); CVT-M6 四段自動波 (E-ATx); 二代(J32); 3.5代XTRONIC CVT 無段變速
規格
軸距	2,775mm
長度	4,850mm
寬度	1,795mm
高度	1,500mm
整備質量	1,570kg
年表
前身車型	日產Bluebird; 日產Cefiro
後繼車型	日產Altima (L34)（英語：Nissan Altima#Sixth generation (L34; 2019)）

日產TEANA（Nissan Teana）是日產所推出的中型四門轎車，取代Cefiro主打世界外銷和代工市場的中產階級客層，於亞洲和歐美都有銷售。2003年起第一代J31上市，2008年推出二代J32，各地售價都落在3萬美金左右的中上收入市場。

各代車款概要

第一代

一代TEANA(J31)共有2.0、2.3與3.5升三種引擎車型，2.0升車型搭載的是代號為QR20DE的直四DOHC引擎，具有CVTC連續可變正時氣門控制系統、ETC電子節氣閥（電子油門）及液壓式的引擎腳（engine mount）設計，150hp最大馬力/20.5kgm的最大扭力，並搭配四速自動波箱的設定。

第二代

二代TEANA(J32)推出2.0、2.5、3.5升三種車款，2.0升車型搭載代號為MR20DE的直四引擎，最大馬力134hp/5600轉，最大扭力19.4kg-m/4400轉；2.5升與3.5升則搭載了代號各為VQ25DE與VQ35DE的V6引擎，最大馬力分別為180hp/6000轉與248hp/6000轉，最大扭力為23.2kg-m/4400轉與33.2kg-m/4400轉。二代TEANA全車系皆搭配3.5代XTRONIC CVT無段變速波箱，2.5/3.5升的車型並附上六速手自動波的模式。

第三代

中國大陸的第三代TEANA(L33)以日產在美國推出的Altima（日語：日産・アルティマ）為基礎，同樣搭載2.0、2.5、3.5升三種車款，其中2.5升由新型的QR25DE直列四缸引擎取代2.5L VQ25DE V6引擎，最大輸出功率為184馬力，峰值扭矩達到227N·m，最大功率和扭矩比第二代分別降低1馬力和5N·m，2.0升車型搭載代號為MR20DE的直四引擎，最大馬力134hp/5600轉，最大扭力19.4kg-m/4400轉；3.5升則繼續搭載了VQ35DE的V6引擎，最大馬力為248hp/6000轉，最大扭力為33.2kg-m/4400轉。三代TEANA全車系皆搭配3.5代XTRONIC CVT無段變速波箱，2.5/3.5升的車型並附上六速手自動波的模式。2018年由NISSAN ALTIMA代替NISSAN TEANA。

競爭車款

參考文獻

モーターファン別冊ニューモデル速報第411弾『新型ティアナのすべて』三栄書房、2008年7月 ISBN 978-4-7796-0432-4。

外部連結