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海崎站

座標32°59′46.24″N 131°53′17.06″E / 32.9961778°N 131.8880722°E / 32.9961778; 131.8880722
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海崎站
車站入口與候車室(2022年8月)
車站入口與候車室(2022年8月)
日語名稱
海崎 – かいざき – Kaizaki
車站概覽
位置 日本大分縣佐伯市大字海崎[1]
地理座標32°59′46.24″N 131°53′17.06″E / 32.9961778°N 131.8880722°E / 32.9961778; 131.8880722
擁有者九州旅客鐵道(JR九州)
途經路線
  • 日豐本線
距離
  • 194.8公里(起點站:小倉
車站構造
站體類型地面車站
月台2面2線[1]
其他資訊
電報碼カヒ
歷史
啟用日期1923年(大正12年)7月1日[1]
上車人次
統計年度
平均每日42人次(不含下車乘客)
2015
服務
狩生
(2.8公里)
佐伯
(3.0公里)
位置
地圖
備註
無人車站[1]
設有自動售票機
己被拆除的第二代簡易式站房(2008年8月)

海崎站(日語:海崎駅かいざきえき Kaizaki eki */?)是位於大分縣佐伯市,屬九州旅客鐵道(JR九州)的日豐本線車站,現時為無人車站。

車站構造

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站房

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現時採用完全簡易車站模式,沒有站房,2020年改成為現時模式,只在月台上重新建成一座以半透明膠板及鋼架所搭建的候車室,並將原來的簡易式自動售票機重置於內。而在對出的車站廣場,左側設有男、女獨立洗手間一座;前方有投幣式電話亭;右側為線路控制室。

舊站房

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過往曾設有兩代站房。第一代站房建於開業時,為典型國鐵時代的單層站房[2]。第二代站房大約建於1990年代初期,採用簡易式站房設計,兼具候車亭的功能,左、右側均設有候車候車長櫈,而右側則設置了簡易式自動售票機及用作車站打掃的用品。

月台

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設有2個側式月台,長約120米,月台之間以行人天橋連接。2號月台則原設有一座開放式木建有蓋候車亭,並放置了兩張候車長櫈。1號月台向佐伯方向的月台末端設有側線1條,由佐伯方的轉轍器可以轉至側線。

2018年5月6日下午,位於2號月台上的候車亭發生了火警,其中一側的的木板及鐵板上蓋被燒毀[3][4],不久JR九州將受損的候車亭拆去,並於同年年尾重新興建一座規模較小、以半透明膠板及鋼架所建成的的候車亭,亭內重新安放了一排四張獨立座位的塑膠候車座椅。

月台 路線 上下行 方向
1 日豐本線 下行 佐伯方向
2 上行 大分龜川日出中山香中津方向

歷史

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  • 9月17日:受到颱風泰利影響,全線整日停運,車站內出現水浸[6]
  • 9月19日:臼杵站至延岡站之間不通,開設代行巴士(各站停車)來往臼杵站至佐伯站之間[7]
  • 12月18日:臼杵站至佐伯站之間重開,代行服務終止[8]
  • 2018年5月6日:月台上的候車室發生火災[3],部份結構受損,最後遭拆卸並重建。
  • 2020年初:第二代站房被拆去,以與2號月台相同的簡易式有蓋候車亭代替。

使用狀況

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在2015年(平成30年)度,1日平均乘車人次為42人[9],2016年度起不再顯示各車站使用人數。

乘車人員變遷
年度 1日平均人次
2000 46
2001 54
2002 47
2003 53
2004 40
2005 38
2006 36
2007 29
2008 40
2009 36
2010 34
2011 45
2012 43
2013 49
2014 45
2015 42

車站周邊

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「海崎站名譽站長」

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2017年7月,JR大分支社委任了68歲的佐藤峰子擔任海崎站名譽站長一職。佐藤峰子的丈夫為前JR社員,2013年去世,由於佐藤峰子每月都會由海崎站坐火車往大分站去掃墓,慢慢地她以為這個無人車站當美化工作來用作對丈夫的思念,後來他的義務工作消息傳到JR九州那邊,因為給予她名譽站長一職[11]

相鄰車站

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九州旅客鐵道
日豐本線
狩生海崎佐伯

註釋

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 44號 宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新聞出版. 2013-06-23: 21. 
  2. ^ シリーズ2.昭和の駅 in 九州 海崎駅. [2022-04-08]. (原始內容存檔於2022-04-03). 
  3. ^ 3.0 3.1 佐伯のJR海崎駅待合所が燃える 日豊線特急などに遅れ - 2018年5月6日,大分合約新聞
  4. ^ 【火事】大分県佐伯市大字海崎 海崎駅構內で火災,Matomedane。]
  5. ^ 日本《官報》第3264號「鉄道院告示第119號」,大藏省印刷局:1923年6月18日,第429頁。
  6. ^ 台風第18號による被害狀況について(第1報)PDF- 國土交通省災害情報(截至2017年9月18日10:00)(2017年9月18日發表,9月19日參閲。)
  7. ^ JR代行バス運行 利用者、早期復旧願う. 大分合約新聞日語大分合同新聞. 2017-09-19: 11(晚報). 
  8. ^ 日豊線臼杵-佐伯間運転再開 3カ月ぶり - 宮崎日日新聞(2017年12月19日早服記載。(12月18日數碼化發行之網絡版存檔)
  9. ^ 大分縣統計年鑑
  10. ^ 国内生産体制の見直しについて (PDF) (新聞稿). 太平洋水泥株式會社. 2010-02-23 [2016-09-10]. (原始內容存檔 (PDF)於2014-06-13). 
  11. ^ 県內初の女性名譽駅長[失效連結],大分合約新聞,2017年9月2日。(相關新聞圖片備份頁面存檔備份,存於互聯網檔案館))(日語)

外部連結

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