縫別站
縫別 | |||||||||||
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| 日語名稱 | |||||||||||
| 縫別 – ぬいべつ – Nuibetsu | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道白糠郡白糠町茶路基線 | ||||||||||
| 地理座標 | 43°04′34.00″N 143°57′45.00″E / 43.0761111°N 143.9625000°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1964年（昭和39年）10月7日[1] | ||||||||||
| 關閉日期 | 1983年（昭和58年）10月23日[1] | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
隨着白糠線廢線而廢站。 | |||||||||||
基於日本國土交通省之國土畫像情報（彩色空拍）製作
縫別站（日語：縫別駅／ぬいべつえき Nuibetsu eki */?）是位於北海道白糠郡白糠町茶路基線，日本國有鐵道（國鐵）的白糠線車站（廢站）。隨着白糠線廢線，車站在1983年（昭和58年）10月23日廢除。
歷史
[編輯]- 1964年（昭和39年）10月7日 - 日本國有鐵道白糠線 白糠站至上茶路站之間開通，此站啟用[1]。當時為旅客車站[1]。
- 1983年（昭和58年）10月23日 - 白糠線全線廢除，此站也廢除[1]。
站名的由來
[編輯]車站名稱取自所在地名。「縫別」源自阿伊努語的「ニウンペッ（ni-un-pet）」，其意思是「木、有、河流」[2]，也有說法是源自阿伊努語的「ヌイエペッ（nuie-pet）」（豐漁、河流）[3]。
車站構造
[編輯]截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌東邊（北進方向的列車會開啟右邊月台）。在車站啟用時已經是無人車站，沒有車站大樓，月台南邊出入口附近設有候車室[4]。
使用狀況
[編輯]截至1981年度（昭和56年度），1日上下車人次為15人[4]。
車站周邊
[編輯]- 國道392號
- 縫別川
現況
[編輯]車站遺址現時成為了牧場草地的一部分。
截至2011年（平成23年），車站遺址附近的「縫別川橋樑」、「第五茶路川橋樑」和「第六茶路川橋樑」還存在[5]。
在2015年（平成27年）3月29日，車站遺址北邊的道東自動行車線白糠交匯處開通後，交匯處連接了國道392號。
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 石野哲（編）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 895. ISBN 978-4-533-02980-6 （日語）.
- ^ 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本國有鉄道北海道総局. 1973-3-25: 151. ASIN B000J9RBUY （日語）.
- ^ 本多 貢. 児玉芳明 , 編. 北海道地名漢字解. 札幌市: 北海道新聞社. 1995-01-25: 71. ISBN 4893637606. OCLC 40491505 （日語）.
- ^ 4.0 4.1 4.2 書籍《國鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（小學館，1983年7月發行）141頁。
- ^ 書籍《北海道の鉄道廃線跡》（著：本久公洋，北海道新聞社，2011年9月發行）150-151頁。
