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雙線行車快速公路

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韓國的88奧林匹克大道

雙線行車快速公路(英語對應詞:two-lane Expresswaytwo-lane freeway)是指雙向各只有一線行車的封閉式道路,但中央未必有實體的分隔島。本類道路會預留空間,等流量達到標準時就可以直接拓寬,不必再度徵收道路用地。部分國家將此類公路稱為高速公路、快速公路或大道,美國稱為「封閉式公路」,歐盟稱為「高等級公路」,日本則稱此類公路型式為「暫定2車線」(日語:暫定2車線ざんていにしゃせん zantei nishasen */?),通常作為升級完整高速公路之前的過渡型道路。

這種類型的道路規格沒有通用的國際標準,其幾何形狀可能因各國經濟與地形或環境保護而異,它在國土面積廣大的國家,而且了無人煙的地區,在長途貨運和客運中,發揮着節省道路建設成本與養護費用之重要作用,行駛速度限制沒有一定的標準,例如澳洲北方之「Bass Expressway」,可達速限110km/hr。這些道路通常(但不總是)限制行駛車種,並且道路出入口需要管制。

基於建築技術的進步與道路等級分類越來越廣泛,此類雙向2線行車之封閉式道路,在台灣、中國大陸、美國等地,大多已降級為一般道路,例如上述圖片所示之韓國88奧林匹克大道。而日本是歸類於地域高規格道路

如當地國家認為長期無拓寬公路之必要,並已建成全封閉式道路者,此類道路另稱為超級雙線行車公路(Super-two)。

各國雙線行車高速公路一覽

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中華民國(臺灣)

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中華人民共和國

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  • 西倒一級公路(部分路段為單向單行車線,規劃中為京藏高速公路)

朝鮮民主主義人民共和國

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大韓民國

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2015年12月22日上述路段拓寬為4線行車的工程竣工以後,韓國再也沒有2線行車的高速公路。

日本

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高速自動車國道(A路線)〈包含未通車路段〉

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一般國道快速道路(B路線)〈包含未通車區間〉

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一般道路(以繞道為例)

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  • 岡垣繞道
  • 下館繞道
  • 犬飼繞道
  • 玉名繞道
  • 伊那繞道
  • 柳井繞道
  • 巖木繞道
  • 卷繞道

馬來西亞

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美國

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  • 93號州際公路通過新罕布夏州的弗蘭科尼亞山峽時僅設有二線道。由於對環境衝擊太大(部份原因是高速公路所帶來的震動會導致山中老人石有崩塌的危險,但山中老人石已於2003年崩落),原本四線道設計被迫放棄。

加拿大

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