討論:可變壓縮比

請求翻譯出版前

原則的MCE-5（「多衝程發動機 - 5參數」），可變壓縮比發動機，標緻。在左側，傳統的內燃機活塞。在右邊是一個雙作用活塞式液壓缸。其運動的調整在左側氣缸的壓縮比。低杆，曲柄，齒輪系統及以上。平移運動轉換成旋轉，反之亦然，由機架 .

據我所知，幾乎沒有表意文字。由谷歌全部翻譯完成。我也要求予以糾正。謝謝。Before translation, the text was : Principle of the MCE-5 ("Multi Cycle Engine - 5 parameters"), the variable compression ratio engine made by Peugeot. On the left, the conventional piston of an internal combustion engine. On the right is an hydraulic cylinder with double-acting piston. Whose movement adjusts the compression ratio in the left cylinder. Lower is the rod-crank system and above, a gear wheel. The translational movements are converted into rotation, and vice versa, by racks. Blogbreather（留言） 2012年3月5日 (一) 08:43 (UTC)