一〇式艦上戰鬥機

一〇艦上戰鬥機
一架一〇艦上戰鬥機
類型	艦載戰鬥機
原產國	日本
製造商	三菱重工
設計者	賀伯特·史密斯（Herbert Smith）
首飛	1921年
起役日期	1923年
退役日期	1930年
主要用戶	大日本帝國海軍
製造數量	約138架

日語寫法
日語原文	一〇式艦上戦闘機
假名	いちまるしきかんじょうせんとうき
平文式羅馬字	Ichimarushi Kanjyōū Sentōki

一〇式艦上戰鬥機（日語：一〇式艦上戦闘機）是由日本三菱重工生產、英國工程師賀伯特·史密斯（Herbert Smith）協助設計的艦載戰鬥機，1923-1930年間於大日本帝國海軍服役（1921年首飛）。該機外型上是由木材打造的雙翼機，在宮崎駿動畫作品的風起有降落在鳳翔號航空母艦上的片段畫面。

概要

最初在日本打造出史上首艘航空母艦「鳳翔號」時，日本海軍方面後續提出希望可讓國內有自行生產飛機能力的想法，便向英國的索普威思航空公司發出協助。隨後索普威思公司則派出賀伯特·史密斯、傑克·哈廉德（Jack Hyland）及其他六名工程師前來日本與三菱重工合作。

最後作出的飛機因在大正10年（1921年）完成，而命名為「一〇式」，機號則為「1MF」。

使用紀錄

一〇式戰機在1923年起正式服役，並用於替代原先英國製的Gloster Sparrowhawk戰鬥機。而一〇式也是日本飛行史上首架在航空母艦鳳翔號上起飛的飛機（於1923年2月28日）。之後在1927、1928年期間，一〇式也分別在赤城號、加賀號等空母服役，直到1930年中島飛機開發出三式艦上戰鬥機後、一〇式戰機才開始退役。

相關機型

一架霞浦航空基地所屬的一〇式戰機

隼型試作戰鬥機1MF2

1MF1

此戰機系列的原型機，在機身前端裝有小型散熱器。

1MF1A

加寬機翼的實驗機。

1MF2

改造成上層機翼的實驗機，另稱為「隼型試作戰鬥機」（隼型試作戦闘機）。

在1928年駕駛1MF2的飛行員中尾純利在試飛途中發生狀況、之後成為日本史上第一個用降落傘逃生成功的人。

1MF3

替換機身前端散熱器的版本。

1MF3A

在加賀號航空母艦服役用的型號。

1MF4

修正駕駛艙位置的機種。

1MF5

僅小部分更動的機種。

1MF5A

可浮於水面的訓練機。

※日本海軍將1MF1 ～1MF2等歸為「一型」，1MF3～1MF5A等歸為「二型」。

規格

架構

• 全長：6.9米（23英尺）
• 飛行翼寬度：8.5米（28英尺）
• 機高：3.132米（10.28英尺）
• 空機重量：940公斤（2,070英磅）
• 引擎：300馬力三菱Hi V-8型冷液型引擎1具

效能

• 最快速度：每小時213公里（132英里）
• 飛行時間：2小時半
• 飛行高度：7,000米（23,000英尺）
• 爬升3,000米（9,800英尺）高度約10分鐘

武裝

• 7.7mm口徑機關槍2架