一號機庫 (洛杉磯)
一號機庫 | |
洛杉磯歷史文化古蹟 No. 44 | |
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| 地點 |  美國加利福尼亞州洛杉磯帝國高速5701 W. |
|---|---|
| 坐標 | 33°56′1″N 118°23′4″W / 33.93361°N 118.38444°W |
| 佔地面積 | 洛杉磯國際機場 |
| 建於 | 1929 |
| 建築師 | 蓋博和懷恩特 |
| 建築風格 | 宣教/西班牙復興 |
| NRHP編號 | 92000959[1] |
| LAHCM No. | 44 |
| 重要日期 | |
| NRHP收錄 | 1992年7月30日 |
| 指定LAHCM | 1966年11月16日 |
一號機庫（英語：Hangar One/Hangar No. 1）是位於加利福尼亞州洛杉磯的洛杉磯國際機場飛行區內的飛機庫。1992年列入國家史跡名錄[1]。
一號機庫始建於1929年，是最早建於Miles區域的建築物。當時，機場只有在大豆田和大麥田中間有一條土跑道。該建築由市政府以3.5萬美元建造，並租給柯蒂斯飛機與發動機公司[2]。該機場於1930年更名為洛杉磯市立機場，1937年被市政府回購併去掉了「市立」字樣[3]。在此期間，查爾斯·林德伯格為機庫的使用者，德國LZ 127 Graf Zeppelin在洛杉磯停靠期間被拋在機庫門附近。數以萬計的觀眾在1933年和1936年於1號機庫附近排隊觀看全國飛行比賽[2]。機場直到1946年12月5日才開航商業航班[3]。
該建築於1966年11月16日被洛杉磯歷史遺產委員會宣佈為第四十四號洛杉磯歷史文化紀念碑[2]。然而，該建築在1970年代廢棄。為擴建洛杉磯機場，機庫在1980年代初曾有拆除的打算，但一個對建築和航空感興趣的團體介入並說服機場官員取消拆除計劃。
1990年，耗資20 萬美元的翻新工程使其符合抗震要求，並恢復了1930年代初建時的外觀。作為翻新的條件，德克薩斯州的開發商AVIA發展公司獲得了在附近新建兩座貨運大樓的施工許可[2]。AVIA還向國家史跡名錄提出了申請，其中部分原因是為了獲得四十萬美元的稅收抵免[2]。
該機庫目前由航空設施公司作為貨運大樓使用[4]。
這座兩層的磚混混凝土建築是西班牙殖民復興風格設計的五座建築之一，也是僅存的建築。機庫以其建築而聞名，尤其是其精緻的塔樓、瓦屋頂和拱門。設計師的意圖很可能是推廣新洛杉磯機場[2]。該建築佔地面積為17,037平方英尺（1,582.8平方米）, 其中貨物裝卸空間佔地10,497 sq ft（975.2 m2）、辦公空間佔地6,540 sq ft（608 m2）。頂棚寬99英尺（30米）、長114英尺（35米）、高20至24英尺（6.1—7.3米）。機庫門門寬和高分別為26乘18英尺（7.9乘5.5米）[4]。
參考文獻
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- ^ 1.0 1.1 National Register Information System. National Register of Historic Places. National Park Service. 2008-04-15.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 Tim Waters, Renovation to Restore Hangar to '30s Grandeur （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）, Los Angeles Times, March 29, 1990, Accessed November 3, 2010.
- ^ 3.0 3.1 General Description - Just the Facts （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）, Los Angeles World Airports, Accessed November 3, 2010.
- ^ 4.0 4.1 properties » LOS ANGELES INTERNATIONAL AIRPORT, CA (LAX) 互聯網檔案館的存檔，存檔日期2011-07-07., Aviation Facilities Company, Inc., Accessed November 3, 2010.