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半潛式平台

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半潛式鑽油平台「深海三角洲號」(Deepsea Delta),2006年時攝於北海

半潛式平台是一種在半沉潛狀態下,在海底抽取原油或天然氣的設備[1],具有抗風浪性好的優點,是目前海上鑽井應用較廣泛的一種石油鑽井平台。半潛式鑽井平台由於下體都浸沒在水中,其橫搖與縱搖的幅值都很小。有較大影響的是垂蕩運動。

結構

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半潛式平台(左)與鑽油船的比較示意圖。

半潛式平台由坐底式平台發展而來,綜合了坐底式鑽井平台和鑽井船的優點,解決了穩定性和深水作業的矛盾。半潛式平台,多為綜合處理平台,其上部為工作甲板,下部為浮筒結構(兩個下船體),用支撐立柱連接。新發展的動力定位技術用於半潛式平台後,工作水深可達900-1200米。改造而成的平台多保留鑽機模塊,可為油氣田提供鑽修井服務。近年新建平台均不配備鑽機模塊。[2]

作業

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在淺水區,沉墊可沉降坐於海底,當作坐底式平台使用;在30~200米深水區,沉墊漂浮於水中,可當作浮動鑽井船。工作時下船體潛入水中約20~30m處,通過錨鏈系泊於海底,在海洋環境荷載作用下,平台可圍繞中心有較大偏移。甲板處於水上安全高度,水線面積小,波浪影響小,所以平台的穩定性比鑽井浮船要好。鑽井作業結束,排出水形成浮箱後可進行拖航,或藉助本身動力自航。[3]

優缺點

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半潛式與自升式鑽井平台相比,優點是工作水深大,移動靈活;缺點是投資大,維持費用高,需有一套複雜的水下器具,有效使用率低於自升式鑽井平台。這種平台兼具坐底式平台和鑽井浮船的優點,由於其尺寸大,且半潛於水中,平台受波浪作用力小,自持力強,穩定性好,移動靈活。缺點是平台與海底、井口有相對運動、井口裝置比自升式複雜。

參見

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標題文字 建造 年份 作業水深 鑽井深度
海洋石油981 中船集團 2010 1500米 9,144米
海洋石油982 中船集團 2018[4] 1,500米 9,144米
藍鯨1號 中集來福士 2017 3,658米 15,240米
藍鯨2號 中集來福士 2019 3,658米 15,250米

參考文獻

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  1. ^ 柳繡賢. 交通工具大百科. 2018-02-03: 111. ISBN 9864139347. 
  2. ^ 海上明珠——石油钻井平台. 石油百科. [2020-05-03]. [失效連結]
  3. ^ 世界上有哪些类型的海洋钻井平台?. 中國石油新聞中心. 中國石油報. 2019-07-23 [2020-05-03]. 
  4. ^ 深水半潜式钻井平台“海洋石油982”正式交付. 央視網. 2018-03-15 [2020-05-05].