商富汽車
| 商富實業股份有限公司 | |
|---|---|
| 公司類型 | 私人公司、未上市公司 |
| 成立 | 1981年2月18日 |
| 代表人物 | 董事長：陳志欣 董事：侯傑騰 |
| 總部 |  中華民國（台灣）臺北市內湖區瑞光路76巷26號1樓 |
| 產業 | 汽車銷售及保養維修 |
| 產品 | 汽車 |
| 員工人數 | 199人（2004年）[1] |
| 實收資本額 | 新台幣199,980,000元（2019年1月24日） |
| 網站 | https://www.saccar.com.tw/ |
商富實業股份有限公司俗稱商富汽車，設立於臺灣臺北市內湖區，自1981年（民國70年）起取得瑞典紳寶汽車的臺灣區總代理權。雖然紳寶汽車在2011年年底申請破產保護，已無推出新車款，但商富汽車依然在全臺維持六家直營、十二家授權維修廠的運作以便為車主提供服務[2]，在臺灣車壇上傳為美談[3]。
公司沿革
[編輯]商富汽車創立於1981年2月18日，負責人為侯王淑昭（伸原投資股份有限公司），總經理為陳志欣。該公司取得瑞典紳寶汽車的臺灣區總代理權，負責銷售、維修保養其車款。直到2000年美國通用汽車耗資1.25億美元將紳寶汽車納入麾下，商富的代理權沒有變動。2008年底通用汽車遭逢財政困難，打算出售紳寶汽車。一開始售予瑞典科尼賽克的計劃破局，2009年12月15日中國北京汽車集團以2億美元收購紳寶9-5、9-3等三個整車平臺和兩個系列的渦輪增壓引擎、變速箱的技術所有權，以及部分生產製造模具。2010年2月荷蘭世爵汽車接手該品牌，但2011年12月19日紳寶汽車卻宣佈破產，2012年6月13日瑞典國家電動車公司正式取得紳寶的經營權。面對無車可賣的營運變化，商富汽車於2012年9月30日決定裁撤營銷部門[4]，但維持保固與保養維修之服務[5]。
2018年12月侯王淑昭辭去董事長一職，變更陳志欣為公司負責人，並新增董事侯傑騰（伸原投資股份有限公司）。2020年2月商富汽車宣佈召回2006至2011年生產之紳寶9-3、2006至2009年間生產之紳寶9-5等車款免費更換安全氣囊[6]，同年7月甚至將召回範圍擴大至貿易商和自辦進口的外匯車[7]，此舉在臺灣車壇實屬罕見。2022年2月24日該公司宣佈取得瑞典改裝品牌Maptun Performance AB公司之授權，提供動力升級套件[8]。
參見
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 參看政府電子採購網：國立交通大學圖書儀器購運組ITS先進實驗車標案。
- ^ （英文）CARSCOOPS: SAAB Dealer In Taiwan Refuses To Abandon Customers Over A Decade After The Brand Died （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），第四段。
- ^ 參看小七車觀點：國際媒體也敬佩！商富實業在Saab結束10年後仍堅守服務 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）。
- ^ CarStuff：Saab總代理商富公司轉型確定，車主服務仍為第一優先 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）。
- ^ 自由時報汽車頻道：瑞典原廠 Saab 零件公司銷售主管來台拜訪商富公司 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）。
- ^ 小七車觀點：Saab 9-3、9-5 台灣市場召回資訊 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）。
- ^ 詳情請看udn發燒車訊：外匯Saab車主看過來！總代理商富汽車將免費召修安全氣囊 請盡速登記 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）。
- ^ 請見Facebook: Saab Taiwan- 總代理商富公司。