墨爾本電車路線列表

2017年1月於弗林德斯街站拍攝的電車站牌。

這是一個關於澳大利亞墨爾本市電車線路的表格，路線運營商是亞拉電車。

現有線路

說明：電車如果行駛的是非正常線路（繁忙時段線路或提前結束服務），則電車原線路牌後面會加上後綴『a』，如果電車行駛的路線是從起始站服務至車廠的前一個站，或完成服務後從末站服務至車廠前一個站，則電車原線路牌後加後綴『d』 。

	線路	起始站	途徑	終點站	全長	車廠	車廂類型
	1	科堡東	不倫瑞克東 – 卡爾頓 – 墨爾本市中心 – 墨爾本南	南墨爾本海灘（阿爾伯特公園）	7004132000000000000♠13.2 km（8.2 mi）	不倫瑞克	B2, Z3
	3 3a	墨爾本大學	墨爾本市中心 – 巴拉克拉瓦 – 考菲爾德北 (周末專線) 墨爾本市中心 – 聖基爾達 – 巴拉克拉瓦 – 考菲爾德北 (周末專線)	馬爾文東	7004149000000000000♠14.9 km（9.3 mi） 16.3 km（10.1 mi）	格林亨特	B2, A1, Z3
	5 5a	墨爾本大學 奧榮&丹德農 Rds	墨爾本市中心 – 溫莎 – 阿馬代爾–莫爾文	莫爾文	7004126000000000000♠12.6 km（7.8 mi） 3.5 km（2.2 mi）	莫爾文	D1, Z3
	6	莫蘭	不倫瑞克東 – 卡爾頓 – 墨爾本市中心 – 普拉蘭 – 阿馬代爾 – 馬爾文	格倫鳶尾	7004190000000000000♠19.0 km（11.8 mi）	不倫瑞克&馬爾文	D1, D2, B2, Z3
	11	普雷斯頓西	桑伯里 – 諾斯科特 – 菲茨羅伊 – 墨爾本市中心	墨爾本濱海港	7004133000000000000♠13.3 km（8.3 mi）	普雷斯頓	B2, E
	12	維多利亞花園	里士滿 – 墨爾本東 – 墨爾本市中心 – 墨爾本南 – 中央公園	聖基爾達	7004113000000000000♠11.3 km（7.0 mi）	南岸	A1, A2
	16	墨爾本大學	墨爾本市中心 – 聖基爾達 – 巴拉克拉瓦 – 考菲爾德北 – 馬爾文 – 霍索恩	基尤	7004202000000000000♠20.2 km（12.6 mi）	馬爾文	D1, Z3
	19	科堡北	不倫瑞克 – 帕克維爾	弗林德斯街鐵路車站	7004102000000000000♠10.2 km（6.3 mi）	不倫瑞克	D2, B2
	30	聖文森特廣場	墨爾本市中心	艾蒂哈德達克蘭體育館	7003290000000000000♠2.9 km（1.8 mi）	南岸	A1, A2
	35	達克蘭碼頭（商場）	墨爾本市中心	達克蘭碼頭（商場）	7003760000000000000♠7.6 km（4.7 mi）	南岸	W
	48	博文北	基尤 – 里士滿 – 墨爾本東 – 墨爾本市中心	墨爾本濱海港	7004135000000000000♠13.5 km（8.4 mi）	克佑	C1, A2
	57	馬瑞巴農西	阿斯科特維爾 – 弗萊明頓 – 墨爾本北	弗林德斯街車站	7004116000000000000♠11.6 km（7.2 mi）	艾森頓	Z3
	58	科堡西	不倫瑞克西 – 帕克維爾 – 墨爾本市中心 – 南岸 – 亞拉南	圖拉克	7004182000000000000♠18.2 km（11.3 mi）	艾森頓&馬爾文	D1, B2, Z3
	59	機場西	艾森頓 – 姆尼龐茲 – 特拉文科爾 – 帕克維爾	弗林德斯街車站	7004147000000000000♠14.7 km（9.1 mi）	艾森頓	B2
	64	墨爾本大學	墨爾本市中心 – 溫莎 – 阿馬代爾 – 考菲爾德	布萊頓東	7004161000000000000♠16.1 km（10.0 mi）	格林亨特	B2, A1, Z3
	67	墨爾本大學	墨爾本市中心 – 巴拉克拉瓦 – 埃爾伍德 – 埃爾斯特恩威克 – 考菲爾德 – 格林亨特	卡耐基	7004127000000000000♠12.7 km（7.9 mi）	格林亨特	B2, A1, Z3
	70	荊棘公園, 薩里山	坎伯韋爾 – 霍索恩 – 里士滿 – 墨爾本市中心	達克蘭碼頭（商場）	7004165000000000000♠16.5 km（10.3 mi）	坎伯韋爾	A2, B2
	72	墨爾本大學	墨爾本市中心 – 普拉蘭 – 圖拉克 – 格倫鳶尾 – 坎伯韋爾	坎伯韋爾	7004168000000000000♠16.8 km（10.4 mi）	馬爾文	D1, Z3
	75	佛蒙特南 中央商場	佛蒙特 – 坎伯韋爾 – 霍索恩 – 里士滿 – 墨爾本市中心	艾蒂哈德達克蘭體育館	7004228000000000000♠22.8 km（14.2 mi）	坎伯韋爾	A2, B2
	78	里士滿北	亞拉南 – 普拉蘭 – 溫莎	巴拉克拉瓦	7003650000000000000♠6.5 km（4.0 mi）	克佑	A2
	82	富茨克雷	馬瑞巴農 – 阿斯科特維爾	姆尼龐茲	7003920000000000000♠9.2 km（5.7 mi）	艾森頓	Z3
	86	班德拉墨爾本皇家管理學院	普雷斯頓 – 桑伯里 – 諾斯科特 – 墨爾本市中心	達克蘭碼頭（商場）	7004222000000000000♠22.2 km（13.8 mi）	普雷斯頓	B2, E
	96	不倫瑞克東	卡爾頓 – 墨爾本市中心 – 墨爾本南 – 艾伯特公園 – 聖基爾達	聖基爾達海灘	7004139000000000000♠13.9 km（8.6 mi）	南岸	E, C2
	109	博克斯希爾	博文 – 克佑 – 里士滿 – 墨爾本東 – 墨爾本市中心	墨爾本港	7004192000000000000♠19.2 km（11.9 mi）	基尤	A2, C1

特殊班次

線路	始發點	途徑	終點
3a	聖基爾達道岔口	丹德農和德比路，東考爾菲爾德	考爾菲爾德賽馬場
30a	墨爾本中央車站	中央碼頭	達克蘭體育館
57a	弗林德斯街車站	聖當恩和愛普生路，弗萊明頓	墨爾本會展中心
59a	弗林德斯街車站	姆尼龐茲道岔口	幕利谷賽馬場
70a	羅德·拉沃競技場	弗林德斯街車站	羅德·拉沃競技場
70a	墨爾本板球場	弗林德斯街車站西	墨爾本板球場，墨爾本綜合體育館
70a	墨爾本矩形球場	弗林德斯街車站西	墨爾本矩形球場
75a	辛普森街和惠靈頓遊行街，東墨爾本	弗林德斯街車站西	墨爾本板球場
75a	弗林德斯街車站	海港城購物中心	墨爾本濱海港
86a	拉塞爾&伯克街，墨爾本市中心	中央碼頭	達克蘭體育館
86a	拉塞爾&伯克街，墨爾本市中心	海港城購物中心	維多利亞港

停用線路

這個表格是關於墨爾本已停用或是被替代了的有軌電車線路， 不過表中不包含暫時停運或是短期服務的線路， 也不包括因為電車纜線改造而被改道或移除的線路。

線路	起始站	終點站	首次服務	最後一次服務	備註/移除緣由
4	卡內基	墨爾本市中心(斯旺斯頓街)	1934年6月24日	1970年10月30日	因為路線編號修訂而被67路替代。
4D	馬爾文東	墨爾本市中心(斯旺斯頓街)	1934年6月24日	1970年10月31日	因為路線編號修訂而被3路替代。
7	坎伯韋爾	墨爾本市中心(斯旺斯頓街)	19229年11月21日	1970年10月31日	因為路線編號修訂而被72路替代。
8	莫蘭	圖拉克	2004年10月17日	2017年4月30日	與58路合併，線路合併與墨爾本地下鐵路隧道建設有關。
9	諾斯科特	墨爾本市中心(柯林斯街)	1970年11月1日	1993年3月14日	改為經過不倫瑞克街
10	普雷斯頓西	墨爾本南和聖基爾達海灘	1937年6月25日	1995年4月29日	取消此線路的原因是因為取消了電車回廠共用段路線。
13	普雷斯頓西	墨爾本市中心(斯賓塞街)	1968年8月	1989年6月26日	改為經過特洛比街，取消的原因是因為東普勒斯頓車廠的時間表修訂。
14	普雷斯頓西	墨爾本市中心(斯賓塞街)	1970年11月1日	1989年6月26日	改為經過特洛比街，取消的原因是因為東普勒斯頓車廠的時間表修訂。
15	莫蘭	聖基爾達海灘	1936年4月26日	1995年4月1日	線路分成16路和22路原因是因為取消了電車回廠共用段路線。
22	莫蘭	藝術中心	1970年11月1日	2004年10月16日	與8路合併(原因同上).
23	艾伯特山	墨爾本市中心(斯賓塞街)	1972年9月25日	2001年9月7日	改為經過特洛比街
24	巴爾溫北	墨爾本市中心(斯賓塞街)	1972年9月25日	2014年6月26日	改為經過特洛比街，取消的原因是該線路的時間表改為僅限高峰時段。
25	莫蘭	多曼路	1995年4月2日	2000年10月6日	22路的延長線，僅限高峰時段。
27	霍索恩	墨爾本市中心(斯賓塞街)	1934年6月6日	1965年2月12日	取消的原因是霍索恩車廠關閉了，74/75路改為經過布里奇路和弗林德斯街 。
31	聖文森特廣場	維多利亞港	1972年9月25日	2014年6月26日	取消的原因是電車線路網的時間表修訂。
32	坎伯韋爾	墨爾本市中心(威廉街)	1972年9月25日	1986年11月17日	取消的原因是威廉街站的某些道岔口取消了。
33	多曼路	墨爾本市中心(威廉街)	1986年11月17日	1995年	在南墨爾本車廠關閉後，曾有人提議把這條線路改為高峰線，但都因意見不合而不了了之。
34	墨爾本東	墨爾本市中心(斯賓塞街)	1995年	2003年9月19日	取消的原因是30路改為了全日制，覆蓋了34線。
35	馬爾文	墨爾本市中心(威廉街)	1972年9月25日	1986年11月17日	取消的原因是威廉街站的某些道岔口取消了。
36	格倫鳶尾	墨爾本市中心(威廉街)	1972年9月25日	1986年11月17日	取消的原因是威廉街站的某些道岔口取消了。
37	卡內基	墨爾本市中心(威廉街)	1972年9月25日	1986年11月17日	取消的原因是威廉街站的某些道岔口取消了。
38	圖拉克	墨爾本市中心(威廉街)	1972年9月25日	1986年11月17日	取消的原因是威廉街站的某些道岔口取消了。
42	艾伯特山	墨爾本市中心(柯林斯街)	1934年6月6日	1993年12月28日	111路合併到109路。
55	科堡西	多曼立交	1995年4月30日	2017年4月30日	與58路合併，線路合併與墨爾本地下鐵路隧道建設有關。
56	不倫瑞克西	多曼立交	1946年2月3日	1995年4月29日	取消的原因是此路線與55路的線路數字有衝突。
68	科堡西	墨爾本市中心(伊利沙伯街)	1970年11月1日	2005年8月7日	55路改為了7日制服務。
69	克佑	聖基爾達海灘	1934年6月24日	2004年10月15日	與16路合併。
74	伯伍德	墨爾本市中心(斯賓塞街)	1934年9月9日	1978年6月18日	取消的原因是伯伍德東的管理區域擴大，原線路被75路替代。
77	普拉漢	巴特曼大道	1934年12月9日	1986年11月1日	取消的原因是因為線路的收益過低。
79	里士滿北	聖基爾達海灘	1934年9月9日	2014年6月26日	取消的原因是78路轉變為全日制服務。
88	普林斯頓西	墨爾本市中心(伯克街)	1955年6月26日	1983年5月17日	取消的原因是班德拉的管理區域擴大，原線路被86路替代。
95	展覽會	阿提哈德球場	1955年6月26日	2014年6月26日	取消的原因是原線路變為晚高峰限定。
111	展覽會	墨爾本港	1987年11月20日	1993年12月18日	111路合併到109路.
112	普林斯頓西	墨爾本南和聖基爾達海灘	2000年4月	2014年6月26日	線路分為11路和12路，原因是電車線路網的時間表修訂。

外部連結

• 1950年至2009年的墨爾本電車線路歷史
• 電車網地圖 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） 維多利亞公共交通