大平站 (日本)
外觀
大平站 | |||||
---|---|---|---|---|---|
日語名稱 | |||||
大平 – おおだい – Ōdai | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 青森縣東津輕郡外濱町字蟹田大平山元 | ||||
地理座標 | 41°3′57.12″N 140°33′33.75″E / 41.0658667°N 140.5593750°E | ||||
擁有者 | 東日本旅客鐵道(JR東日本) | ||||
途經路線 |
| ||||
距離 |
| ||||
車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 1面1線 | ||||
其他資訊 | |||||
電報碼 | オタ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1958年(昭和33年)10月21日 | ||||
服務 | |||||
■津輕線 | |||||
| |||||
備註 | |||||
無人站,由青森站管理。 |
大平站(日語:大平駅/おおだいえき Ōdai eki */?)是由東日本旅客鐵道(JR東日本)所管理的鐵路車站,位於日本青森縣東津輕郡外濱町,平日只提供五班普通列車服務。由本站至津輕二股站為全線中兩站間距最長的路段,長11.6公里。
車站結構
[編輯]和大川平站相同,設有一座以磚建成的單層式站舍,左邊為候車室,右邊為原站務室,無人化後改為儲物室。和沿線上其他車站不同的是,本站的站舍和月台相距一段距離,這是由於車站原為1面2線的島式月台設計,但後來靠近站舍的一邊路軌被撒去,因而形成了月台和站舍之間出現了一些距離。
月台配置
[編輯]目前為側式月台1個,列車不能交換,乃過往島式月台時期的上行線(2號月台),有效長度為3輛。進出月台靠末端向中小國站方向的無障礙斜道,該處以前為下行線平交道,交換設施撒去後,平交道的功用亦失去。
至於往津輕二股站方向,則保留了道岔,並在原下行月台邊興建了保線車輛用基地,而原下行路軌,只是把向中小國方向的道岔拆去,原路軌大部份都被保留供保線車輛停泊之用。[1][2]
列車靠站時,下行往三廐方向為左側上落;上行往蟹田方向則變為右側上落。
歷史
[編輯]- 1958年10月21日:開業。
- 1987年4月1日:國鐵分割民營化,車站改由JR東日本管轄。
- 2019年:
相鄰車站
[編輯]註釋
[編輯]- ^ 資料來自非官方車站介紹相片。. [2014-06-14]. (原始內容存檔於2014-11-20).
- ^ 照片來自非官方車站介紹。. [2014-06-14]. (原始內容存檔於2019-09-10).
- ^ 運休続くJR津軽線 バスによる代行輸送が始まる (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),NHK青森局,2022年8月22日。
- ^ 大雨に伴うJR津軽線蟹田駅~三廄駅間の被害狀況と今後の見通しについて (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),JR東日本盛岡支社,2022年9月28日。
外部連結
[編輯]- 大平站(JR東日本)(頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)