大甲溪發電廠德基分廠
大甲溪發電廠德基分廠 (德基發電廠) | |
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國家/地區 | 中華民國(臺灣) |
坐標 | 24°15′15″N 121°09′55″E / 24.2542°N 121.1653°E |
現況 | 運轉中 |
始建日期 | 1968年[1] |
啟用日期 | 1974年[1] |
建造費用 | 新台幣51億2,000萬元[1] |
持有單位 | 台灣電力公司 |
操作單位 | 台灣電力公司大甲溪發電廠 |
建造者 | 台灣電力公司達見工程處 |
水力發電廠 | |
水力發電形式 | 水庫式水力發電 |
取水來源 | 大甲溪[2] |
發電機型號 | 日本日立製作所製交流式同步發電機三部[3][4] |
水輪機型號 | 日本日立製作所製豎軸法蘭西斯式水輪機三部[4] |
廠房類型 | 地下式 |
壓力鋼管 | 一條,設於60度傾斜之鋼管隧道內,管徑6公尺,上承進水口,鋼管末端分歧為三,尾端各接水輪機一部 |
水頭高度 | 有效落差17公尺 |
用水量 | 單部:72.5CMS 三部:217.5CMS |
發電概況 | |
額定容量 | 234MW |
年發電量 | 每年約3億6,000萬度 |
大甲溪發電廠德基分廠,全名為台灣電力股份有限公司大甲溪發電廠德基分廠,簡稱德基發電廠,是一座位於臺灣台中市和平區內的水力發電廠,位於大甲溪上游,隸屬於台灣電力公司的大甲溪發電廠管理,利用德基水庫所擷取之大甲溪溪水進行發電,為一水庫式發電,發電量達到23.4萬瓩(234MW),年平均發電量達3.6億度[3],在大甲溪發電廠系列中僅次於青山發電廠,同時也是大甲溪流域電力開發的樞紐。
沿革
[編輯]日治時期
[編輯]大甲溪流域雨量豐沛,水力資源蘊藏豐富,1935年台灣日治時期進行測量,認定達見地區為優良的壩址,故以達見水庫作為大甲溪電源五年開發計劃之樞紐。
自1942年1月,日本人開始執行大甲溪電源五年開發計劃,然而於1944年受太平洋戰爭而終止[1]。
省政府時期
[編輯]1946年,國民政府完成對「台灣電力株式會社」的接收工作,成立臺灣電力公司,隨即成立工程諮詢小組,延攬國外專家舉行諮詢會議,重啟達見計劃,成立「達見工程處」。1968年11月獲得世界銀行貸款4,000萬美元,1968年3月開工興建,1973年12月開始蓄水,1974年3月成立德基發電廠,1974年6月首期發電,1974年9月全部完成,三部水輪機分別於1974年6月26日、7月27日及9月29日併聯發電[1]。德基大壩及德基發電廠工程總計自1969年12月8日動工,至1974年9月竣工,歷時四年十個月,耗資新台幣51億3千餘萬元,總裝置容量為23.4萬瓩,年發電量3萬5千9百萬度[5]。完工後由當時中華民國總統蔣介石定名為「德基發電廠」。
現今
[編輯]2001年,因應政府組織改造,德基發電廠與其大甲溪下游沿岸發電廠整併為大甲溪發電廠,德基發電廠也改為大甲溪發電廠德基分廠。
設施
[編輯]德基發電廠設於德基水庫大壩左岸必坦鞍部地下深達270公尺,廠房長77公尺,高33公尺,寬17.5公尺[1],設有3座豎軸法蘭西式的水輪發電機組提供水力發電。每部發電機裝置容量為78,000kW[3]。水輪機之最大水頭為163公尺,每部機引用水量為72.5cms。發電廠的尾水隧道長約350公尺,可將機組發電之尾水經隧道排放到大甲溪本流中,供下游包括、青山電廠、谷關電廠、天輪電廠、馬鞍發電廠等各發電廠發電,以及提供大甲溪更下游的石岡水壩攔蓄,作為公共給水及灌溉用水灌溉之用。
機組
[編輯]名稱 | 發電機型號 | 水輪機型號 | 機組數量 | 發電方式 | 有效落差(公尺) | 單一機組用水量(CMS) | 容量(MW) | 位置 | 商轉日期 | 狀態 |
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一號機 | 日本日立製作所製交流式同步發電機 | 日本日立製作所製豎軸法蘭西斯式水輪機 | 1 | 水庫式 | 143.1 | 72.5CMS | 78.0MW | 臺中市和平區 | 1974年11月7日 | 商轉中 |
二號機 | 日本日立製作所製交流式同步發電機 | 日本日立製作所製豎軸法蘭西斯式水輪機 | 1 | 水庫式 | 143.1 | 72.5CMS | 78.0MW | 臺中市和平區 | 1974年8月29日 | 商轉中 |
三號機 | 日本日立製作所製交流式同步發電機 | 日本日立製作所製豎軸法蘭西斯式水輪機 | 1 | 水庫式 | 143.1 | 72.5CMS | 78.0MW | 臺中市和平區 | 1974年7月28日 | 商轉中 |
管理
[編輯]- 電廠名稱:大甲溪發電廠德基分廠
- 管理單位:臺灣電力公司大甲溪發電廠
- 廠內編制:3
設施
[編輯]- 廠房類型:地下蘑菇式廠房(長77公尺,高33公尺,寬17.5公尺)
- 取水來源:大甲溪(德基水庫)
- 壓力鋼管:一條,設於60度傾斜之鋼管隧道內,管徑6公尺,上承進水口,鋼管末端分歧為三,尾端各接電廠水輪機一部
圖集
[編輯]-
德基分廠的控制中心大樓。
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德基分廠發電後的開關場,裝設有三部主變壓器,對應廠內三部水輪發電機組。
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德基分廠廠區內的裝置藝術。
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德基分廠地下廠房裝機平台一景,可辨別出廠內裝設的三部發電機組。
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德基分廠水輪發電機組暫置的動輪淘汰品。
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德基分廠發電機銘板。
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德基分廠水輪機銘板。
參見
[編輯]註釋
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 德基大壩計畫. 行政院公共工程委員會. [2013-06-23]. (原始內容存檔於2014-01-08) (中文(臺灣)).
- ^ 台中縣現有水庫壩堰 (PDF). 經濟部水利署. [2013-06-23]. (原始內容 (PDF)存檔於2014-01-10) (中文(臺灣)).
- ^ 3.0 3.1 3.2 大甲溪發電廠簡介 (PDF). 台灣電力公司. [2013-06-23]. (原始內容 (PDF)存檔於2013-12-19) (中文(臺灣)).
- ^ 4.0 4.1 德基分廠. 森林水資源電力科技生態走廊. [2015-08-02]. (原始內容存檔於2015-09-24) (中文(臺灣)).
- ^ 大甲溪發電廠. 台電大甲溪發電廠. 2012-02-17 [2013-06-23]. (原始內容存檔於2013-06-24) (中文(臺灣)).
外部連結
[編輯]- (繁體中文)大甲溪發電廠(頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- (繁體中文)大甲溪發電廠簡介 - 台灣電力公司(頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- 大甲溪發電廠 - 參山國家風景區管理處 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)