寧波繞城高速公路

「G1504」重新導向至此。關於高速鐵路列車車次，請見「G1503/1504次列車」。

寧波繞城高速公路
寧波繞城高速
寧波繞城高速公路地圖
道路資訊
啟用時間	2004年7月（始建）
歷史	2011年12月28日（最近通車）
設施	行車線數量：雙向6車道至雙向8車道 服務區：1 管理中心：2
主要連接道路
起點端	浙江省寧波市江北區前洋樞紐
	17個出口 主要橋樑：清水浦大橋
終點端	環線
公路系統
中華人民共和國高速公路 中華人民共和國國家高速公路網

寧波繞城高速公路是位於浙江省寧波市的一條高速公路環線，為寧波「一環六射」高速公路網中的「一環」，浙江省第二大公路交通樞紐，也是寧波舟山港重要的集疏運樞紐。寧波繞城高速公路由東西兩段組成，全長85.63公里，設有17處互通，13處收費站和1處服務區，2011年12月28日全線通車，被譽為寧波的「金色環線」。

寧波繞城高速公路在中國國家高速公路網編號為G1504（原編號為G1501），同時與三條高速公路並行。寧波北至姜山北為瀋海高速公路並行路段，寧波北至高橋為杭州灣環線高速公路並行路段，寧波北至蛟川為甬舟高速公路並行路段。除此之外，寧波繞城高速公路還與甬金高速公路、甬莞高速公路這兩條國家高速公路和杭甬高速公路寧波段、甬台溫高速公路寧波段、穿山疏港高速公路這三條省級高速公路相連。

分段情況

2011年8月攝於甬舟高速公路蛟川樞紐的指路牌，指示寧波繞城高速公路東段未完全開通

西段

寧波繞城高速公路西段始於鎮海區駱駝街道顏家橋村，終於鄞州區姜山鎮，沿途經過鎮海區九龍湖鎮、江北區莊橋街道、洪塘街道、慈城鎮、海曙區高橋鎮、集士港鎮、橫街鎮、古林鎮、石碶街道、鄞州區鍾公廟街道、姜山鎮和奉化區江口街道北渡村，全長42.135公里。西段連接杭州灣跨海大橋南岸連接線、杭甬高速公路、甬金高速公路和甬台溫高速公路，於2007年12月26日和相連的杭州灣跨海大橋南岸連接線一同建成通車。

東段

寧波繞城高速公路東段始於鄞州區姜山鎮，途徑鄞州區雲龍鎮、東錢湖鎮、五鄉鎮、北侖區大碶街道、小港街道、鎮海區蛟川街道，終於駱駝街道顏家橋村，與西段相連。其中，保國寺至臨江段於2010年12月31日提前通車，使甬舟高速公路結束孤懸狀態，接入浙江省高速公路網。而其餘路段於2011年12月28日通車。2012年12月28日，甬莞高速象山港大橋建成通車，接入東段雲龍樞紐。

道路設施

行車道

寧波繞城高速公路主線具有雙向六車道和雙向八車道兩種車道組成。其中，前洋至朝陽、沙河至好思房為雙向八車道，其餘路段為雙向六車道。全線設計時速120公里。

清水浦大橋

橋樑

主條目：清水浦大橋

寧波繞城高速公路全線包括多座大型橋樑。其中，位於西段的半浦餘姚江特大橋和北渡奉化江特大橋分別跨越姚江和奉化江。較晚建成的東段中，99%的路段均為高架橋樑。在此之中，位於臨江樞紐南側，跨越甬江的清水浦大橋是寧波繞城高速公路全線最大的橋樑，也是東段建設時的控制性工程。清水浦大橋由甬江南北岸兩座高141.5米的菱形聯體主塔支撐，為大跨徑聯體塔斜拉橋在中國大陸的首次使用。

互通樞紐

寧波繞城高速公路和甬舟高速公路共用蛟川收費站

寧波繞城高速公路共設17處互通，13處收費站。其中，互通樞紐包括寧波北（前洋）、高橋、橫街、寧波西（里仁堂）、朝陽、姜山北、雲龍、東錢湖、五鄉、丁家山、好思房、新周、臨江、蛟川、沙河、九龍湖、保國寺。其中的寧波北（前洋）、高橋、寧波西（里仁堂）、姜山北、雲龍、五鄉、好思房和蛟川互通分別與其他高速公路相連，通往上海、杭州、金華、溫州、舟山等方向。設有收費出口的樞紐包括寧波北（前洋）、橫街、寧波西（里仁堂）、朝陽、雲龍、東錢湖、丁家山、新周、臨江、蛟川、沙河、九龍湖、保國寺13處，分別與機場路、北外環路、世紀大道等13條繞城高速連接線相連，與市內交通相溝通。

服務區

寧波繞城高速公路唯一的一座服務區為鎮海服務區，位於沙河收費站東側1公里處，位於高速公路南北兩側對稱分佈，於2012年9月20日開放營業。鎮海服務區為上下兩層建築，佔地面積133畝，共建有292個停車位。服務區建有一座平價海鮮排擋，提供新鮮舟山海鮮，同時向周邊鎮海新城居民開放，以提高服務區的利用率。

互通樞紐及服務設施列表

地區	里程	類型	名稱	連接	備註
寧波市 江北區	0/85	(1)	寧波北 前洋	瀋海高速 杭州灣環線高速 228國道 北外環路	匝道往上海（杭州灣跨海大橋）方向，此出口向南為寧波繞城高速公路與 瀋海高速和 杭州灣環線高速共線段北端起點。 此出口同時為 甬舟高速編號和兩條高速公路共線段西端起點。
	7/78	(2)	保國寺	榮吉西路（ 307省道） 機場路
寧波市 鎮海區	10/75	(3)	九龍湖	九龍大道（ 329國道）
	14/71	(4)	沙河 鎮海	世紀大道（望海北路）	鎮海服務區與沙河出口共享出入匝道。
	20/65	(5)	蛟川	甬舟高速 鎮海大道 東外環路	匝道往舟山（金塘大橋）方向， 甬舟高速與寧波繞城高速公路共線段東端起點
	25/60	(6)	臨江	雄鎮路
寧波市 北侖區	28/57	(7)	小港 新周	江南公路	清水浦大橋連接臨江–小港。
	32/53	(8)	好思房	穿山疏港高速 甬舟複線高速	小港–好思房主線連接 穿山疏港高速往靈峰、穿山港區方向。 丁家山–好思房主線封閉，預留往金塘方向。 寧波繞城高速公路通過匝道銜接。
	35/50	(9)	丁家山	通途路
寧波市 鄞州區	40/45	(10)	五鄉	甬台溫高速	匝道接 甬台溫高速。
	46/39	(11)	東錢湖	鄞縣大道 東外環路
	50/35	(12)	雲龍	甬莞高速 鄞州大道	匝道往象山（經象山港大橋）、溫州方向。
	55/30	(13)	姜山北	瀋海高速 甬台溫高速	寧波繞城高速公路與 瀋海高速共線段南端起點，匝道往台州、溫州方向。
	62/23	(14)	朝陽	機場路（ 228國道）	道路通往 寧波櫟社國際機場。
寧波市 海曙區	68/17	(15)	寧波西 里仁堂	甬金高速 秋實南路  廣澤南路	匝道往金華方向。
	73/12	(16)	橫街	鄞縣大道
	80/5	(17)	高橋	杭州灣環線高速 杭甬高速	寧波繞城高速公路與 杭州灣環線高速共線段南端起點，匝道往杭州和寧波城區方向。
	1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里     並行路段 •     已關閉／取消 •     限制進入 •     未開放

相關事件

路面沉降

寧波繞城高速公路西段於2007年開通後，經過一年的時間即出現明顯的沉降，橋頭兩端凸起，直接造成西段22公里至42公里處大量事故。交警方面的解釋為軟土地基與途徑超載車輛過多，而並非工程質量問題。為此，道路業主寧波海運明州高速公路有限公司採取了加鋪等措施以提升道路的安全性。

出入口更名

2011年，網友在「鎮海網絡問政平台」發帖，認為「沙河」、「臨江」兩齣口知名度過低，應予以更名。9月13日，鎮海區住房與建設交通局發佈公告，指出將申請上級部門更改「沙河」、「臨江」出口為「駱駝」和「招寶山」，從而與鎮海下轄的鄉級行政區劃相吻合。但直至高速公路開通，更名方案仍未落實。

收費

2011年末，寧波繞城高速公路東段開通後，車流量稀少，7個收費站通行總量只相當於寧波北一個站通行量的一半。同時，東段平均收費將近每公里1元人民幣，大大高於一般高速公路每公里0.4元的收費，被批為「繞錢高速」。為此，高速公路的經營方寧波交通投資控股有限公司解釋稱，東段投資較高，因而收費同樣較高，且此收費經過物價部門核准。但2013年開始，為緩解城市擁堵，寧波繞城高速公路對進出繞城高速公路的寧波本地車輛（浙B車）實施對摺優惠，此優惠於2019年10月19日終止。

此外，當寧波遭遇颱風襲擊時，寧波繞城高速公路也曾對上下繞城高速的車輛免費通行以緩解由積水造成的交通擁堵。

參見

• 寧波交通