布魯塞爾盧森堡站
布魯塞爾盧森堡站  Bruxelles-Luxembourg Brussel-Luxemburg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 車站入口 (2023年4月) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  比利時布魯塞爾首都大區伊克塞勒 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理座標 | 50°50′20″N 4°22′26″E / 50.83889°N 4.37389°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 擁有者 |  比利時國家鐵路公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 比利時國家鐵路公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途經路線 | 161、161A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 建築設計 | 古斯塔夫·聖特努瓦 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 4個 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股道 | 6條 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站編號 | LX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 啟用日期 | 1854年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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布魯塞爾盧森堡站（法語：Gare de Bruxelles-Luxembourg；荷蘭語：Station Brussel-Luxemburg）是比利時布魯塞爾首都大區伊克塞勒的鐵路車站，位於歐洲議會步行街地下。
歷史
[編輯]該車站由盧森堡公司建於1854-1855年間，作為其正在修建的布魯塞爾-盧森堡鐵路線的一部分。[1]該站是為服務新開闢的利奧波德區而建造的，因此其原名為「利奧波德區站」（法語：Gare du Quartier Léopold；荷蘭語：Station Leopoldswijk）。首席建築師是古斯塔夫·聖特努瓦。他將其設計為新古典主義風格，以與當時盧森堡廣場周圍大約同時設計的其他建築保持一致。該站是繼布魯塞爾北站和布魯塞爾南站之後的布魯塞爾的第三座車站。然而，與前兩者不同的是，利奧波德區車站被設計為中間站，而不是終點站。
在19世紀，該站被分成幾個部分，以區分三個等級的旅客。該車站於1899年和1921年擴建[1]。
重建
[編輯]在1990年代和21世紀初重建之前，車站位於地面，其前樓面向盧森堡廣場。它被重新設計為一個地下軌道站，為歐洲議交會路，並在盧森堡廣場和利奧波德公園之間設置行人通道。鐵軌在1990年代被覆蓋並轉移到地下。車站的舊建築於2004年部分拆除，保留中央入口，納入議會綜合體，作為資訊辦公室，直至2016年。今天，中央入口已被重新定位為「歐洲站」，歐洲議會的迎客點。在那裏，遊客可以發現許多小物件，如令人印象深刻的模型，亦展出關於議會的建築、歷史和前來參觀的名人的資訊。車站的入口現在位於向南幾米處，可通過步行街下面的樓梯或是通過特里爾路（Rue de Trêves/Trierstraat）的安陶爾·約瑟夫大樓的底層入口進入[2]。
該站於2009年建成，目前完全在地下。
列車服務
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該站提供以下列車服務：
- 城際列車 (IC-16) 布魯塞爾 - 那慕爾 - 阿爾隆 - 盧森堡
- 城際列車 (IC-17) 布魯塞爾機場 - 布魯塞爾盧森堡 - 那慕爾 - 迪南（周一至周五）
- 城際列車 (IC-17) 布魯塞爾 - 那慕爾 - 迪南（周末）
- 城際列車 (IC-18) 布魯塞爾 - 那慕爾 - 列日（周一至周五）
- 城際列車 (IC-27) 布魯塞爾機場 - 布魯塞爾盧森堡 - 尼韋勒 - 沙勒羅瓦（周一至周五）
- 布魯塞爾城市快鐵 (S4) 阿爾斯特 - 登德爾萊烏 - 布魯塞爾盧森堡 (- 埃特貝克 - 梅羅德 - 維爾福德)（周一至周五）
- 布魯塞爾城市快鐵 (S5) 梅赫倫 - 布魯塞爾盧森堡 - 埃特貝克 - 哈勒 - 昂吉安 (- 赫拉爾茲貝亨)（周一至周五）
- 布魯塞爾城市快鐵 (S8) 布魯塞爾 - 埃特貝克 - 奧蒂尼 - 新魯汶
- 布魯塞爾城市快鐵 (S9) 魯汶 - 布魯塞爾盧森堡 - 埃特貝克 - 布賴訥拉勒（周一至周五高峰時段）
- 布魯塞爾城市快鐵 (S81) 斯哈爾貝克 - 布魯塞爾盧森堡 - 埃特貝克 - 奧蒂尼（周一至周五高峰時段）
另見
[編輯]參考文獻
[編輯]書目
[編輯]- Demey, Thierry. Brussels, capital of Europe. S. Strange (trans.). Brussels: Badeaux. 2007. ISBN 978-2-9600414-6-0.
外部連結
[編輯]
維基共享資源上的相關多媒體資源：布魯塞爾盧森堡站- 比利時國鐵網站上的布魯塞爾盧森堡站 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
| 當前車站 | |
|---|---|
| 史上車站 | |
