自由人街車站
自由人街 Freeman Street   | |||||||||||||||
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 紐約地鐵車站 (地鐵) | |||||||||||||||
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| 車站統計 | |||||||||||||||
| 地址 | 紐約州紐約市布朗克斯區自由人街及南方林蔭路 | ||||||||||||||
| 鎮區 | 布朗克斯 | ||||||||||||||
| 位於 | 克羅托納公園東、霍斯胡爾斯特 | ||||||||||||||
| 坐標 | 40°49′48″N 73°53′31″W / 40.830°N 73.892°W | ||||||||||||||
| 系統 | A系統（IRT） | ||||||||||||||
| 軌道路線 | IRT白原路線 | ||||||||||||||
| 服務路線 | 2  （任何時候停站） 5  （任何時候停站（繁忙時段的尖峰方向除外）） | ||||||||||||||
| 連接 |  NYCT巴士：Bx19 | ||||||||||||||
| 結構 | 高架 | ||||||||||||||
| 月台 | 2個側式月台 | ||||||||||||||
| 軌道 | 3條 | ||||||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||||||
| 啟用 | 1904年11月26日（第三大道線；卑爾根大道繞道） 1905年7月10日（白原路線） | ||||||||||||||
| 車站編號 | 429[1] | ||||||||||||||
| 運輸 | |||||||||||||||
| 乘客數量 （2016） | 1,588,448[2] ▲ 6.4% | ||||||||||||||
| 排行 | 296/422 | ||||||||||||||
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自由人街車站（英語：Freeman Street station）是紐約地鐵IRT白原路線的一個慢車地鐵站，位於布朗克斯克羅托納公園東自由人街及南方林蔭路交界，設有2號線（任何時候停站）與5號線（任何時候停站（除繁忙時段的尖峰方向外））列車服務。
車站結構
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| 月台層 | 側式月台 | |
| 北行慢車 | ← 往威克菲爾德-241街 (174街) ← 往伊斯徹斯特-代里大道 (174街)
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| 尖峰快車 | ← 黃昏繁忙時段不停靠 ← 早上繁忙時段不停靠 →
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| 南行慢車 | 經第七大道往夫拉特布什大道-布魯克林學院 (辛普森街) → 平日經萊辛頓大道往夫拉特布什大道-布魯克林學院， 黃昏/週末往滾球綠地 (辛普森街) → | |
| 側式月台 | ||
| Ground | 街道層 | 出入口 |
此站與前景大道車站一樣，設有兩個彎曲的側式月台和三條軌道，同時設有加熱器和木製的夾層、地板和一個開放式的舊攤位，與辛普森街車站相近。由於月台的彎曲程度，列車廣播提醒乘客「請小心列車與月台之間的空隙」，而此站不設月台伸縮踏板。
自由人街於1904年11月26日啟用，在1955年IRT第三大道線卑爾根大道繞道分支啟用以前是總站[3]。1905年7月10日「IRT百老匯快車線」於傑克遜大道車站啟用，而車站亦開始服務這些列車。第三大道線服務於1955年5月12日終止。車站於2004年翻新。
參考資料
[編輯]- ^ Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017].
- ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].
- ^ 1939 Rapid Transit Map of Greater New York (NYCSubway.org). [2022-07-16]. （原始內容存檔於2020-11-12）.
外部連結
[編輯]
- nycsubway.org—IRT White Plains Road Line: Freeman Street
- nycsubway.org — The El Artwork by Daniel Hauben (2005) （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- Station Reporter — 2 Train
- Station Reporter — 5 Train
- The Subway Nut — Freeman Street Pictures （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- MTA's Arts For Transit — Freeman Street (IRT White Plains Road Line)
- Freeman Street entrance from Google Maps Street View
- Platforms from Google Maps Street View
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