西藏航空
| 西藏航空 བོད་ལྗོངས་མཁའ་འགྲུལ། | |||||||
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| 創立於 | 2010年8月20日 | ||||||
| 樞紐機場 |  中國 成都雙流國際機場 中國 拉薩貢嘎國際機場[2] | ||||||
| 機隊數量 | 43（+51架訂購中） | ||||||
| 通航城市 | 24 | ||||||
| 母公司 | 西藏自治區投資有限公司 | ||||||
| 總部 | 中國西藏自治區拉薩市 | ||||||
| 重要人物 | 魏博平（董事長） 樊慶（總經理） | ||||||
| 網站 | www | ||||||
西藏航空（藏語：བོད་ལྗོངས་མཁའ་འགྲུལ།，威利轉寫：bod ljongs mkha' 'grul）是中華人民共和國首間在西藏自治區作為樞紐的航空公司。該公司基地在拉薩貢嘎國際機場。
歷史
[編輯]2010年3月31日，西藏航空有限公司獲中國民用航空局的籌建批覆，正式獲准籌建。獲准籌建後，西藏航空有限公司於2010年6月17日正式在西藏自治區工商局註冊成立。2011年3月24日，中國國際航空股份有限公司正式決定入股西藏航空，佔31%的股份。
2011年5月4日，經過局方批准，西藏航空有限公司舉行運行合格審定正式申請會，這標誌着西藏航空已經完成籌備工作，正式進入審核階段。2011年7月5日，中國民用航空局正式為西藏航空頒發了公共航空運輸企業《經營許可證》。
2011年7月22日，民航西南管理局為西藏航空頒發了《運行合格證》，表明西藏航空具備了正式啟航的條件。2011年7月26日，西藏航空拉薩營業部開始對外售票。2011年7月26日10時26分，西藏航空首架航班正式起飛。
2023年11月，西藏航空宣佈將與中國商飛簽署戰略合作框架協議並開展全方位戰略合作，共同研製C919客機的高原機型。[3]
2024年2月，西藏航空宣佈40架C919高原型和10架ARJ21高原型飛機訂單。[4]
公司架構
[編輯]西藏航空成立於2010年3月31日，註冊地西藏自治區拉薩市，註冊資本2.8億。是世界首家以高原為基地運行的航空公司。其股權方面，股東由西藏自治區投資有限公司、中國國際航空股份有限公司、西藏三利投資有限公司、西藏睿翼投資有限公司組成。其中西藏自治區投資有限公司以現金方式出資人民幣1億4,280萬元，占註冊資本51%；西藏三利投資有限公司以現金方式出資人民幣1億920萬元，占註冊資本39%；西藏睿翼投資有限公司以現金方式出資人民幣2,800萬元，占註冊資本的10%。
股東名單：西藏自治區投資有限公司（20%）、中國國際航空股份有限公司（31%）、西藏三利投資有限公司（39%）、西藏睿翼投資有限公司（10%）。
股東情況
[編輯]西藏自治區投資有限公司註冊地為西藏自治區拉薩市，註冊資本人民幣6億元，主要從事對金融企業股權投資，對能源、交通、旅遊等投資並開發業務。
中國國際航空公司成立於1988年7月1日，是中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司。註冊資本為15億元人民幣，資產總額359億元人民幣，總部位於北京。
西藏三利投資有限公司註冊地在西藏自治區拉薩市，註冊資本為人民幣1億元，主要從事旅遊、酒店、房地產、環保及高科技行業的投資以及法律法規允許的其他行業的投資。
西藏睿翼投資有限公司註冊地在西藏自治區拉薩市，註冊資本為人民幣4,000萬元，主要從事一般經營項目。
機隊
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| 機型 | 現役 | 已訂購 | 載客量 | 備註 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | W | Y | 總分 | ||||
| 空中巴士A319-115 | 27 | — | 8 | — | 120 | 128 | |
| 空中巴士A319neo | 6 | 1 | 8 | — | 120 | 128 | |
| 空中巴士A320-200 | 6 | — | 8 | — | 150 | 158 | |
| 空中巴士A330-200 | 5[6] | — | 12 | 32 | 235 | 279[7] | |
| 中國商飛C909高原型 | — | 10 | |||||
| 中國商飛C919-100 | — | 40 | |||||
| 總數 | 43 | 51 | |||||
航點
[編輯]| 國家 | 城市 | 機場 | IATA | ICAO | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| 中華人民共和國
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北京 | 北京首都國際機場 | PEK | ZBAA | |
| 長春 | 長春龍嘉國際機場 | CGQ | ZYCC | ||
| 長沙 | 長沙黃花國際機場 | CSX | ZGHA | ||
| 成都 | 成都雙流國際機場 | CTU | ZUUU | 樞紐機場 | |
| 重慶 | 重慶江北國際機場 | CKG | ZUCK | ||
| 大理 | 大理荒草壩機場 | DLU | ZPDL | ||
| 達州 | 達州河市機場 | DAX | ZUDX | ||
| 德宏 | 德宏芒市機場 | LUS | ZPMS | ||
| 福州 | 福州長樂國際機場 | FOC | ZSFZ | ||
| 格爾木 | 格爾木機場 | GOQ | ZLGM | ||
| 貴陽 | 貴陽龍洞堡國際機場 | KWE | ZUGY | ||
| 杭州 | 杭州蕭山國際機場 | HCH | ZSHC | ||
| 濟南 | 濟南遙牆國際機場 | TNA | ZSJN | ||
| 昆明 | 昆明長水國際機場 | KMG | ZPPP | ||
| 蘭州 | 蘭州中川國際機場 | LHW | ZLLL | ||
| 拉薩 | 拉薩貢嘎國際機場 | LXA | ZULS | 樞紐機場 | |
| 麗江 | 麗江三義國際機場 | LJG | ZPLJ | ||
| 綿陽 | 綿陽南郊機場 | MIG | ZUMY | ||
| 南昌 | 南昌昌北國際機場 | KHN | ZSCN | ||
| 南充 | 南充高坪機場 | NAO | ZUNC | ||
| 南京 | 南京祿口國際機場 | NKG | ZSNJ | ||
| 阿里 | 阿里昆莎機場 | NGL | ZUAL | ||
| 寧波 | 寧波櫟社國際機場 | NGB | ZSNB | ||
| 林芝 | 林芝米林機場 | LZY | ZUNZ | ||
| 昌都 | 昌都邦達機場 | BPX | ZUBD | ||
| 泉州 | 泉州晉江國際機場 | JJN | ZSQZ | ||
| 三亞 | 三亞鳳凰國際機場 | SYX | ZJSY | ||
| 上海 | 上海虹橋國際機場 | SHA | ZSSS | ||
| 瀋陽 | 瀋陽桃仙國際機場 | SHE | ZYTX | ||
| 深圳 | 深圳寶安國際機場 | SZX | ZGSZ | ||
| 日喀則 | 日喀則和平機場 | RKZ | ZURK | ||
| 石家莊 | 石家莊正定國際機場 | SJW | ZBSJ | ||
| 太原 | 太原武宿國際機場 | TYN | ZBTY | ||
| 天津 | 天津濱海國際機場 | TSN | ZBTJ | ||
| 溫州 | 溫州龍灣國際機場 | WNZ | ZSWZ | ||
| 西安 | 西安咸陽國際機場 | XIY | ZLXY | ||
| 西寧 | 西寧曹家堡國際機場 | XNN | ZLXN | ||
| 宜賓 | 宜賓五糧液機場 | YBP | ZUYB | ||
| 煙台 | 煙臺蓬萊國際機場 | YNT | ZSYT | ||
| 銀川 | 銀川河東國際機場 | INC | ZLIC | ||
| 玉樹 | 玉樹巴塘機場 | YUS | ZLYS | ||
| 鄭州 | 鄭州新鄭國際機場 | CGO | ZHCC | ||
 香港
|
香港國際機場 | HKG | VHHH | 拉薩出發 | |
 芬蘭
|
赫爾辛基 | 赫爾辛基-萬塔機場 | HEL | EFHK | 濟南出發 |
 尼泊爾
|
加德滿都 | 特里布萬國際機場 | KTM | VNKT | 西安出發 |
 泰國
|
蘇梅島 | 蘇梅國際機場 | USM | VTSM | 西安出發 |
飛行事故
[編輯]- 2022年5月12日08:09分，西藏航空一架A319，編號B-6425，執行TV9833重慶—林芝航班，機上113名旅客，9名機組人員，在重慶江北機場起飛過程中機組發現飛機異常中斷起飛，飛機偏出跑道。所有旅客和機組全部安全撤離，36人傷，受傷旅客均為輕傷，送往醫院治療，飛機起火受損。[8][9]
- 2023年5月8日，西藏航空TV9918航班（原定執行飛往綿陽南郊機場）在深圳寶安機場起飛後，機艙內出現不明濃煙，飛機隨即返航，並由身穿反光背心的工作人員登機檢查。事後，西藏航空表示飛機該航班返航是因為機件故障原因，將向旅客安排食宿和其他航班，旅客也可選擇改期或退票。[10]
- 2024年12月20日上午，西藏航空TV9873航班執行拉薩-西寧-鄭州任務，8:18在拉薩貢嘎國際機場起飛過程中遭遇鳥擊。機組立即決定返航，飛機於8:35安全落地，無人員受傷。經機務現場勘查，飛機駕駛艙左座風擋玻璃等部位有鳥類殘骸及血跡，飛機各項參數正常、無損傷。[11]
參考資源
[編輯]- ^ 西藏航空運輸總條件[永久失效連結]
- ^ 西藏航空. [2011-07-03]. （原始內容存檔於2011-09-05）.
- ^ 朱加樟. C919高原機型效果圖曝光！ 中國商飛將與西藏航空共同研製. 香港01. 2023-12-18 [2023-12-18].
- ^ 許祺安. 西藏航空與中國商飛簽署40架C919高原型訂單. 香港01. 2024-02-20 [2024-03-01].
- ^ 張磊. 西藏航空6月正式换新装 民族大爱展藏式风情. 民航資源網. 2013-05-30 [2013-05-30].
該系列制服的設計靈感來自於西藏航空的企業LOGO以及藏文化的特有元素——五彩經幡
- ^ 西藏航空第二架空客A330飞机 顺利抵达拉萨. CARNOC.COM. 18 February 2017 [22 March 2017]. （原始內容存檔於2023-07-06）.
- ^ Tibet Airlines Takes Delivery of Brand New A330 Aircraft. chinaaviationdaily.com. [2017-05-23]. （原始內容存檔於2023-07-06）.
- ^ 民航西南地区管理局：已启动应急预案 并赶赴现场开展调查处置. 民航資源網. 2022-05-12 [2022-05-12]. （原始內容存檔於2022-05-12）.
- ^ 西藏航飞机偏出跑道起火受损 有旅客轻伤 现场视频曝光 紧急撤离别再管行李了！. 民航資源網. 2022-05-12 [2022-05-12]. （原始內容存檔於2022-05-12）.
- ^ 林芷瑩. 西藏航空起飛後機艙冒濃煙 空中盤旋一小時被迫返航. 香港01. 2023-05-08 [2023-05-08].
- ^ 民航西藏自治區管理局. 官方通报“西藏航空一航班遭鸟击返航”. 川觀新聞. 2024-12-20 [2024-12-20].
