近江舞子南口站

近江舞子南口站
日語名稱
近江舞子南口 – おうみまいこみなみぐち – ŌMIMAIKOMINAMIGUCHI
車站概覽
位置	日本滋賀縣滋賀郡志賀町大字北比良 （現時：大津市北比良）
地理座標	35°13′40.6″N 135°57′23.5″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面1線
歷史
啟用日期	1953年（昭和28年）7月1日*
關閉日期	1969年（昭和44年）11月1日
鄰近車站
上一站 江若鐵道 下一站 比良 1.4km 往濱大津 江若鐵道線 距離濱大津 27.9km 近江舞子 0.9km 往近江今津
位置
* 啟用初時為臨時車站。

近江舞子南口站（日語：近江舞子南口駅／おうみまいこみなみぐちえき ^{Ōmimaikominamiguchi eki */?}）是位於滋賀縣滋賀郡志賀町大字北比良（現時：大津市北比良），江若鐵道的鐵路車站（廢站）。在開業初時只於夏天泳季期間營業，為一座臨時車站，後來變為常設車站。

歷史

在近江舞子內的泳灘中，分為北濱、中濱和南濱三處，而此站是最接近南濱的車站。此站設1953年（昭和28年）啟用。當時為了方便泳客前往該泳灘而開設，當初只於夏季營業，為一座臨時車站。在1962年（昭和37年），隨着車站附近開設國民宿舍近江舞子Lodge，此站也同期變更為常設車站。

江若鐵道在1969年（昭和44年）10月31日結束營業，車站在翌日11月1日廢除。

年表

• 1953年（昭和28年）7月1日：江若鐵道近江木戶至近江舞子之間開設臨時車站。
• 日期不詳（1962年以後）：變為常設車站。
• 1969年（昭和44年）11月1日：車站被廢除。

車站構造

近江舞子南口站路軌配置圖

← 比良		→ 近江舞子
圖例 來源:

近江舞子南口站是一座純客運車站。此站設有1面1線的單式月台（近江今津方向的列車會開啟右邊車門）。此站沒有職員當值，為一座無人車站。

車站周邊

車站鄰近比良川、公司和保養所。鄰接車站處設有國民宿舍近江舞子Lodge，該國民宿舍在1997年（平成9年）關閉。

包含此站在內，比良站至近江舞子站之間的走線主要都是彎曲的。從此站向近江舞子站出發，路線會沿湖的西岸行走。而江若鐵道廢除後才開通的湖西線不會途經此區域，該線從比良站出發後，直接靠山邊通過前往近江舞子。路軌和車站遺址變成縣道和單車徑，在此站與近江舞子站之間可看到路基痕跡。截至2021年，由於需要建設豪華露營（Glamping），大部分遺跡已被撤去，除了附近橋樑的遺跡除外。

相鄰車站

江若鐵道

江若鐵道線

比良－近江舞子南口－近江舞子

參考文獻

• 今尾恵介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳 9 関西2. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790027-2 （日語）. 
• 大津市歷史博物館 (編). 企画展 ありし日の江若鉄道 ―大津・湖西を結ぶ鉄路（みち）―. 大津市歷史博物館. 2006 （日語）. 
• 大津市歷史博物館 (編). 江若鉄道の思い出 ありし日の沿線風景. 日出出版. 2015. ISBN 978-4-88325-554-2 （日語）. 
• 竹內龍三. 私鉄車両めぐり(70) 江若鉄道. 鐵道畫刊 (鐵道圖書刊行會). 1967年1月, 17 (第1號（通卷192號）): 70–77. ISSN 0040-4047. （再收錄：私鉄車両めぐり 関西. 鐵道畫刊別冊 鐵道畫刊存檔之選 19. 鐵道圖書刊行會. 2010: 102–114. NDL 21848519 （日語）. ）
• 田中真人; 宇田正; 西藤二郎. 第16章 琵琶湖の首飾り―江若鉄道・湖西線. 京都滋賀 鉄道の歴史. 京都新聞社. 1998. ISBN 4-7638-0445-6 （日語）. 
• 寺田裕一. 新 消えた轍 ―ローカル私鉄廃線跡探訪―. NEKO MOOK 8 近畿. NEKO PUBLISHING. 2010. ISBN 978-4-7770-1075-2 （日語）. 
• 吉田恭一. 地形図で辿る廃線跡 古地図とともにいまはなき鉄道を歩く. 心交社. 1998. ISBN 4-88302-345-1 （日語）. 
• 江若鉄道 その車輛・列車・歴史・駅をめぐる. The Rail No.84. ERIEI/Press Eisenbahn. 2012. ISBN 978-4-87112-484-3 （日語）. 

相關項目

• 日本鐵路車站列表 O

外部連結

• 大津的舊照片 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - 大津市歷史博物館內的影像資料庫。當中上載了志賀町公所所拍攝此站的照片。