郴州站
其他名稱 | 郴縣站 | ||||
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位置 | 湖南省郴州市北湖區解放路1號 | ||||
地理座標 | 25°48′40″N 113°01′40″E / 25.811242°N 113.027702°E | ||||
車站類別 | ,技術性質:區段站,業務性質:客、貨運站 | ||||
擁有者 | 中國鐵路廣州局集團有限公司 衡陽車務段[1] | ||||
途經路線 | 京廣鐵路 | ||||
月台 | 總共2個 | ||||
股道 | 總共5條 | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 | 23249[2] | ||||
電報碼 | CZQ | ||||
拼音碼 | CZH | ||||
車站等級 | 一等站 | ||||
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郴州站位於中國湖南省郴州市北湖區解放路1號、京廣線K1895+670處,於1936年啟用,為廣州鐵路(集團)公司衡陽車務段下轄的客運一等站。經過鐵路有京廣鐵路。
歷史
[編輯]郴州站於1936年6月隨當時的粵漢鐵路建成啟用,當時名為郴縣站。建成初期站內設到發線3條、存車線2條、貨物線2條、旅客站台2座和一棟面積361平方米的站房。而車站周圍為一片空地,距離郴州縣城有二三華里路,當地人管這裏叫「半邊街」[3][4][5]。
1956年車站更名為郴州站,隸屬廣州鐵路局管理。1958年車站的二站台被拆除並被改建為兩條到發線;1970年,又增修5股道貨物線。至1984年,車站設有面積3259平方米的站房一座,貨場建有貨物倉庫10個、雨棚3個、露天貨物場4個,總面積10532平方米[5]。
1985年代衡廣複線改造時在鐵路部門官莊坪新建北運轉場和貨場,原郴州站改為客站。1986年2月北運轉場中的到發場建成並開始辦理無調作業列車;1987年2月調車場建成投用,自此郴州站原有南場辦理的調車業務全部改由建成後北場進行解編作業,同時原在1958年新增的到發線被恢復為第二站台。車站舊站房於1987年4月拆除重建,1988年10月郴州站新站房投入使用[5],面積5575平方米[6]。售票處設有8個售票窗口。站房內設有3座候車室[7],設有「福之窗」諮詢服務台[8];同時站場向北延伸1華里左右[3][9],位於北場的貨場交付使用,分擔梆州老站部分整車貨物的裝卸任務[6]。1989年郴州-韶關段實現電氣化[4]。
為方便窄軌的郴嘉鐵路與國鐵換裝,郴嘉鐵路建設部門於1986年在郴州站北場西側新建交接站,內設3條股道,1989年5月1日開通使用[5]。
郴州車站原為廣鐵集團下轄的直屬車站,2005年12月和原郴州車務段、原衡山車務段衡陽以南5站和原耒陽車站重組為新的郴州車務段;同時郴州機務段劃歸株洲機務段管理[10]。2010年10月21日,郴州車務段又和原衡陽直屬站及原永州車務段重組為衡陽車務段[11]。
2012年車站開行始發往白石渡的通勤列車8629/8630次列車[12]。
2014年車站站前廣場進行提質改造工程,並於同年11月完工[3][4]。
2020年9月起本站實施改善工程,計劃擴建既有站房、加高車站站月台、改善月台雨棚及增建行人天橋,預計於2021年9月竣工[13]。2021年4月10日起至8月10日,本站暫停辦理客運業務以進行改善工程,期間所有列車暫不停靠本站[14]。車站站台、出站口以及基礎設施設備改造預計於8月10日完工,8月11日起利用改造完成的站場設施和臨時候車室恢復辦理客運業務[15][16];而新站房則於11月8日投用[17]。
車站結構
[編輯]站房
[編輯]郴州站目前使用站房於2021年投入使用,面積8600餘平方米,外立面為漢唐復古建築風格。售票廳內設有3個售改退窗口、1個售改窗口、1個無障礙售票窗口和10台自動售取票。候車廳位於站房中部的一、二層,共有候車座椅1726個,另設有母嬰、軟席候車室等設施[17]。
站場
[編輯]郴州站設有南北兩個站場,兩場間隔2千米,共設25條股道[6]。其中南場為客運站場,設有2台5線,包括3條到發線和2條正線[18],1座側式站台和1座島式站台。兩座站台被總長為736米的雨棚覆蓋[7][4]。
郴州站設有南北兩座貨場:其中南貨場位於客場西北側,主要辦理整車怕濕貨物、集裝箱、笨重貨物的發到;北貨場位於貨到場西側,主要辦理整車怕濕貨物、散堆裝貨物的發到。車站設有通往湖南銀光炭素、郴北儲運公司、郴北儲運有限公司聯北和株洲機務段郴州(京廣線南)運用車間的專用線[19]。
東↑ | |||
5道 | 3月台 | 到發線 | |
島式月台 | |||
3道 | 2月台 | 到發線 | |
Ⅰ道 | (許家洞站、北場)京廣鐵路 下行正線(郴州南站) | ||
Ⅱ道 | (許家洞站、北場)京廣鐵路 上行正線(郴州南站) | ||
4道 | 1月台 | 到發線 | |
側式月台 | |||
西↓ | 站房 | 售票、進站口、候車、檢票口、出站 |
重大事故
[編輯]2009年6月29日2時31分,郴州站發生列車相撞事故:K9017次列車在郴州站停車時,由於車廂制動失效,導致列車衝出站台並擠壞118號轉轍器,以55公里/小時的速度與鄰道正在開出的K9063次列車發生側向衝撞,造成3人死亡,63人受傷,線路中斷17小時[20][21]。
運營狀況
[編輯]郴州站辦理旅客乘降及行李、包裹託運業務,每日有近200趟列車停靠[7]。除了一般的旅客列車外,郴州站每日還開行一對始發往京廣鐵路湖南段最南車站白石渡站的通勤列車8629/8630次列車[12]。
貨運辦理整車普通貨物和二十英尺集裝箱普通貨物的發到業務,營業廳位於火車站北側200米處,主要到發貨品類別為化肥、汽柴油、糧食,集裝箱、金礦和非礦類[19]。
參見
[編輯]鄰近車站
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 朱進軍; 侯全仁. 文化春运获万人点赞. 人民鐵道. 2014-02-17 [2016-09-21]. (原始內容存檔於2017-03-05).
- ^ 根據《中華人民共和國鐵路車站代碼》(GB/T10302-2010)
- ^ 3.0 3.1 3.2 郴州火车站:往昔如昨 记忆不曾改变. 紅網. 2014-11-10 [2018-11-11]. (原始內容存檔於2018-11-11).
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 第六节 主要车站. 湖南數字方志館. [2018-11-11]. (原始內容存檔於2019-02-21).
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 郴州市志編纂委員會. 郴州市志. 黃山書社. 1994. ISBN 9787805357973 –透過湖南數字方志館.
- ^ 6.0 6.1 6.2 郴州地區地方志編纂委員會. 郴州地区志. 中國社會出版社. 1996. ISBN 9787800887598 –透過湖南數字方志館.[失效連結]
- ^ 7.0 7.1 7.2 郴州火车站. 鐵友網. 2013-09-03 [2018-11-11]. (原始內容存檔於2018-11-11).
- ^ 郴州火车站打造暖心“福之窗”服务品牌为旅客解忧. 郴州文明網. 2017-11-06 [2018-11-11]. (原始內容存檔於2018-11-11).
- ^ 武广高铁催生一串武广新城. 新浪財經. 2009-12-23 [2018-11-11]. (原始內容存檔於2018-11-11).
- ^ 郴州年鑑編輯部. 2006郴州年鉴. 團結出版社. 2006. ISBN 7-80214-173-7.
- ^ 创建和谐温馨的家园——衡阳车务段解决一线职工生产生活难题纪实. 人民鐵道網. 2011-10-04 [2020-04-02]. (原始內容存檔於2017-11-07).
衡陽車務段於2010年10月21日由原衡陽站、永州車務段、郴州車務段整合而成
- ^ 12.0 12.1 农民乘“免费专列”进城卖菜 有人一年省3000元路费. 新華網. 2017-10-27 [2018-11-11]. (原始內容存檔於2018-11-11).
- ^ 郴州火车站启动改扩建工程 改造期间可正常乘车. 郴州新聞網. 2020-10-09.[失效連結]
- ^ 郴州火车站升级改造 4月10日起暂停办理所有客运业务. 華聲新聞. 2021-04-07 [2021-04-07]. (原始內容存檔於2021-04-17).
- ^ 8月11日起,提质改造后的郴州火车站将正式恢复营业. 華聲在線. 2021-08-06 [2021-08-09]. (原始內容存檔於2021-08-09).
- ^ 郴州火车站改造工程进展顺利 部分设施设备8月10日前如期投入使用. 郴州日報 (華聲新聞). 2021-07-06 [2021-07-06]. (原始內容存檔於2021-07-06).
- ^ 17.0 17.1 郴州火车站新站房正式启用!. 紅網. 2021-11-08 [2021-11-08]. (原始內容存檔於2021-11-09).
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- ^ 处置列车相撞事件. 湖南省地方志. 2010.[永久失效連結]
- ^ 直击郴州“6.29”火车相撞事故. 經濟參考報. [2018-11-11]. (原始內容存檔於2018-11-11).